hallo! mein auto fährt die ersten 10-15 minuten ganz normal dann fängt erst an zu rucken auto sauft ab und wenn ich über2500 drehzahl gas gebe zieht der wagen nicht aber aber knallt und fährt nicht mehrals 50-60 sonst sauft der wagen ab. ich war bei atu fehlerlesen und es hat 4 fehler leerlaufregler,nockenwellensteuerung,luftmengenmesser,lambdersonde
ich weis jetzt nicht wo ich anfangen soll .vielleicht habt ihr paar tipps
ich weis jetzt nicht wo ich anfangen soll .vielleicht habt ihr paar tipps
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Deutschland
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Hallo taha01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lmm,lamdarregelung,nockenwellenreg."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lmm,lamdarregelung,nockenwellenreg."!
Gruß
dein text ist sau schlecht zu lesen!
TIPP NWS und LMM abstecken und fahrverhalten beobachten.
LLR reinigen.
Wieso lässt es bei ATU auslesen!? geh wo anders hin wo sie die einzelnen Teile auch nochmal prüfen können!
TIPP NWS und LMM abstecken und fahrverhalten beobachten.
LLR reinigen.
Wieso lässt es bei ATU auslesen!? geh wo anders hin wo sie die einzelnen Teile auch nochmal prüfen können!
Hallo
vielleicht noch angeben um was für ein Wagen und Motor es sich handelt
Mfg Hoschyy
vielleicht noch angeben um was für ein Wagen und Motor es sich handelt
Mfg Hoschyy
KLAGT NICHT....KÄMPFT
Ist dein Auto während der Fahrt auch schon ausgegangen ( Tachonadel schlägt vorher 1,2x aus ) und ist dieses in letzter Zeit schon öfter passiert ?
Wenn ja, schraub mal mit einem Imbus den Nockenwellensensor ab und guck, ob dieser Verkrustet
ist. Bei mir war das so und hab den NWS wechseln lassen und hab nun seit zwei Jahren ruhe.
Wenn ja, schraub mal mit einem Imbus den Nockenwellensensor ab und guck, ob dieser Verkrustet
ist. Bei mir war das so und hab den NWS wechseln lassen und hab nun seit zwei Jahren ruhe.
Hallo! danke für eure tipps es war de leerlaufregler alles super jetzt
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