Gestern erreichte uns ein Paket vom Dominik.
Inhalt -> der neue VBP MINI.
Grund genug um eine kleine Nachtschicht in der Werksatt einzulegen und den Woofer einmal komplett auseinander zu nehmen.
Das Gehäuse besteht aus einem etwas groberen Material als MDF, was aber angesichts der sehr kleinen Wände überhaupt keinen Nachteil darstellt. Ausserdem wurde es mit einem hochwertigen schwarzen Bezugsstoff bezogen . Die einzelnen Wände wurden verleimt und passen sehr gut. Man kann keine Spaltmaße zwischen den Platten erkennen, was des Öfteren mal bei einem Massenprodukt aus Asien vorkommen könnte.
Ausserdem,und den Punkt finde ich ziemlich wichtig ,nur achtet dort kaum einer drauf-> Die Geruchsentfaltung fällt sehr gering aus.
Man hat bei vielen asiatischen Gehäusen falsche/billige Spanplatten genommen die sehr stark riechen.
Das grenzt bei dem Einen oder Anderen geradezu an Penetranz. Nach einer Nacht nimmt das ganze Auto diesen Geruch an. Und jetzt mal ehrlich.
Wer möchte lieber Holz statt Lederausstattung riechen?
Gebaut/entwickelt wurde dieser Mini für Cabrios, weshalb ich dort gleich einmal nachmessen musste, ob er auch wirklich in das E36/E46 Cabrio passt.-> bestanden. Selbst im E36 , der eine noch geringere Einbauhöhe besitzt als sein Nachfolger , würde er passen.
Das Chassis besitzt einen lackierten Gusskorb, recht ungewöhnlich in diesem ja doch eher tiefen Preissegment.
Schraubanschlüsse waren auch vorhandern.
Der Dominik gibt die Impedanz mit 4 Ohm an. Ich habe 3,4 Ohm gemessen.
3,4 Ohm sollte auch eine nur "4Ohm Brücke" stabile Endstufe noch aushalten.
Das ist recht gut,weil man deshalb etwas beim Kauf bei der passenden Endstufe sparen kann.
Die Zuleitungen sind ordentlich dimensioniert.
Das Chassis ansich ist natürlich sehr klein, deshalb war ich auch schon recht auf den Hörtest gespannt. Gerade was Tiefgang angeht.
8" Chassis in einem Bandpass?? Hmmm... Da sollte nicht viel drin sein (vorm Hörtest )
Weiter unten mal ein Vergleich des Chassis mit einem 16er Tiefmitteltöner für die Tür.
Alles in Allem macht die ganze Geschichte einen hochwertigen Eindruck.
Ich habe zusätzlich die geschlossene Kammer etwas mit Polyesterwatte ausgestopft, das Chassis mit Dichtband abgedichtet und die der Schallwand gegenüberliegende Seite mit Noppenschaum versehen.
Hörtest:
Angeschlossen wurde der Mini ersteinmal an meine kleine Steg K2.04 :)
Lied 1.
Fanta 4
Für dich immer noch FantaSIE
"für immer zusammen"
Dieses Lied hat einen etwas schnelleren Oberbass fast Kickbass den der Mini locker mitmachte. Er scheint recht fix zu sein.
Das machte er auch bei einem etwas gehoberenen Pegel.
Lied 2
Missy Elliot
Cookbook
Lied 8 auf der CD
Das Lied hat eine richtige Attacke. Es beinhaltet recht schnelle tiefe, aber noch nicht ultratiefe, Bassläufe .
Wer Missy Elliot kennt, weiss was ich meine.
Dort hielt er "MEINEN" (sehr hoch+1) Pegel und meinem Frontsystem (2x AA165G an Sinfoni Amplitude 150.2x) stand.
Kein Verzerren,kein Über- und Anschlagen zu hören.
Erst bei Lied 4 auf dieser CD ( ist das Lied mit Ciara) waren kleine Einbussen zu hören, aber das ist nicht ungewöhnlich. Das schaffen selbst die meisten 12"er kaum.
Den Hörtest hat er somit bestanden.
Um es mal in eine anderen Sprache zu sagen-> er schafft schon die Aussenspiegel zum vibrieren zu bringen, ist also nicht nur für Puristen gebaut.
Alles in Allem eine wirklich gelungene Arbeit. Es gibt wohl kaum was vergleichbares für ein Cabrio zu diesem Preis.
Ich würde ihm 250-500 Watt geben.
Ich besitze bei mir im Auto leider keine Skisacköffnung,ausserdem war der Mini bei mir im Auto ca. 1m weiter vom Hörer weg platziert,als er in den Cabrios verbaut wird. Deshalb dürfte der Mini im Cabrio nochmals an Pegel gewinnen.
Zum Testen gibt es diesen Woofer für Syndikatler im eigenen Auto zu Hause
hierZu kaufen gibt es ihn natürlich auch bei uns.
Link zu unserem Volksbandpass-ShopAusserdem kann dieser Woofer auch beim Mike aka dreamsounds hier im Forum zur Probe gehört werden.
Schreibt ihm oder mir einfach eine PN.
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