Hallo,
ich habe mir vor kurzem einen BMW 330CI E46 gekauft Baujahr 2001 und einer Laufleistung von 167000km. Leider habe ich bisher nur Problem damit, anfangs leuchtete die Kühlerflüssigkeitsanzeige auf, ich habe die Flüssigkeit immer wieder nachfüllen müssen. Irgendwann ging die Temperaturanzeige in den roten Bereich, ich habe angehalten und der Motor lies sich anfangs nicht mehr starten. Jetzt tritt beim starten weißer Rauch aus dem Auspuff, ich habe mich weitesgehend informiert und wurde mehrfach darauf hingewiesen, dass das die Zylinderkopfdichtungen seien können. Daher wollte ich bitten, ob mir jemand eine Einbau bzw Ausbau / Reperatur anleitung für den M54B30 motor kostenlos per Email zusenden Könnte: felix.haberl@gmx.net
Vielen Dank schon mal.
MfG Felix
ich habe mir vor kurzem einen BMW 330CI E46 gekauft Baujahr 2001 und einer Laufleistung von 167000km. Leider habe ich bisher nur Problem damit, anfangs leuchtete die Kühlerflüssigkeitsanzeige auf, ich habe die Flüssigkeit immer wieder nachfüllen müssen. Irgendwann ging die Temperaturanzeige in den roten Bereich, ich habe angehalten und der Motor lies sich anfangs nicht mehr starten. Jetzt tritt beim starten weißer Rauch aus dem Auspuff, ich habe mich weitesgehend informiert und wurde mehrfach darauf hingewiesen, dass das die Zylinderkopfdichtungen seien können. Daher wollte ich bitten, ob mir jemand eine Einbau bzw Ausbau / Reperatur anleitung für den M54B30 motor kostenlos per Email zusenden Könnte: felix.haberl@gmx.net
Vielen Dank schon mal.
MfG Felix
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fifti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einbauanleitung Zylinderkopfdichtung"!
Gruß
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Gruß
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Vllt solltest du das in ner Werkstatt machen lassen. Wenn da was passiert, wars das mit dem Motor...
Mein Vater ist gelernter Mechaniker und wir haben zuhause eine kleine private Werkstatt, daher würd ich nur ne kleine Anleitung benötigen.
MfG
MfG
Vielleicht hat der Zylinderkopf ja auch einen Haarriss.
Kannste selber nicht prüfen als Laie.
An so einem Motor würde ich nicht selber mit nem Handbuch rumschrauben.
Alleine die Vanos und die Steuerkette erfordern schon fundierte Kentnisse
im Kfz Bereich.
Viel Glück..
Kannste selber nicht prüfen als Laie.
An so einem Motor würde ich nicht selber mit nem Handbuch rumschrauben.
Alleine die Vanos und die Steuerkette erfordern schon fundierte Kentnisse
im Kfz Bereich.
Viel Glück..
Auserdem wird Spezialwerkzeug zum abstecken der Nockenwellen und zum Aus/Einbau der Vanos benötigt
Naja gut. Mit ner privaten Werkstatt und evtl nem Kontakt zu nem BMW-Mitarbeiter(für den Notfall) sieht das schon anders aus.
Du hast Post. Doppelvanos & Drehmomentliste ist auch dabei.
Viel Erfolg
Bearbeitet von: KraftxHebelarm am 08.06.2010 um 21:25:51
Viel Erfolg
Bearbeitet von: KraftxHebelarm am 08.06.2010 um 21:25:51
Mit leerem Kopf nickt es sich leichter.
Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dämlich und für korrekte Grammatik zu cool.
Denn sie wissen nicht was sie "tun-ing"
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Denn sie wissen nicht was sie "tun-ing"
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
hi,
könnt ihr mir bitte diese Anleintung auch zukommen lassen? habe auch ein 330ci E46 Bj2002
email MicheleDrees@gmx.de
Mfg Michi
könnt ihr mir bitte diese Anleintung auch zukommen lassen? habe auch ein 330ci E46 Bj2002
email MicheleDrees@gmx.de
Mfg Michi
Sry Jungs, ich arbeite nicht mehr bei BMW.
Folglich kann ich euch die auch nicht mehr mal eben raussuchen und zuschicken.
Ich und meine Kollegen haben das im Service immer so gehandhabt, daß wir die so
rausgegeben haben wenn jemand höflich gefragt hat.
Letzten Endes kamen sowieso mindestens 1/3 mit zerpflückter Karre am Abschleppseil wieder :D
Folglich kann ich euch die auch nicht mehr mal eben raussuchen und zuschicken.
Ich und meine Kollegen haben das im Service immer so gehandhabt, daß wir die so
rausgegeben haben wenn jemand höflich gefragt hat.
Letzten Endes kamen sowieso mindestens 1/3 mit zerpflückter Karre am Abschleppseil wieder :D
Mit leerem Kopf nickt es sich leichter.
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Denn sie wissen nicht was sie "tun-ing"
Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dämlich und für korrekte Grammatik zu cool.
Denn sie wissen nicht was sie "tun-ing"
Zitat:
Sry Jungs, ich arbeite nicht mehr bei BMW.
Folglich kann ich euch die auch nicht mehr mal eben raussuchen und zuschicken.
Ich und meine Kollegen haben das im Service immer so gehandhabt, daß wir die so
rausgegeben haben wenn jemand höflich gefragt hat.
Letzten Endes kamen sowieso mindestens 1/3 mit zerpflückter Karre am Abschleppseil wieder :D(Zitat von: KraftxHebelarm)
*lach*
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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