Moin,
Ich bin neu und fahre einen E30 316i Touring.
Jetzt haben alle Lampen im Kombiinstr. geleuchtet und ich bin einfach mal zum freundlichen und die Diagnostizierten mir einen Defekt im Instrument (neu 550€)
Ein Gebrauchtes habe ich bereits erstanden und wollte mal fragen wie ich das alte heraus nehmen kann. Ich bin technisch nicht unbegabt aber ich finde keine Schrauben oder vergleichsweise.
Da ich das Auto noch nicht kenne wollte ich auch nicht einfach etwas abbauen was falsch ist.
Danke
Ich bin neu und fahre einen E30 316i Touring.
Jetzt haben alle Lampen im Kombiinstr. geleuchtet und ich bin einfach mal zum freundlichen und die Diagnostizierten mir einen Defekt im Instrument (neu 550€)
Ein Gebrauchtes habe ich bereits erstanden und wollte mal fragen wie ich das alte heraus nehmen kann. Ich bin technisch nicht unbegabt aber ich finde keine Schrauben oder vergleichsweise.
Da ich das Auto noch nicht kenne wollte ich auch nicht einfach etwas abbauen was falsch ist.
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Psychomilhouse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument ausbauen??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kombiinstrument ausbauen??"!
Gruß
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Ich glaub du musst die Abdeckungen unter dem Kombiinstrument abbauen, also die neben dem Lichtschalter. Unter diesen Abdeckungen sind dann die Schrauben fuer's Kombi.
Cyanide and Happiness.
Hallo!
Schau mal auf e30 de nach. Da ist es mit Bildern gut beschrieben..
Grüße Frank
Schau mal auf e30 de nach. Da ist es mit Bildern gut beschrieben..
Grüße Frank
:-)
Zitat:
Hallo!
Schau mal auf e30 de nach. Da ist es mit Bildern gut beschrieben..
Grüße Frank(Zitat von: cabriofrank)
Moin,
e30.de habe ich schon geprüft der link zum ausbau ist nicht mehr aktuell. Leider?!
@Imbiss_Bronko unten ok aber was mache ich mit den Halterungen oben am Instrument??
Verkleidung unterm Lenkrad raus
Rendelmuttern von der Plastikverkleidung unterm KI von hinten lösen
Schrauben oberhalb des KI von der Plastikverkleidung lösen
Schrauben unterhalb des KI lösen
Lenkrad vorher demontieren, dann gehts leichter.
Ki nach vorne herausziehen und Stecker trennen
Rendelmuttern von der Plastikverkleidung unterm KI von hinten lösen
Schrauben oberhalb des KI von der Plastikverkleidung lösen
Schrauben unterhalb des KI lösen
Lenkrad vorher demontieren, dann gehts leichter.
Ki nach vorne herausziehen und Stecker trennen
Ihr könnt "Bond" zu mir sagen,
erst wenns euch schüttelt, bin ich gerührt!
erst wenns euch schüttelt, bin ich gerührt!
Vielen Dank
Zitat:
Verkleidung unterm Lenkrad raus
Rendelmuttern von der Plastikverkleidung unterm KI von hinten lösen
Schrauben oberhalb des KI von der Plastikverkleidung lösen
Schrauben unterhalb des KI lösen
Lenkrad vorher demontieren, dann gehts leichter.
Ki nach vorne herausziehen und Stecker trennen(Zitat von: offi08)
wenn das lenkrad ab ist, am besten nen lappen auf die nabe legen, dann gibt´s keine häßlichen kratzer im ki
Das Lenkrad muss nicht raus. Es geht auch wenn das drinnen bleibt. Pass beim Einbau des KI darauf auf, dass du die richtigen Schrauben an den richtigen Stellen verwendest. Vor allem unten am KI!
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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