Meine Niveauregulierung bei meinem 5er touring ging nicht mehr ( hing hinten runter...)
Da der Wagen schon fast 200000 gelaufen hat ,dachte ich sie sei im Arsch.
War aber nur das Steuergestänge,das vom Stabi zum Regelventil geht ,verstellt.
Zum Einstellen, Fahrzeug über Grube Stellen und bei laufendem Motor die gelöste Schelle am Stabi verdrehen. Achtung nicht einfach so unters Auto legen...Lebensgefahr!!!! Wenn gewünschte Fahrzeughöhe erreicht, Schelle anziehen.Achtung ,wenn Auto im Leerzustand schon ganz hochgefahren ist,zuruckregulieren, ist sonst unfahrbar.
Da der Wagen schon fast 200000 gelaufen hat ,dachte ich sie sei im Arsch.
War aber nur das Steuergestänge,das vom Stabi zum Regelventil geht ,verstellt.
Zum Einstellen, Fahrzeug über Grube Stellen und bei laufendem Motor die gelöste Schelle am Stabi verdrehen. Achtung nicht einfach so unters Auto legen...Lebensgefahr!!!! Wenn gewünschte Fahrzeughöhe erreicht, Schelle anziehen.Achtung ,wenn Auto im Leerzustand schon ganz hochgefahren ist,zuruckregulieren, ist sonst unfahrbar.
Mit Freude am Tunen
phantomas
www.pixum.de/viewalbum/?id=966680 ( Mein "Schaf im Wolfspelz" :) )
phantomas
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Phantomas,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Niveauregulierung in Stand setzen"!
Gruß
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