Hallo,
Habe mir ein paar neue Teile für meinen E30 bestellt. Teile waren Innenraumteppich vorne und hinten Anthrazit und ein paar Klammern für die M- Technik 2 Verspoilerung.
Habe für diese paar sachen knapp 500 Euro!!! bezahlt.
Vor ca 3 Jahren hat ein Innenraumteppich ca 300 Euro gekostet und der hintere Teil knapp 50!
Das ist ja keine normale Preis Anpassung mehr!
Wollte nun fragen ob das bei allen Teilen so gemacht wurde oder nur bei Teilen die "seltener" werden?
Sonnst wird mir das E30 fahren wohl langsam etwas zu teuer ;-)
Gruß
Habe mir ein paar neue Teile für meinen E30 bestellt. Teile waren Innenraumteppich vorne und hinten Anthrazit und ein paar Klammern für die M- Technik 2 Verspoilerung.
Habe für diese paar sachen knapp 500 Euro!!! bezahlt.
Vor ca 3 Jahren hat ein Innenraumteppich ca 300 Euro gekostet und der hintere Teil knapp 50!
Das ist ja keine normale Preis Anpassung mehr!
Wollte nun fragen ob das bei allen Teilen so gemacht wurde oder nur bei Teilen die "seltener" werden?
Sonnst wird mir das E30 fahren wohl langsam etwas zu teuer ;-)
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LukiE30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 original BMW Teile im Preis gestiegen?"!
Gruß
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Gruß
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ist doch klar das die sachen teurer werden anstatt günstiger. die hersteller haben halt die lagerkosten für teile. und da von den immer weniger verkauft wird, die lagerkosten aber bleiben, werden die sachen halt teurer.
Der E30 ist in die Mobile Tradition eingestuft worden glaube im Jahr 2008.
Alles Modelle die in die Mobile Tradition eingestuft werden kosten Teile mehr.
Wenn der nächste 3er raus kommt wird der E36 in die Mobile Tradition eingestuft dann dürfen wir E36 Fahrer für E36 Teile mehr zahlen.
Mfg.
Alles Modelle die in die Mobile Tradition eingestuft werden kosten Teile mehr.
Wenn der nächste 3er raus kommt wird der E36 in die Mobile Tradition eingestuft dann dürfen wir E36 Fahrer für E36 Teile mehr zahlen.
Mfg.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
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(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
bis der e36 noch in die mobile tradition kommt da wirds noch paar jahre dauern ;)
Es ist tatsache das die e30 teile beim freundlichen anziehen. Aber die normalen e30 teile sind immer noch WEITAUS! günstiger als e30 m3 teile. Für den E30 m3 zb. zahlt man für das Tankfüllrohr knapp 300 euro, ich dachte damals ich fall um! Für den normalen e30 kosts nur ein Bruchteil.
Es ist tatsache das die e30 teile beim freundlichen anziehen. Aber die normalen e30 teile sind immer noch WEITAUS! günstiger als e30 m3 teile. Für den E30 m3 zb. zahlt man für das Tankfüllrohr knapp 300 euro, ich dachte damals ich fall um! Für den normalen e30 kosts nur ein Bruchteil.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
bis der e36 noch in die mobile tradition kommt da wirds noch paar jahre dauern ;)
Es ist tatsache das die e30 teile beim freundlichen anziehen. Aber die normalen e30 teile sind immer noch WEITAUS! günstiger als e30 m3 teile. Für den E30 m3 zb. zahlt man für das Tankfüllrohr knapp 300 euro, ich dachte damals ich fall um! Für den normalen e30 kosts nur ein Bruchteil.(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Das hat natürlich auch mit der geringen stückzahl bzw. geringen verkaufszahlen der Ersatzteile zutun.. Was eigendlich überall so ist..
Es gibt halt auch ein gewissen m-aufschlag.. Denn wer kann, hat auch :-) Und man muss die kohle holen dort wo sie ist..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
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