Hallo,
mal ne frage, kann man die oberen Druckstangen beim 520i Seitenverkehrt einbauen?
hab die ersetzt, Fahrzeug wurde vermessen und jetzt schleift beim Vollanschlag der Reifen an der Stange. Aber nur eine Seite und zwar rechts, links ist O.K. Hab die eigentlich drangehalten und es hat nur eine Position gepasst.
mal ne frage, kann man die oberen Druckstangen beim 520i Seitenverkehrt einbauen?
hab die ersetzt, Fahrzeug wurde vermessen und jetzt schleift beim Vollanschlag der Reifen an der Stange. Aber nur eine Seite und zwar rechts, links ist O.K. Hab die eigentlich drangehalten und es hat nur eine Position gepasst.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Braunbaerbatz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Druckstangen vorne oben 520i"!
Gruß
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Gruß
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hallo,
bei den druckstangen/oberen querlenker gibts rechte und linke, ist entweder mit einem R oder hald mit einem L gekennzeichnet sind.
mfg
bei den druckstangen/oberen querlenker gibts rechte und linke, ist entweder mit einem R oder hald mit einem L gekennzeichnet sind.
mfg
alles unter 6-Zylindern ist assozial
muß dann wenn z.b Alu als original Teil drinne war auch wieder Aluminium rein oder kann man dann die Dinger aus Stahl auch rein machen?
Aus was für Material die Druckstreben sein müssen Alu od. Stahl ist dir überlassen. Ich tendiere dort mehr zu Stahl, weil die nunmal stabiler sind.
Wenn du nun die Druckstreben vertauscht hast müsste es rein theoretisch auf beiden Seiten schleifen. Links und Rechts ist ja eingeprägt und wird in Fahrtrichtung angegeben.
Wenn du nun die Druckstreben vertauscht hast müsste es rein theoretisch auf beiden Seiten schleifen. Links und Rechts ist ja eingeprägt und wird in Fahrtrichtung angegeben.
BMW - Gibt's noch was anderes!
kannste mir noch sagen wo die eingeprägt sind also die Seiten
Sorry aber das weiß ich nun nicht mehr. Das ist zwei Jahre her seit dem letzten Wechsel. Aber ein großes L und ein großes R zu erkennen sollte eine nicht all zu große Herausforderung sein.
BMW - Gibt's noch was anderes!
in der Tat, aber leider ist das bei dem Zubehörkram recht schwierig...
zudem meinten die Herren des Shops es sei nur die Strebe zu verbauen, welche im originalen Zustand verbaut sei, sprich Alu oder Stahl. Da Sie trotz Eingabe der Schlüsselnummern beide Lenker aufgelistet hatten, entschied ich mich spontan für die Stahl Strebe
habe das Auto auf der Grube gehabt und definitiv nix eingraviertes oder ähnliches auf der oberen Strebe gefunden. Auf den unteren ist ein L und ein R, aber oben ist nix
da hat wohl entweder vorher jemand an der Spur gedreht oder man muss entsprechend auf der einen Seite rein und auf der anderen Seite rausdrehen und das Lenkrad versetzen. Wenn alles am Auto i.o. und gerade ist. Sind die Räder originale?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
original ist alles. Hatte das Auto nachdem ich die Teile verbaut hatte zum vermessen. Vorher hat nix geschliffen. Nur die Werkstatt meint ich hätte Alu Streben reinbauen müssen.
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