Hallo,
da ich an einer Gewichtsreduzierung meines 328i interessiert bin, folgende Fragen:
- Die Frontstoßstangen sind doch an allen E36 gleich?
- Kann man sich dabei ein paar Kilo sparen, sprich gibt es leichtere Frontstoßstangen? Zum Beispiel ohne Nebelscheinwerfer?
- Waren die Nebelscheinwerfer beim 328i Serie?
Danke und viel Grüße
Dieguito
da ich an einer Gewichtsreduzierung meines 328i interessiert bin, folgende Fragen:
- Die Frontstoßstangen sind doch an allen E36 gleich?
- Kann man sich dabei ein paar Kilo sparen, sprich gibt es leichtere Frontstoßstangen? Zum Beispiel ohne Nebelscheinwerfer?
- Waren die Nebelscheinwerfer beim 328i Serie?
Danke und viel Grüße
Dieguito
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dieguito,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewicht Frontstoßstange und Tausch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewicht Frontstoßstange und Tausch"!
Gruß
Zitat:
- Die Frontstoßstangen sind doch an allen E36 gleich?(Zitat von: Dieguito)
nein, es gibt vorfaceliftserie, nachfaceliftserie und auch noch die m-front.
NSW waren beim 328er serie, aber viel gewicht bringen die ja nun wirklich nicht.
Ab welchem Modell waren die NSW serienmäßig an Bord? KAnn ich eine Front ohne Nebelscheinwerfer umrüsten? Sprich die NSW aus der alten Front ausbauen und in die neue einbauen?
Wann war das Facelift genau? 1996? Wie erkenne ich die veränderte Stoßstange?
Die Vfl Stoßstangen haben für die Bremslüftungskanäle eigene Einlässe.
Beim den Fl ist das nur mehr ein durchgehendes Gitter wo die Einlässe nicht sichtbar sind.
Beim den Fl ist das nur mehr ein durchgehendes Gitter wo die Einlässe nicht sichtbar sind.
Könntest den Stoßstangenträger, halt diesen Kern, gegen den vom M3GT/318is Class II tauschen, spart ~2,5kg ;)
Serie ist verstärktes GFK Zeugs
M3GT /318is Class II hat da nen Alu-Träger
Was auch noch ginge wären Alu-Türen vom M3GT..spart wiederrum pro Tür 7kg.
Dämmung rauswerfen ginge auch noch ...
Da gibts so vieles um einen E36 "abzuspecken"
Gruß Marco
Serie ist verstärktes GFK Zeugs
M3GT /318is Class II hat da nen Alu-Träger
Was auch noch ginge wären Alu-Türen vom M3GT..spart wiederrum pro Tür 7kg.
Dämmung rauswerfen ginge auch noch ...
Da gibts so vieles um einen E36 "abzuspecken"
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Wo kriegt man so etwas her?
Zitat:
Könntest den Stoßstangenträger, halt diesen Kern, gegen den vom M3GT/318is Class II tauschen, spart ~2,5kg ;)
Serie ist verstärktes GFK Zeugs
M3GT /318is Class II hat da nen Alu-Träger
Was auch noch ginge wären Alu-Türen vom M3GT..spart wiederrum pro Tür 7kg.
Dämmung rauswerfen ginge auch noch ...
Da gibts so vieles um einen E36 "abzuspecken"
Gruß Marco(Zitat von: Marco-IS)
Falsch: Die Serienteile vorne sind aus Stahlblech und wiegen 3kg und der Aluträger vom M3GT wiegt 5kg laut ETK ;)
Und der lügt nicht so oft ;)
Und Finger weg von der M-Technik Frontschürze, die ist lt. ETK 1kg schwerer (3,8kg) als die normale Frontschürze. Vorfacelift und Faceliftfrontschürze unterscheiden sich lt. ETK um ca 20g.
Die NSW kannst du weglassen und dafür zb die Verblendungen bestellen die bei Fahrzeugen ohne NSW verbaut wurden.
Was viel mehr bringt ist zb den Wischwasserbehälter zu entfernen ;) Vor allem wenn er voll ist.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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