Hallo Leute,
folgendes ist passiert: Der Ausgleichsbehälter hat eine Riss bekommen und musste ausgetauscht werden. Das Austauschteil war auch nicht besonders stabil und hat ebenfalls einen Riss bekommen. Das wurde beim Hersteller reklamiert und ich bekam einen Ersatz. Dann hab ich das in der Werkstatt einer Kette austauschen lassen. Die haben dafür nur knapp einen Tag gebraucht (dazu sag ich mal nix), bezahlen musste ich aber nur eine A-Stunde. Als ich das Fahrzeug abholte, leuchtete die Kühlmittelanzeige dauerhaft. Die haben die einfach nicht aus bekommen. Ich sollte ein paar Tage damit fahren und wenn sie dann nicht ausgeht, nochmals vorbei kommen.
Heute war es dann soweit, ich habe den Wagen morgens hin gebracht. Stand dann dabei und habe zugesehen, wie man versuchte, am Schalter eine Brücke zu schalten. Plötzlich fließt Kühlflüssigkeit in einem dünnen, dauerhaften Strahl aus dem Fahrzeug. Ups, da war wohl der Behälter nicht richtig eingebaut bzw. mit den Schläuchen verbunden. Ich musste den Wagen also da lassen, da nochmals alles ausgebaut und überprüft werden musste. Um 18 Uhr bin ich hin, der Wagen stand noch immer in der Halle und war am Laptop angeschlossen. Die Verbindungen waren repariert - aber die Kühlmittelanzeige leuchtete noch immer dauerhaft. Der Sensor wurde übrigens auch ausgetauscht, der Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an.
Zwischenzeitlich geht die Lampe mal für eine kurze Zeit aus, bei einer Bodenwelle, spätestens aber nach einem Neustart leuchtet sie wieder fröhlich vor sich hin. Die Leute in der Werkstatt sind ratlos, ich natürlich um so mehr denn ich finde, wenn diese Anzeige nicht ordnungsgemäß funktioniert und mit der Vorgeschichte im Kühlbereich des Wagens, sollte man dieses Problem nicht unterschätzen.
Hat jemand von euch dieses Problem auch schon gehabt oder einfach eine Idee/Lösung zu diesem Phänomen?
Ich sag schon mal Danke vorab für die Mühe!
Zum Auto:
E46 Touring
Bj 01/2000
328 i
folgendes ist passiert: Der Ausgleichsbehälter hat eine Riss bekommen und musste ausgetauscht werden. Das Austauschteil war auch nicht besonders stabil und hat ebenfalls einen Riss bekommen. Das wurde beim Hersteller reklamiert und ich bekam einen Ersatz. Dann hab ich das in der Werkstatt einer Kette austauschen lassen. Die haben dafür nur knapp einen Tag gebraucht (dazu sag ich mal nix), bezahlen musste ich aber nur eine A-Stunde. Als ich das Fahrzeug abholte, leuchtete die Kühlmittelanzeige dauerhaft. Die haben die einfach nicht aus bekommen. Ich sollte ein paar Tage damit fahren und wenn sie dann nicht ausgeht, nochmals vorbei kommen.
Heute war es dann soweit, ich habe den Wagen morgens hin gebracht. Stand dann dabei und habe zugesehen, wie man versuchte, am Schalter eine Brücke zu schalten. Plötzlich fließt Kühlflüssigkeit in einem dünnen, dauerhaften Strahl aus dem Fahrzeug. Ups, da war wohl der Behälter nicht richtig eingebaut bzw. mit den Schläuchen verbunden. Ich musste den Wagen also da lassen, da nochmals alles ausgebaut und überprüft werden musste. Um 18 Uhr bin ich hin, der Wagen stand noch immer in der Halle und war am Laptop angeschlossen. Die Verbindungen waren repariert - aber die Kühlmittelanzeige leuchtete noch immer dauerhaft. Der Sensor wurde übrigens auch ausgetauscht, der Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an.
Zwischenzeitlich geht die Lampe mal für eine kurze Zeit aus, bei einer Bodenwelle, spätestens aber nach einem Neustart leuchtet sie wieder fröhlich vor sich hin. Die Leute in der Werkstatt sind ratlos, ich natürlich um so mehr denn ich finde, wenn diese Anzeige nicht ordnungsgemäß funktioniert und mit der Vorgeschichte im Kühlbereich des Wagens, sollte man dieses Problem nicht unterschätzen.
Hat jemand von euch dieses Problem auch schon gehabt oder einfach eine Idee/Lösung zu diesem Phänomen?
Ich sag schon mal Danke vorab für die Mühe!
Zum Auto:
E46 Touring
Bj 01/2000
328 i
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jalou520,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlmittelanzeige spinnt (vielleicht)"!
Gruß
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Gruß
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Ja dann fahre da hin wo Du das Auto hattest und reklamiere es
Zitat:
Stand dann dabei und habe zugesehen, wie man versuchte, am Schalter eine Brücke zu schalten.(Zitat von: jalou520)
aber nich um das lämpchen auszukriegen ohne die ursache zu beseitigen, oder??????
Ich hab Donnerstag nochmal einen Termin, bis dahin wollte ich mich ein bisschen schlau machen.
Und nein, die Brücke sollte testen ob´s am Schalter oder sonstwo dran liegt. Ausschlussverfahren denke ich...
Und nein, die Brücke sollte testen ob´s am Schalter oder sonstwo dran liegt. Ausschlussverfahren denke ich...
und was is dabei rumgekommen?
Nix! :-(
traumhaft...
nicht
nicht
Hat denn niemand eine Idee, was man hier noch suchen bzw. prüfen könnte??
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