Also das klackern die ersten Sekunden nach dem Start, sind wahrscheinlich die Hydrostössel, die sich erst mit Öl füllen müssen. Dann solltest du bei warmen Motor also wenn er erst gerade abgestellt wurde und du dann gleich wieder startest allerdings nicht so starkes tickern haben wie beim kalten Motor!
Wenn er das STandgas nicht hält also ausgeht wenn du kein Gas gibst, wird es wahrscheinlich das Leerlaufregelventil sein - anders wenn er selbst Gas geben sollte, dann der LMM.
Wenn sich Wasser in den Zylindern befindet, muss man auch beim starten gas geben damit er überhaupt an geht - prüf mal ob er weiß raucht und/oder das Öl verwässert ist!