Hi,
ich habe meine zwar im E46 verbaut, aber dürfte ja keinen großen Unterschied machen.
Zum Verkleben habe ich einfach Pattex genommen, denn der hat den Vorteil das wenn doch mal was gekleckert wird sich das Zeug wieder recht einfach wegrubbeln lässt.
Mit 2-K Klebern, etc. könnt Ihr Euch ganz schön die Scheibe der Instrumentkonsole versauen.
Meine Ringe sind jetzt seit ca. einem Jahr drin, u. es zeigen sich keinerlei Anzeichen dafür das sich der Kleber löst.
Habe zwar von einigen Leuten gehört, die an der Pattex-Methode so Ihre Zweifel haben, aber Ihr könnt es ja selber testen.
Mit besten Grüßen,
CC
Why drink & drive, when you can smoke & fly ?
-=Mein ganzer Stolz=-