Es heißt doch, das wenn man den Öldeckel bei laufenden Motor im Leerlauf abnimmt, die Drehzahl absinkt oder der Motor sogar ausgeht. Es seid denn, die elektronik regelt das aus.
Mir ist aufgefallen, wenn ich den Deckel abnehme, dass der Motor kurz mit der Drehzahl absinkt und dann wieder in den Leerlauf zurück steigt. (Man kann so richtig toll die Kipphebel sehen *gg* )
Soll das so sein?
Mir ist aufgefallen, wenn ich den Deckel abnehme, dass der Motor kurz mit der Drehzahl absinkt und dann wieder in den Leerlauf zurück steigt. (Man kann so richtig toll die Kipphebel sehen *gg* )
Soll das so sein?
Bayern des samma mia... Bayern und des bayrische Bier...
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Hallo Schneemannxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leerlaufregelung bei Öldeckel-abnehmen"!
Gruß
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ja das ist genau richtig so. die drehzahl pendelt sich nach kurzer zeit wieder ein da der regler nachreguliert. wenn kein drehzahl abfall zu merken wäre würde er irgenwo falschluft ziehen.
alles unter 6-Zylindern ist assozial
Richtig, denn genau DAMIT erziehlst du bei nem "gesunden" Motor die Falschluft. Würde er nicht ruckeln oder ausgehn, ist das ein deutliches Anzeichen dafür das er bereits Falschluft zieht.
ist da immer so?
mein m50 intressiert es garnicht wenn der deckel geöfnet wird!
gruß erkan
mein m50 intressiert es garnicht wenn der deckel geöfnet wird!
gruß erkan
dann zieht er zu 100% irgendwo falschluft. am besten mal alles durchsehen. meistens ist es nur irgend ein schlauch der porös gewerden ist und dann einreist. bei mir hatte der ansaugschlauch mal nen riss(zwischen drosselklappe und LMM). und der effekt mit dem drehzahlabfall blieb aus.
alles unter 6-Zylindern ist assozial
den habe ich vor einpaar jahren erneuert gehabt.
ich werde mal nachsehen ob noch etwas anderes daran schuld ist.
gruß erkan
ich werde mal nachsehen ob noch etwas anderes daran schuld ist.
gruß erkan
Das is definitiv immer so Erkan, dadurch das du den Deckel öffnest, gibst du dem Motor ja zwangsweise zuviel Luft zum saugen und er verschluckt sich sprichwörtlich.
Bei nem gesunden Motor würdest du den Kreislauf stören ---> Drehzahlschwankung
Motor der bereits falschluft zieht ---> nix
Bei nem gesunden Motor würdest du den Kreislauf stören ---> Drehzahlschwankung
Motor der bereits falschluft zieht ---> nix
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