hallo leut! Hab grosse probleme, ich hab e39 530d, und wenn ich 240kmh fahre, das dauert ca 20 sec. Dann geht es auf 130-140kmh obwohl ivh voll gas gebe, hab schon alles ausprobiert, brauche hilfe :(
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Deutschland
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Hallo Snoopyk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "endgeschwnigkeit proboeme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "endgeschwnigkeit proboeme"!
Gruß
Ähm....steh nur ich auf der Leitung oder beschreibst du dein Problem wirklich so komisch?
Ich verstehe leider nicht was du meinst, du fährst 240, was 20 Sekunden dauert und dann geht es auf 140 ????
Versuch dich mal bitte ein bisschen genauer auszudrücken :)
lg
Ich verstehe leider nicht was du meinst, du fährst 240, was 20 Sekunden dauert und dann geht es auf 140 ????
Versuch dich mal bitte ein bisschen genauer auszudrücken :)
lg
möglichkeit:
a) wenn er 240 fährt, regelt der wagen innerhalb von 20 sekunden auf 130-140 runter???
b) er braucht ca 20 sekunden von 130-140km/h um auf 240 zu beschleunigen???
a) wenn er 240 fährt, regelt der wagen innerhalb von 20 sekunden auf 130-140 runter???
b) er braucht ca 20 sekunden von 130-140km/h um auf 240 zu beschleunigen???
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Zitat:
möglichkeit:
a) wenn er 240 fährt, regelt der wagen innerhalb von 20 sekunden auf 130-140 runter???
b) er braucht ca 20 sekunden von 130-140km/h um auf 240 zu beschleunigen???(Zitat von: potzee)
beides sehr mysteriös :P
wir warten mal ab was da noch kommt :D
ich hab rausgelesen, das er nur 20 Sekunden 240km/h fahren kann und dann geht er automatisch auf 130km/h runter, trotz Vollgas.
klingt nach einem Steuerrungsproblem, Steuergerät? Motor-Notlaufprogramm ? Raildruck zu niedrig ?
am besten in die Werkstatt damit ....
Bearbeitet von: e46-fahrer am 27.04.2010 um 12:17:46
klingt nach einem Steuerrungsproblem, Steuergerät? Motor-Notlaufprogramm ? Raildruck zu niedrig ?
am besten in die Werkstatt damit ....
Bearbeitet von: e46-fahrer am 27.04.2010 um 12:17:46
Genau das was
e46-fahrer gesagt hat, ich war schon in die werkstatt die können gar nichts machen, fehler asugelesehn-Kein fehler,Mester meinte das ich muss weiter fahren, und irgendwann wird das noch rauskommen...
e46-fahrer gesagt hat, ich war schon in die werkstatt die können gar nichts machen, fehler asugelesehn-Kein fehler,Mester meinte das ich muss weiter fahren, und irgendwann wird das noch rauskommen...
klingt nach ner tollen werkstatt. *g*
einfach weiter ahren "es heilt von selber" *g*
einfach weiter ahren "es heilt von selber" *g*
Ich denke dass, das Steurgerät ist, mein cumpel hat genau das gleiche 530d, und ich wollte einfach sein steurgerät nehmen, aber hab gehört das man muss steurgerät erst optimieren fürs auto, und nur dann probefahrt machen...
Eine zweite Werkstatt aufsuchen und das Problem erneut schildern, bzw. mit dem meister ne Probefahrt machen das er es selbst erlebt.
Stell ich mir etwas arg unangenehm vor, wie passiert das ?
Geht das ruckartig runter von 240 auf 140 oder fängt er einfach an kein Gas mehr anzunehmen und rollt sozusagen aus ?
Stell ich mir etwas arg unangenehm vor, wie passiert das ?
Geht das ruckartig runter von 240 auf 140 oder fängt er einfach an kein Gas mehr anzunehmen und rollt sozusagen aus ?
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Er nimmt gar kein Gas und rollt einfach :((((
haben die keinen Prüfstand wo du so bis 240 beschleunigen kannst?
weil eine Probefahrt mit der Geschwindigkeit wird jeder Meister ablehnen, wegen der Sicherheit.
bei meinem alten A4 damals ging der Motor immer bei 180km/h aus, da wollte auch keiner einsteigen und sich das zeigen lassen :) aber sie haben so raus gefunden das es am Steuergerät lag.
such dir mal noch eine zweite Werkstatt
weil eine Probefahrt mit der Geschwindigkeit wird jeder Meister ablehnen, wegen der Sicherheit.
bei meinem alten A4 damals ging der Motor immer bei 180km/h aus, da wollte auch keiner einsteigen und sich das zeigen lassen :) aber sie haben so raus gefunden das es am Steuergerät lag.
such dir mal noch eine zweite Werkstatt
Okay, bin schon auf der suche :)
kommste nich zufällig aufn tempomat?
Zitat:
kommste nich zufällig aufn tempomat?(Zitat von: chris521)
Der is gut :D
Zitat:
kommste nich zufällig aufn tempomat?(Zitat von: chris521)
wenn er auf´s Gas tritt ist auch der Tempomat egal :) also daran liegt es mit Sicherheit nicht
Ein Bekannter hatte ein solches Problem beim Golf 4TDI. Fehlerursache war eine defekte unterdruckdose die den Bypass vom Turbo angesteuert hat (hoffe ich verwechsel das jetzt nicht mit dem LMM).
Geh mal auf 240, dann wenn der Motor kein Gas mehr nimmt ein paar sec. komplett vom Gas und dann wieder drauf. Wenn der Motor dann wieder Gas annimmt isses o.g. Fehler. Ich frage morgen nochmal genau was es war.
Geh mal auf 240, dann wenn der Motor kein Gas mehr nimmt ein paar sec. komplett vom Gas und dann wieder drauf. Wenn der Motor dann wieder Gas annimmt isses o.g. Fehler. Ich frage morgen nochmal genau was es war.
Jo i bins.
Kats zu!
War bei mir zumindest so bei meinem 330d
War bei mir zumindest so bei meinem 330d
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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