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Was meint Ihr mit "Sportmodus" ... meint Ihr damit die Wählhebelstellung bei der Automtik ?
Die hat nämlich auch nen Sportmodus ...
Das DSC ausschalten funktioniert so wie es Stuzzi schon geschreiben hat, so stehts auch in der Bedienungsanleitung ... 5 Sex gedrückt halten und das System ist aus ...
Habs aber noch nie beim Fahren getestet, wie gesagt für mich macht es Sinn das mich die Elektronik rechtzeitig wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholt wenn ich es mal übertreiben sollte.
Die hat nämlich auch nen Sportmodus ...
Das DSC ausschalten funktioniert so wie es Stuzzi schon geschreiben hat, so stehts auch in der Bedienungsanleitung ... 5 Sex gedrückt halten und das System ist aus ...
Habs aber noch nie beim Fahren getestet, wie gesagt für mich macht es Sinn das mich die Elektronik rechtzeitig wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholt wenn ich es mal übertreiben sollte.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hellspawn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC ja bloß nie verbaut?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DSC ja bloß nie verbaut?"!
Gruß
Nein, der Trackmodus hat nix mit ner etwaigen Automatik zu tun... den M3 gibts nicht mit Automatik. Und diese Funktion des DSC gibts definitiv nur beim CSL und Competition. Deshalb haben diese beiden Modelle auch nur eine Taste aufm Multifunktionslenkrad. Bei allen andern kann man das DSC teilweise/ganz deaktivieren. Aber die verschobene Regelgrenze hat sonst kein Fahrzeug.
Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de
Über den Trackmodus habe ich schonmal was gelesen ... ist dann wohl etwas völlig anderes als die Möglichkeit die, die BMW-Automaten bieten ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Es geht doch dabei nicht um den Track-Modus des BMW M3.
Jede DSC III hat 3 Stufen!
Stufe 1 -> DSC regelt alles weg und lässt keinen Schlupf / Drift etc pp zu
Stufe 2 -> Aus DSC wird DTC (so weit ich da informiert bin). DTC lässt kleine quersteher zu und greift wesentlich später ins geschehen ein.
Stufe 3 -> DSC/DTC vollständig deaktiviert.
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 13.05.2010 um 18:20:40
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 13.05.2010 um 18:21:24
Jede DSC III hat 3 Stufen!
Stufe 1 -> DSC regelt alles weg und lässt keinen Schlupf / Drift etc pp zu
Stufe 2 -> Aus DSC wird DTC (so weit ich da informiert bin). DTC lässt kleine quersteher zu und greift wesentlich später ins geschehen ein.
Stufe 3 -> DSC/DTC vollständig deaktiviert.
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 13.05.2010 um 18:20:40
Bearbeitet von: Stuzzicadenti am 13.05.2010 um 18:21:24
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Das die Modelle ab 2001 DSC serienmässig hatten stimmt nicht! Mein 330i ist BJ 08/2001 und hat den Blödsinn gottseidank nicht nur lediglich das normale ASC ist verbaut, wobwi das auch nicht wirklich nötig wäre, meiner Meinung nach! Meinem Vatrer sein 316i BJ 2005 hat das DSC und das regelt viel zu früh meiner Meinung nach. Ausserdem, wenn man hinten neue Reifen aufzieht und vorne welche mit 5 mm drauf sind, dann ist das Auto überhaupt nicht mehr fahrbar, da das DSC schon bei 30 regelt wo man locker mit 70 durchfahren kann!
Zitat:
Das die Modelle ab 2001 DSC serienmässig hatten stimmt nicht! Mein 330i ist BJ 08/2001 und hat den Blödsinn gottseidank nicht nur lediglich das normale ASC ist verbaut, wobwi das auch nicht wirklich nötig wäre, meiner Meinung nach! Meinem Vatrer sein 316i BJ 2005 hat das DSC und das regelt viel zu früh meiner Meinung nach. Ausserdem, wenn man hinten neue Reifen aufzieht und vorne welche mit 5 mm drauf sind, dann ist das Auto überhaupt nicht mehr fahrbar, da das DSC schon bei 30 regelt wo man locker mit 70 durchfahren kann!(Zitat von: Ranger)
Kommt drauf an wann dein Auto gebaut wurde ;)
Noch dazu kann ich das mit dem letzten Punkt nicht ganz nachvollziehen? Warum? Erklärung pl0x!
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Wenn Die vorderen Reifen eine längere Strecke als die hinteren laufen, könnte das DSC durcheinander
kommen.
DSC konnte 1998 beim erscheinen des e46 nur beim 328i für ca. 900 euro als extra geordert werden.
Zum Modelljahr 2000 gab es DSC für alle Motoren nur gegen 500 euro Aufpreis.
Allradmodelle haben alle DSC serienmässig.
Ab der Modellüberarbeitung zum 09/2001 haben alle DSC mit Traktionsmodus serienmässig.
kommen.
DSC konnte 1998 beim erscheinen des e46 nur beim 328i für ca. 900 euro als extra geordert werden.
Zum Modelljahr 2000 gab es DSC für alle Motoren nur gegen 500 euro Aufpreis.
Allradmodelle haben alle DSC serienmässig.
Ab der Modellüberarbeitung zum 09/2001 haben alle DSC mit Traktionsmodus serienmässig.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Achso, das ist dann quasi auf den Reifenumfang bezogen? Weil je weniger Gummi drauf ist, umso kleiner wird der ja? Naja aber wenn man jedes Jahr Vorder und Hinterreifen tauscht (falls das möglich ist bzgl der Reifendimensionen) sollte sich das ja quasi ausgleichen und bei einer nicht allzuextremen Fahrweise sollte es da eigentlich auch kein Problem zwischen Vorder- und Hinterachse geben?
WAS 900 €? Also umgerechnet circa 1800 DM? Naja das ist echt heftig ....... aber das dass System mal wieder nur beim 328er zum Einbau bereit stand find ich schon schwach. Nicht jeder der nen 3er BMW gern mit DSC hätte kann sich gleich den mit dem größten Motor leisten :/
Hmm........ erst im Jahr 2000? GUT das meiner im Dezember 99 vom Band lief =D *ironie on
Sowas verstehe ich nicht warum man nicht von Anfang an gesagt hat "DSC = Serie". Durch die Medien usw hätte BMW sicherlich nen dicken Bonus gehabt! Ich weiß jetzt nicht wie es mit ESP, damals bei der Konkurrenz aussah?
WAS 900 €? Also umgerechnet circa 1800 DM? Naja das ist echt heftig ....... aber das dass System mal wieder nur beim 328er zum Einbau bereit stand find ich schon schwach. Nicht jeder der nen 3er BMW gern mit DSC hätte kann sich gleich den mit dem größten Motor leisten :/
Hmm........ erst im Jahr 2000? GUT das meiner im Dezember 99 vom Band lief =D *ironie on
Sowas verstehe ich nicht warum man nicht von Anfang an gesagt hat "DSC = Serie". Durch die Medien usw hätte BMW sicherlich nen dicken Bonus gehabt! Ich weiß jetzt nicht wie es mit ESP, damals bei der Konkurrenz aussah?
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
joecrashE36, ganz kann das aber nicht stimmen?
Wenn du dir mal folgenden Link ankuckst! Mein BMW e46 Coupe lief am 6 Dezember vom Band. Jetzt habe ich mal hier auf meiner Ersatzteile Seite mal nach DSC gesucht und bin für meinen fündig geworden?
HIER DER LINK -> KLICK MICH HART :P
Wenn man etwas weiter unten kuckt findet man alle notwendigen Bestandteile für das achso geile DSC <3
Wenn du dir mal folgenden Link ankuckst! Mein BMW e46 Coupe lief am 6 Dezember vom Band. Jetzt habe ich mal hier auf meiner Ersatzteile Seite mal nach DSC gesucht und bin für meinen fündig geworden?
HIER DER LINK -> KLICK MICH HART :P
Wenn man etwas weiter unten kuckt findet man alle notwendigen Bestandteile für das achso geile DSC <3
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Das sind nicht direkt auf jedes Fahrzeug passende Bilder.
Wenn Du tatsächlich DSC hast befindet sich im Batteriefach das Hydroaggregat .
Alternativ kannst Du beim BMW-Händler die Ausstattungsliste bekommen..
Wenn Du tatsächlich DSC hast befindet sich im Batteriefach das Hydroaggregat .
Alternativ kannst Du beim BMW-Händler die Ausstattungsliste bekommen..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Zitat:
Das sind nicht direkt auf jedes Fahrzeug passende Bilder.
Wenn Du tatsächlich DSC hast befindet sich im Batteriefach das Hydroaggregat .
Alternativ kannst Du beim BMW-Händler die Ausstattungsliste bekommen..(Zitat von: joecrashE36)
Ich weiß das ich keins hab^^ Darum gehts hier ja garnicht :P
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
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