Hallo,
bei meinem e91 ist diese Woche die Bremsenanzeige angegangen. Die vorderen Bremsklötze haben noch ca. Knapp 3 mm drauf. Die hinteren über 5 mm. Weiß jemand wieviele km man noch fahren kann circa?
bei meinem e91 ist diese Woche die Bremsenanzeige angegangen. Die vorderen Bremsklötze haben noch ca. Knapp 3 mm drauf. Die hinteren über 5 mm. Weiß jemand wieviele km man noch fahren kann circa?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HerrPaschulke,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsenanzeige an, wieviel km noch?"!
Gruß
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Hallo!
Da werden die vorderen Klötze wohl fällig sein!! Die Arbeit solltest Du so bald wie möglich durchführen und zwar, solange noch Belag auf den Klötzen ist. Schleifen die Dinger erst mal auf Eisen, kommt es sehr rasch zur Rillenbildung an den Bremsscheiben. Dann kannst Du die auch gleich mittauschen. Wär doch schade!!
Da werden die vorderen Klötze wohl fällig sein!! Die Arbeit solltest Du so bald wie möglich durchführen und zwar, solange noch Belag auf den Klötzen ist. Schleifen die Dinger erst mal auf Eisen, kommt es sehr rasch zur Rillenbildung an den Bremsscheiben. Dann kannst Du die auch gleich mittauschen. Wär doch schade!!
Es ist zu empfehlen die so schnell wie möglich wechseln zu lassen, zu Deiner und der Sicherheit anderer. Vorallem auch nicht länger damit warten wenn Du planst eine länger Fahrt zu unternehmen.
Ein Nickerchen hinterm Lenkrad schützt vorm Älterwerden.
Sogesehn sind 5 mm noch ne Menge Holz.
Wenn die Anzeige angeht musst dir net gleich ins Hemd machen. Da wurde noch genügend Spielraum gelassen. Ich bin als die Anzeige anging noch knapp 2500 km gefahren und hatte immer noch genügend Belag drauf.
Also bissel mehr mit Motorbremse fahren und die Beläge dann so rasch wie es geht wechseln lassen, dann kriegste auch keine Probleme :-)
Wenn die Anzeige angeht musst dir net gleich ins Hemd machen. Da wurde noch genügend Spielraum gelassen. Ich bin als die Anzeige anging noch knapp 2500 km gefahren und hatte immer noch genügend Belag drauf.
Also bissel mehr mit Motorbremse fahren und die Beläge dann so rasch wie es geht wechseln lassen, dann kriegste auch keine Probleme :-)
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
meistens geht die so bei ca. 3mm an, habe selber hinten noch 4mm drauf und mein Händler meinte da müssten noch so 5000km gehen,
aber da ich ja immer pingelich bin bei so etwas lass ich sie jetzt auch wechseln
vorne ist bei mir eh alles neu, aber wenn du eh in der Werkstatt bist wechsel sie komplett und dann hast du Ruhe
aber da ich ja immer pingelich bin bei so etwas lass ich sie jetzt auch wechseln
vorne ist bei mir eh alles neu, aber wenn du eh in der Werkstatt bist wechsel sie komplett und dann hast du Ruhe
Hallo allerseits,
Meiner Meinung nach sollte man bei so einer Anzeige schon mal die Bremsbelege wechseln.
Das wichtigstes am Auto sind nun mal die Lenkung und die Bremsen!!! Vor allem zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.
Einfach die Beläge selbst anschauen und selbst Entscheiden, soweit man Erfahrung hat!
Ich hatte selbst, ein ähnliche Erfahrung mit diesem Thema.
Eine außer planmäßige Erfahrung mit einer BMW-Niederlassung in M (und nicht in FFM) hatte bei einer Inspektion den Hinweis gegeben, dass meine hinteren Bremsbelege „ersetzt“ werden sollten, da ich ein Vielfahrer (Wochenend-Heimfahrer) bin. Aber die Brems-Belege reichen laut deren Erfahrung immer noch für etwa 10-Tausend-Kilometer.
Nach etwa 5.000km später hatte ich einen Termin bei meinem „persönlichen“ und glaubwürdigen Service-Berater, und der meinte, ich könnte immer noch 10.000km fahren mit meinen Belägen. Ich soll einfach weiter fahren, denn dann könnte man doch gleich die Brems-Scheiben mit wechseln (ist teurer).
Mein „persönlicher Service-Berater“ meinte sogleich: die Anzeige des Brems-Verbrauches ist sowieso abhängig, ob man Kurz- oder Lang-Streckenfahrer ist. Denn da gibt es eine Ungenauigkeit im System.
Ich konnte meine Bremsbeläge selbst anschauen, und bin weiter gefahren da es meiner und anderer Meinung nach ausreichend war. Nach etwa weiteren 5-tausend-Kilometer hatte ich den Reifenwechsel auf Sommerreifen, und lies aus Sicherheitsgründen die Bremsebeläge gleich auf Sicherheit prüfen. Nach normalen Gesprächen mit meinen vertrauten Personen brauchte ich „nur“ die Bremsbelege mitwechseln. Mein „persönlicher Berater“: Die Brems-Scheiben sind absolut in Ordnung.
Gruss Sputnik
Es ist also eine „Ansichts-Sache" bei so etwas.
Meiner Meinung nach sollte man bei so einer Anzeige schon mal die Bremsbelege wechseln.
Das wichtigstes am Auto sind nun mal die Lenkung und die Bremsen!!! Vor allem zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.
Einfach die Beläge selbst anschauen und selbst Entscheiden, soweit man Erfahrung hat!
Ich hatte selbst, ein ähnliche Erfahrung mit diesem Thema.
Eine außer planmäßige Erfahrung mit einer BMW-Niederlassung in M (und nicht in FFM) hatte bei einer Inspektion den Hinweis gegeben, dass meine hinteren Bremsbelege „ersetzt“ werden sollten, da ich ein Vielfahrer (Wochenend-Heimfahrer) bin. Aber die Brems-Belege reichen laut deren Erfahrung immer noch für etwa 10-Tausend-Kilometer.
Nach etwa 5.000km später hatte ich einen Termin bei meinem „persönlichen“ und glaubwürdigen Service-Berater, und der meinte, ich könnte immer noch 10.000km fahren mit meinen Belägen. Ich soll einfach weiter fahren, denn dann könnte man doch gleich die Brems-Scheiben mit wechseln (ist teurer).
Mein „persönlicher Service-Berater“ meinte sogleich: die Anzeige des Brems-Verbrauches ist sowieso abhängig, ob man Kurz- oder Lang-Streckenfahrer ist. Denn da gibt es eine Ungenauigkeit im System.
Ich konnte meine Bremsbeläge selbst anschauen, und bin weiter gefahren da es meiner und anderer Meinung nach ausreichend war. Nach etwa weiteren 5-tausend-Kilometer hatte ich den Reifenwechsel auf Sommerreifen, und lies aus Sicherheitsgründen die Bremsebeläge gleich auf Sicherheit prüfen. Nach normalen Gesprächen mit meinen vertrauten Personen brauchte ich „nur“ die Bremsbelege mitwechseln. Mein „persönlicher Berater“: Die Brems-Scheiben sind absolut in Ordnung.
Gruss Sputnik
Es ist also eine „Ansichts-Sache" bei so etwas.
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