Hallo, muß mich gerade zwischen
Conti SportContact 3 oder PZero Nero auf 17 Zoll (VA215/HA235)entscheiden.
War heute beim örtlichen Reifenhändler und der sagte:
Der Conti SC3 habe eine weichere Gummimischung, hat sofort guten Grip,
muß nicht extra warm gefahren werden,
und sind bei Nässe besser als der PZero Nero.
Dafür schneller Verschleiß.
Der Nero ist bei Trockenheit unschlagbar, hat eine sehr harte Gummimischung
und muß immer erst ca. 10 - 15 min. warm gefahren werden bis der gute Grip kommt.
Bei Nässe soll er schlechter wie der Conti sein.
Könnt Ihr das auch bestätigen, ferner bitte um Eure Pirelli P Zero Nero - Erfahrung.
Danke vorab!
P.S.: Welcher der beiden dürfte breiter/eckiger kommen?
Mir fehlt leider der Vergleich, da er den Nero nicht da hatte.
Aber irgendwie hatte ich auch das Gefühl, das er lieber Contis verkauft,
vielleicht bekommt er da mehr Provison etc.
Er meinte auch, das nur wenige Reifenhändler in Augsburg
den Nero da haben werden, geschweigeden viel Pirellis verkaufen.
Masse wäre Conti, Michi, Dunlop und Bridgestone.
Conti SportContact 3 oder PZero Nero auf 17 Zoll (VA215/HA235)entscheiden.
War heute beim örtlichen Reifenhändler und der sagte:
Der Conti SC3 habe eine weichere Gummimischung, hat sofort guten Grip,
muß nicht extra warm gefahren werden,
und sind bei Nässe besser als der PZero Nero.
Dafür schneller Verschleiß.
Der Nero ist bei Trockenheit unschlagbar, hat eine sehr harte Gummimischung
und muß immer erst ca. 10 - 15 min. warm gefahren werden bis der gute Grip kommt.
Bei Nässe soll er schlechter wie der Conti sein.
Könnt Ihr das auch bestätigen, ferner bitte um Eure Pirelli P Zero Nero - Erfahrung.
Danke vorab!
P.S.: Welcher der beiden dürfte breiter/eckiger kommen?
Mir fehlt leider der Vergleich, da er den Nero nicht da hatte.
Aber irgendwie hatte ich auch das Gefühl, das er lieber Contis verkauft,
vielleicht bekommt er da mehr Provison etc.
Er meinte auch, das nur wenige Reifenhändler in Augsburg
den Nero da haben werden, geschweigeden viel Pirellis verkaufen.
Masse wäre Conti, Michi, Dunlop und Bridgestone.
:-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Booker_T,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "An die Pirelli P Zero Nero - Fahrer"!
Gruß
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Gruß
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Hallo Booker_T,
ich würde auf jeden Fall den Conti nehmen. Gut, der Verschleiß ist nicht wenig, aber beim Pirelli noch viel schlimmer. Habe beide Reifen schon gefahren (Pirelli auf Volvo 850 T5R und Conti auf BMW E46 330i) und der Pirelli ist bei Regen sehr sehr rutschig. Und wie gesagt, der Verschleiß.
Fahre jetzt den Hankook S1 Evo und muß sagen, ein TOP Reifen zum TOP Preis.
Gruß Nic.
ich würde auf jeden Fall den Conti nehmen. Gut, der Verschleiß ist nicht wenig, aber beim Pirelli noch viel schlimmer. Habe beide Reifen schon gefahren (Pirelli auf Volvo 850 T5R und Conti auf BMW E46 330i) und der Pirelli ist bei Regen sehr sehr rutschig. Und wie gesagt, der Verschleiß.
Fahre jetzt den Hankook S1 Evo und muß sagen, ein TOP Reifen zum TOP Preis.
Gruß Nic.
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
Zitat:
Hallo Booker_T,
ich würde auf jeden Fall den Conti nehmen. Gut, der Verschleiß ist nicht wenig, aber beim Pirelli noch viel schlimmer. Habe beide Reifen schon gefahren (Pirelli auf Volvo 850 T5R und Conti auf BMW E46 330i) und der Pirelli ist bei Regen sehr sehr rutschig. Und wie gesagt, der Verschleiß.
Fahre jetzt den Hankook S1 Evo und muß sagen, ein TOP Reifen zum TOP Preis.
Gruß Nic.(Zitat von: Nic-HSK)
Welcher der beiden kam den breiter/eckiger ?
Danke
:-)
Hallo
Nach 2 Sätzen Michelin Pilot Sport ( 225/40/18 - 255/35/18 ) Trocken echt spitze , Abrollgeräusch laut und bei Nässe mit sehr viel Vorsicht zu genießen , allerdings ist der Verschleiß sagenhaft gering.
Jetzt mit 19 Zoll ( 225/35/19 ) und Semperit Reifen ......das echte Grauen , bin ich bei Conti Sport Contact 5P gelandet ...........
Der beste Reifen den ich je hatte , Ziehlgenaues Lenken - Abrollgeräusch fast nicht zu hören ( kein Witz ) ein ganz neues Fahrgefühl ..........hätte ich nie gedacht.
Zum Verschleiß und Fahrverhalten bei Nässe kann ich noch nichts sagen aber laut Testberichten wohl das Beste in der Grösse.
Die Pirelli sind keine schlechten Reifen , nur ist der Verschleiß extrem hoch
Also ich kann den Conti bedenkenlos empfehlen
Gruss buffda
Nach 2 Sätzen Michelin Pilot Sport ( 225/40/18 - 255/35/18 ) Trocken echt spitze , Abrollgeräusch laut und bei Nässe mit sehr viel Vorsicht zu genießen , allerdings ist der Verschleiß sagenhaft gering.
Jetzt mit 19 Zoll ( 225/35/19 ) und Semperit Reifen ......das echte Grauen , bin ich bei Conti Sport Contact 5P gelandet ...........
Der beste Reifen den ich je hatte , Ziehlgenaues Lenken - Abrollgeräusch fast nicht zu hören ( kein Witz ) ein ganz neues Fahrgefühl ..........hätte ich nie gedacht.
Zum Verschleiß und Fahrverhalten bei Nässe kann ich noch nichts sagen aber laut Testberichten wohl das Beste in der Grösse.
Die Pirelli sind keine schlechten Reifen , nur ist der Verschleiß extrem hoch
Also ich kann den Conti bedenkenlos empfehlen
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Hi buffda,
ja den Conti SC 5P hätte ich ja auch gerne genommen;
aber den gibt es erst ab 18 Zoll.
und ich benötige 215/45 ZR17 und 235/40 ZR17 !
Fühle mich jetzt echt benachtteiligt, so nach dem Motto,
"Du hast keine 18Zöller, dann darfst du jetzt nicht mit spielen"
Sauerrei, fühle mich ausgeschlossen.
P.S. Werde das Gefühl nicht los, das Conti aus Ihrem ersten SportContact
den 5 P gemacht habem, sozusagen ein "Remake" !
ja den Conti SC 5P hätte ich ja auch gerne genommen;
aber den gibt es erst ab 18 Zoll.
und ich benötige 215/45 ZR17 und 235/40 ZR17 !
Fühle mich jetzt echt benachtteiligt, so nach dem Motto,
"Du hast keine 18Zöller, dann darfst du jetzt nicht mit spielen"
Sauerrei, fühle mich ausgeschlossen.
P.S. Werde das Gefühl nicht los, das Conti aus Ihrem ersten SportContact
den 5 P gemacht habem, sozusagen ein "Remake" !
:-)
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