Hi und Hallo!
Bei dir kommen zwei sachen in frage, Anlasser oder Zahngranz der Schwungscheibe.
Beim Anlasser würde ich sagen, das der Magnetschalter es nicht mehr schafft das Ritzel in den Zahngranz der Schwungscheibe zuschieben, weil zB. die welle des Anlassers verdreckt oder verostet ist.
Das laute Pfeifen (Greichen) könnte leider auch von einem defektem Zahngranz kommen, bei dem die außenkannten der zähne abgeschliffen sind und somit beim starten geräuche verursacht werden. Dabei bekommt der magnetschalter ebenfalls bropleme bei einzurren und du musst mehrmals starten. Ich hoffe für dich das es das erstere ist.
Beide sachen lassen sich aber erst genau festsellen, wenn der Anlasser ausgebbaut ist.
Vieleicht hast du glück und es lässt sich beim anlasser noch etwas gangbar machen.
Wünsch dir frohe Ostern!!