Hallo,
ich hatte gestern Nacht ein 'kleines' Problem auf der Autobahn. Vermutlich ist die Ölpumpe hin oder die Antriebskette gerissen.
Wie bekomm ich das Ding gewechselt? Muß die VA raus oder bekomm ich die Ölwanne so ab?
Gibt's sonst noch Kniffe, die zu beachten sind? Oder hat eventuell jemand ne Anleitung oder einen Auszug?
318i M43Rev2 Baujahr95
Danke Euch im Voraus
Martin
ich hatte gestern Nacht ein 'kleines' Problem auf der Autobahn. Vermutlich ist die Ölpumpe hin oder die Antriebskette gerissen.
Wie bekomm ich das Ding gewechselt? Muß die VA raus oder bekomm ich die Ölwanne so ab?
Gibt's sonst noch Kniffe, die zu beachten sind? Oder hat eventuell jemand ne Anleitung oder einen Auszug?
318i M43Rev2 Baujahr95
Danke Euch im Voraus
Martin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Martin-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M43 Ölpumpe defekt"!
Gruß
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scheint sich erledigt zu haben. Hab eben festgestellt, daß der Block schon fest ist. Die Ölpumpe hat sich damit erledigt.
mfg Martin
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mfg Martin
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