Forum

hi hatte schon meine probleme mit dem tacho gepostet
habe fest gestellt das einer der beiden akkus ab war bzw wackelkontakt hatte wollt nur wissen ob das der grund gewesen sein kann das ab und zu mal der tacho und drezahlmesser an und aus gingen

habe noch ne frage habe festgestellt das der tacho nicht mehr der orginale ist da er das produktionsdatum 02.1983 und mein baujahr vom auto ist ende 88 na egal erstmal aber der tacho hat keinen codierstecker unten sondern nur den der hinten im drehzahlmesser steckt kann das zu problemen führen
bzw kennt sich einer mit tachos aus brauche echt eure hilfe

naja, dass der e30 tacho manchmal seine Macken hat ist doch altbekannt.
Du hast etwas festgestellt - hast du es auch behoben?, wenn ja, hättest du nämlich gesehen ob es was damit zutun gehabt hätte oder nicht..
Ich denke, dass die meißten user hier bei massiven Tachoproblemen, einfach nen neuen bzw. gebrauchten einbauen. So teuer ist das nicht und man erspart sich nen Haufen sinnlosen und nervige Grübeleien.
Zum Thema dass es ein anderer Tacho ist: Keine Seltenheit!, bei dem 22 Jahre altem Wagen ist das eher normal.

mfg Pascal