Kommt wie immer zuerst einmal drauf an was in dem zugehörigen Teilegutachten drinnen steht.
Ist es eine Kombination muss es so wie im Gutachten drinnen steht durchgeführt und verbaut werden.
Ist für je Federpaket und Stoßdämpfer ein einzelnes Gutachten vorhanden kommt auch dort wieder drauf an welche Auflagen im Gutachten aufgeführt werden.
Evtl. hat das hier schon mal jemand in dieser Konstellation verbaut. Allerdings gilt es hier grundsätzlich sich mit
solchen Fragen an den Hersteller zu wenden, denn der MUSS es wissen und der kennt nicht nur Halbwahrheiten. Gerade was die Stoßdämpfer angeht (gekürzte Kolbenstange/keine gekürzte Kolbenstange).