Durch bearbeitung des Zylinderkopfes ändert sich nichts am hubraum.
Je nachdem wie weit der Kopf bearbeitet wurde, solltest du in Erfahrung bringen,
ob evt eine Kopfdichtung mit übermaß erforderlich ist, um die Verdichtung zu erhalten.
Fragt sich was daran alles bearbeitet sein soll oder ob sich lediglich um einen überholten
Zylinderkopf handelt...
Und zum Sound.. da würde sich von 1,6 auf 1,8 nicht riesig viel ändern... minimal vielleicht...
aber da gibts zig andere dinge die den Sound mehr beeinflussen als der hubraum...
Fazit: Wenn dein Wagen gut läuft.. dann lass es so... du kannst ihn dir ja auf lager legen für
den fall...aber das wird sich nicht lohnen....allein der arbeitsaufwand....
da kannst dann lieber 250 euro für nen chiptuning investieren... hast keine arbeit in dem sinne,
und hast wahrscheinlich noch mehr davon... aber das steht hier ja nicht zur debatte...