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Hallo
Irgendwas ist da faul!
Ich habe meine Reifen schon zweimal zum Wuchten gebracht. Nach jedem Wuchten ist alles in Ordnung. Aber wenn ich ne Zeit fahr oder die Reifen mal abnehmen muss, sind sie wieder unwucht.
Besteht die Möglichkeit, das die Reifen rutschen?
Die Felgen sind ja schon 21 Jahre alt und die Reifen ein Jahr. Könnte es sein das sich im Laufe der Jahre das Felgenbett, wenn auch nur minimal, verändert hat?
Oder liegt da was anderes vor?

Hi

also zum ersten ja es ist möglich das sich reifen auf der felge drehen das ist aber eher selten ist eher der fall wenn die reifen neu sind und beim montieren nicht ordentlich mit luftbefüllt wurden können sich die reifen setzen ... dies sollte aber spätestens beim wuchten wuchten ausgeglichen werden wobei ja sowieso beim wuchten nach der luft geschaut werden muss ... die andere möglichkeit des reifen drehens sind burnouts aber ist auch eher selten zumal in deinem fall auf der ha eher uninteressant sind ... den da merkt man unwuchten erst wenn es so um die ca 30-50 gram sind ...

wieso nimmst du die räder den ab und zu mal ab ? wie äußert sich die unwucht bei dir den überhaupt ?

hast du das fahrwerk schon mal geprüft oder überprüfen lassen ?


und jetzt zu deiner fragen wegen der felgen veränderung über die jahre ist zusagen das es ist möglich da sich gummiablagerung ab den felgen horn sammel diese werden aber in ner ordentlich werksatt abgemacht bevor die neuen gummis drauf kommen und selbst wenn nicht würde das sich nicht als unwucht bemerkbar machen sondern da hättest eher das problem das du luftverlust hättest da sich der reifen nicht richtig ans horn anlgen könnte ...


und hast die felgen mal auf schläge wie höhen und seitenschlag prüfen lassen ? was ja eigentlich beim wuchten ne selbstverständlichkeit ist ... dann ist noch ne möglichkeit das du einfach nur wuchtgewichte verlierst ... sind deine felgen den mit schlaggewichten versehn oder sind sie geklebt ?





grüße chris

Also, der Luftdruck kann es nicht sein. Den überprüfe ich ständig. Es tritt bei 90 -110 kmh auf.
Fahrwerk ist i.o. Querlenker, ... alles neu. Stoßdämpfer auch.

Wie gesagt, wenn ich jetzt zum Wuchten fahr, dann ist alles Bestens. Aber wehe ich nehme den Reifen ab ....

Die Felgentheorie von Dir, hört sich plausibel an.

90-110??

Pendelstützen ;)