hab das Problem das meine Batterie leer war weil ich vergessen hatte den sub abzuschalten(noch nicht auf Zündplus geklemmt) Heut dann mit Starthilfe versucht aber immer bei ca 11 Volt hat sie sich gleich wieder entladen.. bis auf 7 runter und dann wieder bis 11 hoch. so war kein starten möglich.
Die Batterie is nun hinüber oder wie seht ihr das?
Die Batterie is nun hinüber oder wie seht ihr das?
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Deutschland
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Hallo Mr.Nobody,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Batterie tot?"!
Gruß
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Ja..hört sich so an als ob die Batterie tiefentladen ist.
Das einzigste was man noch versuchen kann für 24std an ein Ladegerät hängen.
Mit etwas Glück erholt sie sich wieder.
Edit: Aber nicht über die Stützpunkte im Motorraum laden.Sondern direkt auf die Batteriepole.
Bearbeitet von: Cube43 am 19.05.2010 um 17:14:11
Das einzigste was man noch versuchen kann für 24std an ein Ladegerät hängen.
Mit etwas Glück erholt sie sich wieder.
Edit: Aber nicht über die Stützpunkte im Motorraum laden.Sondern direkt auf die Batteriepole.
Bearbeitet von: Cube43 am 19.05.2010 um 17:14:11
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Ja war tiefentladen. Hab sie nun bei BMW und bekomm sie morgen geladen wieder wenn sie noch ganz ist.
Die Stromschwankungen lagen wohl am Kondensator..
Die Stromschwankungen lagen wohl am Kondensator..
Zitat:
Edit: Aber nicht über die Stützpunkte im Motorraum laden.Sondern direkt auf die Batteriepole.
Das wird immer wieder geschrieben. Was soll das bringen?
Das MikroPowerModul registriert das Laden über die Klemmen im Motorraum und soll es auch.
Warum wollt Ihr im Kofferraum direkt an die Batterie?
Zitat:
Aber nicht über die Stützpunkte im Motorraum laden.Sondern direkt auf die Batteriepole.(Zitat von: Cube43)
Das ist falsch!!!
Siehe Antwort von @Kentener.
Wenn es keine AGM Batterie ist würde ich sagen, kauf dir ne neue.
AGM Batterien halten eine tiefere Entladung aus aber die normalen sind meistens direkt kaputt, so war es bei meiner:)
AGM Batterien halten eine tiefere Entladung aus aber die normalen sind meistens direkt kaputt, so war es bei meiner:)
Beste Grüße aus Köln-Bonner Region
Biete Codierungen, Diagnose, Umbauten wie: CIC, NBT Nachrüstung, CIC Controller Nachrüstung, Xenon TFL usw.,Karten Updates, Steuergeräte Updates www.bimmer-tuning.de
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Ich hab mich falsch ausgedrückt.
Eigentlich sollte es heißen: Batterie ausbauen und dann aufladen.
Mir hat es in der Werkstatt schonmal eine tiefentladene Batterie im Kofferraum zerrissen.
Aus dem Grund :)
Eigentlich sollte es heißen: Batterie ausbauen und dann aufladen.
Mir hat es in der Werkstatt schonmal eine tiefentladene Batterie im Kofferraum zerrissen.
Aus dem Grund :)
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
wieso sollte es eine tiefenentladene batterie zerreisen?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
wieso sollte es eine tiefenentladene batterie zerreisen?(Zitat von: B4C4RDI)
Keine Ahnung bin kein Batteriefachman.
Tatsache ist dass ein großer Riss im Gehäuse war und ausgelaufen ist.
Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
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