Hallo, habe einen E46 325 TI compact mit rund 74000 Km
seit langer zeit kämpfe ich mit vibrationen, diese fangen immer ab 140 Km/h an, man spürt diese im ganzen fahrzeug, vorallem im gaspedal, sitz und in den füßen bzw. eigentlich im ganzen körper ob mit sommer oder winterräder immer dasselbe, das lenkrad ist dabei ganz ruhig also von unwucht an den reifen kann das nicht kommen, wobei sommer und winterräder immer neu gewuchtet werden
diese vibrationen sind sehr störend, ich habe im haushalt noch einen polo 9N mit 40 KW, wenn dieser mal bei 160 Km/h angekommen ist lässt sich der wagen wunderbar fahren ohne irgendwelche vibrationen, total ruhig , im gegensatz zu meinem BMW
das fahrzeug hat M packt und ist 35/10 tiefergelegt, an der HA fahre ich 245iger reifen und vorne 225iger 18 zoll
bremsscheiben vo. und hi. sind bereits neu, hydrolager an der VA sind auch neu (originalteil), kardanwelle sind die wuchtgewichte noch dran nix abgeflogen oder auffällig, hardyscheibe neu, dieses problem habe ich schon einige jahre und kann mich nicht mehr erinnern wann es aufgetreten ist, bzw wie.
kann mir jemand helfen?
seit langer zeit kämpfe ich mit vibrationen, diese fangen immer ab 140 Km/h an, man spürt diese im ganzen fahrzeug, vorallem im gaspedal, sitz und in den füßen bzw. eigentlich im ganzen körper ob mit sommer oder winterräder immer dasselbe, das lenkrad ist dabei ganz ruhig also von unwucht an den reifen kann das nicht kommen, wobei sommer und winterräder immer neu gewuchtet werden
diese vibrationen sind sehr störend, ich habe im haushalt noch einen polo 9N mit 40 KW, wenn dieser mal bei 160 Km/h angekommen ist lässt sich der wagen wunderbar fahren ohne irgendwelche vibrationen, total ruhig , im gegensatz zu meinem BMW
das fahrzeug hat M packt und ist 35/10 tiefergelegt, an der HA fahre ich 245iger reifen und vorne 225iger 18 zoll
bremsscheiben vo. und hi. sind bereits neu, hydrolager an der VA sind auch neu (originalteil), kardanwelle sind die wuchtgewichte noch dran nix abgeflogen oder auffällig, hardyscheibe neu, dieses problem habe ich schon einige jahre und kann mich nicht mehr erinnern wann es aufgetreten ist, bzw wie.
kann mir jemand helfen?
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwdriver84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vibrationen ab 140 Km/h , woher ?"!
Gruß
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Gruß
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Vielleicht sind deine Querlenker ausgeschlagen. Das selbe Problem hatte ich mit meinem BMW auch, neue Felgen, neue Reifen + gewuchtet, neues Lenkgetriebe, neue Spurstangen, aber hat nichts geholfen, bis ich dann auch die Querlenker erneuert habe... Und BÄM, waren die Vibrationen weg !
Bearbeitet von: ValleBMW am 17.05.2010 um 19:38:21
Bearbeitet von: ValleBMW am 17.05.2010 um 19:38:21
hab ich bei mir auch
in 2 tagen is der querlenker fällig, mal gucken ob es hilft
in 2 tagen is der querlenker fällig, mal gucken ob es hilft
querlenker sind super, ich finde keinen fehler mehr am wagen, nichts ausgeschlagen usw. kupplung + schwungrad neu!
die vibrationen kommen auch irgendwie nicht von vorne denke ich
die vibrationen kommen auch irgendwie nicht von vorne denke ich
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
ich hab mal gehört das bei großen felgen was bei dir der fall ist sollte man sie feinwuchten besonders an der HA was hast du denn für reifen und wie alt
aber die vibrationen sind auch mit winterräder (16 zoll und 205er reifen) da.
reifen habe ich hankook ventus S1 ca 2 jahre alt
winter fahre ich contis ca 3 jahre alt
reifen habe ich hankook ventus S1 ca 2 jahre alt
winter fahre ich contis ca 3 jahre alt
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
kann auch sein das es von deiner Kardanwelle kommt mal das lager prüfen
Hi,
wie 330ci-Toni schreibt Mittellager von der Kardanwelle ist eine gute idee anbei köntest du gleich die Kreuzgelenke der Kardanwelle auf Spiel und leichtgängikeit prüfen lassen.
wie 330ci-Toni schreibt Mittellager von der Kardanwelle ist eine gute idee anbei köntest du gleich die Kreuzgelenke der Kardanwelle auf Spiel und leichtgängikeit prüfen lassen.
die welle ist ok, alles in ordnung.... das ist ja das problem. was mir noch aufgefallen ist, die vibrationen sind manchmal weg, dann fahre ich konstant ca. 150Km/h und plötzlich merke ich wie es wieder anfängt.... ich hab echt keine ahnung was da los ist
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
vielleicht auch mal die hardyscheibe prüfen und den zentrierring und die motorlager
Hallo,
dem Kardanmittellager sieht man`s nicht an, ob es defekt ist.
Wenn du sonst alles andere ausschließen kannst, würde ich das neu machen.
mfg
dem Kardanmittellager sieht man`s nicht an, ob es defekt ist.
Wenn du sonst alles andere ausschließen kannst, würde ich das neu machen.
mfg
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