hallo,
war die tage beim adac um ein urlaubscheck zu machen weil ich die tage in die türkei fahren werde mit dem auto. ich besitze ein 320dA 150ps bj:2002 151.000km
also adac hat sich den wagen angeschaut alles war schön und gut nur das
alle bremsscheiben sind eingelaufen
dreieckslenkergummis sind wich (geringes spiel)
motoraufhänungsgummis porös, rissig
dan zum fehlerauslesen:
C1DF4 Batteriespannung zu niedrig
4521 laedruckregelung Druck zu hoch
4222 Glühkerze Zylinder 2 Unterbrechung
4212 Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung
4232 Glühkerze Zylinder 3 Unterbrechung
was haltet ihr von den gefundenen mängel/fehler?
MFG Taner
war die tage beim adac um ein urlaubscheck zu machen weil ich die tage in die türkei fahren werde mit dem auto. ich besitze ein 320dA 150ps bj:2002 151.000km
also adac hat sich den wagen angeschaut alles war schön und gut nur das
alle bremsscheiben sind eingelaufen
dreieckslenkergummis sind wich (geringes spiel)
motoraufhänungsgummis porös, rissig
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C1DF4 Batteriespannung zu niedrig
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was haltet ihr von den gefundenen mängel/fehler?
MFG Taner
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 54-Taner-54,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "adac check und fehler"!
Gruß
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Gruß
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Ich würde sagen :
Motoraufhängungen : würde ich vorher machen.
C1DF4 egal während der langen Fahrt lädt sich die Batterie genug auf.
4521 Chiptuning ?
Am besten alle 4 Glühkerzen tauschen lassen. Wenn da was schief geht, muss Werkstatt haften.
Kann aber eventuell bis vor den Winter geschoben werden.
Ansonsten die altersüblichen Verschleisserscheinungen.
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Am besten alle 4 Glühkerzen tauschen lassen. Wenn da was schief geht, muss Werkstatt haften.
Kann aber eventuell bis vor den Winter geschoben werden.
Ansonsten die altersüblichen Verschleisserscheinungen.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
im fahrzeug steht andere steuergerät 127kw
kann mir den keiner die fehler ausführlich erklären?
mfg Taner
mfg Taner
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