Moin,
mein e91 320d mit 163 PS sagt im display, ich muss zum Service. Habe 66Tkm runter. Ok.
Nun will ich aber nicht die viel zu teuren Ersatzteile von BMW kaufen.
Brauche vermutlich Mikrofilter, Luftfilter, Kraftstofffilter Diesel, ...
Wo kann ich das online tatsächlich günstig kaufen?
Ich brauche keine Luftfilter, die irgendwelche super Ansaugpower haben oder sonst was für ein Quatsch, sondern nur die ganz normalen Dinger.
Bin bei meiner Suche auf Schmiedemann gestoßen, schön, aber irgendwie wollen die akkurate hohe Versandkosten. Bei anderen Shops fällt mir die Auswahl der Teile schwer.
Öl brauche ich nicht, gerade gemacht.
Also: Tipps für gute Shops sind gefragt. Danke schonmal.
Aber nochwas: Ich muss auch gleichzeitig HU/AU machen lassen, die Untersuchugen sind ja quasi die gleichen (nicht alle aber viele), wie bei dem Serviceintervall. Wie und wo mache ich das am besten, damit ich das nicht doppelt bezahlen muss?
Was sind wo annehmbare Preise für AU/HU und für Service ohne Ölwechsel?
Im Serviceheft steht, dass der nötige Umfang der Inspektion aus dem Schlüssel ausgelesen werden könnte. Ist das tatsächlich variabel und NICHT immer dasselbe?
Danke und Gruß
Cycleman
Bearbeitet von: Cycleman am 06.04.2010 um 16:16:34
mein e91 320d mit 163 PS sagt im display, ich muss zum Service. Habe 66Tkm runter. Ok.
Nun will ich aber nicht die viel zu teuren Ersatzteile von BMW kaufen.
Brauche vermutlich Mikrofilter, Luftfilter, Kraftstofffilter Diesel, ...
Wo kann ich das online tatsächlich günstig kaufen?
Ich brauche keine Luftfilter, die irgendwelche super Ansaugpower haben oder sonst was für ein Quatsch, sondern nur die ganz normalen Dinger.
Bin bei meiner Suche auf Schmiedemann gestoßen, schön, aber irgendwie wollen die akkurate hohe Versandkosten. Bei anderen Shops fällt mir die Auswahl der Teile schwer.
Öl brauche ich nicht, gerade gemacht.
Also: Tipps für gute Shops sind gefragt. Danke schonmal.
Aber nochwas: Ich muss auch gleichzeitig HU/AU machen lassen, die Untersuchugen sind ja quasi die gleichen (nicht alle aber viele), wie bei dem Serviceintervall. Wie und wo mache ich das am besten, damit ich das nicht doppelt bezahlen muss?
Was sind wo annehmbare Preise für AU/HU und für Service ohne Ölwechsel?
Im Serviceheft steht, dass der nötige Umfang der Inspektion aus dem Schlüssel ausgelesen werden könnte. Ist das tatsächlich variabel und NICHT immer dasselbe?
Danke und Gruß
Cycleman
Bearbeitet von: Cycleman am 06.04.2010 um 16:16:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Cycleman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Service und Ersatzteile"!
Gruß
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Gruß
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autoteile-guenstig.de oder bau die filter doch erstmal raus und blas sie mit einem kompressor aus dann kannst du sie bestimmt noch ein paar tausend km fahren und kostet nichts
wenn du dein schlüssel abgibst ließt BMW dein SChlüssel mit einem Key-Reader aus... dasteht alles was deinem schätzchen fehlt.
das heißt auch wichtige FEHLER werden angezeigt die Motor oder ähnliches angehen... Technische Verbesserung bezüglich münchen.... und auch allefälligen servicearbeiten werden angezeigt.
kannst dann ja immer noch entscheiden was davon du machen möchtest.
HU und AU KÖNNTEST du bei jedem BMW Händler direkt mitmachen lassen.
Preise für HU/AU sind IMMER gleich. (staatlich)
kannst auch zu DEKRA oder TÜV fahren.... da tut sich nichts.
aber die ganzen Filter kannste auch im Zübehör handel holen und mitbringen... auch die werden dann einfach eingesetzt.
das heißt auch wichtige FEHLER werden angezeigt die Motor oder ähnliches angehen... Technische Verbesserung bezüglich münchen.... und auch allefälligen servicearbeiten werden angezeigt.
kannst dann ja immer noch entscheiden was davon du machen möchtest.
HU und AU KÖNNTEST du bei jedem BMW Händler direkt mitmachen lassen.
Preise für HU/AU sind IMMER gleich. (staatlich)
kannst auch zu DEKRA oder TÜV fahren.... da tut sich nichts.
aber die ganzen Filter kannste auch im Zübehör handel holen und mitbringen... auch die werden dann einfach eingesetzt.
Vaya Con Tioz!!
Zitat:
autoteile-guenstig.de oder bau die filter doch erstmal raus und blas sie mit einem kompressor aus dann kannst du sie bestimmt noch ein paar tausend km fahren und kostet nichts(Zitat von: jörgi)
Bei dem Motor baust du nicht einfach mal so den Luftfilter aus. Da dauert der Ein und Ausbau zusammen so ca.45-60 min. Wenn du weist wie es geht! Ist bei BMW glaube ich mit 9 AW angegeben. also 45mins.
Zitat:
mein e91 320d mit 163 PS sagt im display, ich muss zum Service. Habe 66Tkm runter. Ok.
Nun will ich aber nicht die viel zu teuren Ersatzteile von BMW kaufen.
Brauche vermutlich Mikrofilter, Luftfilter, Kraftstofffilter Diesel, ...(Zitat von: Cycleman)
Also wenn du erst 66tkm drauf hast, dann solltest du gerade dein 2ten Ölwechsel gemacht haben. richtig? Lüftfilter, Kraftstofffilter und evt Ölabscheider(kommt drauf an wann dein Motor gebaut wurde) dann muss das erst beim 3ten Ölwechsel gemacht werden.
Microfilter sollte bei deinem Baujahr eig noch seperat angeteigt werden in der SIA.
da hat levoxx absolut recht!
nur beim 3.ölwechsel kommt der Zusatz.
nur beim 3.ölwechsel kommt der Zusatz.
Vaya Con Tioz!!
da hat levoxx absolut recht!
nur beim 3.ölwechsel kommt der Zusatz.
nur beim 3.ölwechsel kommt der Zusatz.
Vaya Con Tioz!!
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