ich bin mit meinem BMW 320d (E46) sehr glücklich gewesen bis ich auf der Autobahn
mit ca. 200km/h gefahren bin
und die themparatur ins rote gestiegen ist und es abgesoffen ist!!!
Das Kühlerwasser verschwindet nach kurzen Fahrtstrecken, aber wenn der Motor läuft und ich damit auch nicht fahre passiert nichts ??!!!
was könnte der Fehler sein?????
mit ca. 200km/h gefahren bin
und die themparatur ins rote gestiegen ist und es abgesoffen ist!!!
Das Kühlerwasser verschwindet nach kurzen Fahrtstrecken, aber wenn der Motor läuft und ich damit auch nicht fahre passiert nichts ??!!!
was könnte der Fehler sein?????
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ugur49,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlerwasser verschwindet ??? aber wohin????"!
Gruß
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dein Wasserkühlbehälter hat wahrscheinlich einen Riss.
Ist normal beim e46. Auswechseln in der werkstatt kostet ca. 70,- EUR
Ist normal beim e46. Auswechseln in der werkstatt kostet ca. 70,- EUR
lass ihn abdrücken, das kostet nicht die Welt und du weisst wo es rausdrückt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo,
ich habe so ein ähnliches Problem. Ich muss öfter (1-2x im Monat) Kühlerwasser nach füllen da der rote Stab nicht mehr auftaucht. (E46 318i Limo, Baujahr 1998, 143.000km, Austauschmotor mit 84.000 seid 137.000 drinne)
Vorgeschichte/evtl der Grund ?!
:Habe einen Austauschmotor seid ca 6 Monaten drinne. Als ich den 4 Monate drinne hatte, waren ölflecke unter meinem Auto. Also bin ich zu der Werkstatt gefahren wo ich den austausch Motor her habe. Die hatten den dann wieder repariert. Aufm dem Weg von der Werkstatt zu mir lief dann wieder Öl aus. Das habe ich erst bemerkt wo ich zuhause war und die Öl Lampe ansprang. Bin 30km Autobahn gefahren.
Naja nun vermute ich das es daran liegt dass das Kühlerwasser "verschwindet"
Oder kann es wie bei anderen nur am Ausgleichsbehälter liegen ?!
mfg jean
ich habe so ein ähnliches Problem. Ich muss öfter (1-2x im Monat) Kühlerwasser nach füllen da der rote Stab nicht mehr auftaucht. (E46 318i Limo, Baujahr 1998, 143.000km, Austauschmotor mit 84.000 seid 137.000 drinne)
Vorgeschichte/evtl der Grund ?!
:Habe einen Austauschmotor seid ca 6 Monaten drinne. Als ich den 4 Monate drinne hatte, waren ölflecke unter meinem Auto. Also bin ich zu der Werkstatt gefahren wo ich den austausch Motor her habe. Die hatten den dann wieder repariert. Aufm dem Weg von der Werkstatt zu mir lief dann wieder Öl aus. Das habe ich erst bemerkt wo ich zuhause war und die Öl Lampe ansprang. Bin 30km Autobahn gefahren.
Naja nun vermute ich das es daran liegt dass das Kühlerwasser "verschwindet"
Oder kann es wie bei anderen nur am Ausgleichsbehälter liegen ?!
mfg jean
entweder ist es ein riss im kühler oder er verbraucht das wasser.
Zitat:
Oder kann es wie bei anderen nur am Ausgleichsbehälter liegen ?!(Zitat von: Jean the one)
Kann natürlich auch nur am Ausgleichsbehälter liegen, aber am einfachsten wird es sein wenn du in die Werkstatt fährst und das Kühlsystem abdrücken lässt. Dann hast du Klarheit warum du Kühlwasser verlierst...
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
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