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Zitat:

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ich hatte lezte woche eine E46 Limousine gesen in Mattschwarz mit schönen Felgen hat sogar mir gefallen ob wohl ich sehr konserwativ bin in der Auswahl eines Lack's.
ich denke eher das eine Folierung besser angebrachter ist wie Lacken wenn es dir nicht mehr gefält kanste abziehen und wegen weiter Verkauf ist es besser.

eine Folie schüzt den Orginal Lack auch wenn er zerkratzt ist. Stell dir vor wieviel Lackschicht drauf kommt wenn du den Lacken lasst.

eindeutig Folieren anstatt Lackiren.

Mfg.

(Zitat von: yusuf)

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danke für deine antwort
naja, der gute 6 zylinder ist jetzt knappe 14 jahre jung und hat 250.000 auf der uhr. ist kein bedenklicher wert für einen reihen 6 zylinder, aber ich gehe schwer davon aus, dieses auto zu fahren bis es nicht mehr will, oder der restwert absolut lapidar ist.

ich denke bei der folierung stellt sich die frage - kann ich das selber? ich stell mir das als ziemliche murkserei vor, bei der kleinste fehler optisch massive konsequezen hat, preis für solche folien müsste ich erst nachschauen. ein fachkundiger kumpel meinte, dass die lackmenge sich in grenze halten würde, da die aktuelle fassung ja nur angeschleift u. nicht bis zur grundierung runter geflext wird. er sprach von 8-10 dosen a´ 500ml, welche ich beruflich über einen aussendienstler dann ohnehin noch einmal günstiger bekommen würde

ich denke bei der folierung stellt sich die frage - kann ich das selber? ich stell mir das als ziemliche murkserei vor, bei der kleinste fehler optisch massive konsequezen hat, preis für solche folien müsste ich erst nachschauen. ein fachkundiger kumpel meinte, dass die lackmenge sich in grenze halten würde, da die aktuelle fassung ja nur angeschleift u. nicht bis zur grundierung runter geflext wird. er sprach von 8-10 dosen a´ 500ml, welche ich beruflich über einen aussendienstler dann ohnehin noch einmal günstiger bekommen würde


[/quote]

Folierung sollte wirklich nur vom Fachman gemacht werden da es eine sch... fummelerei ist.
klar jemand der den Ganzen Tag foliert, hat ne geübte Hand dafür und ist schneller und sauberer mit seiner Arbeit fertig. Dann kommt noch die Garantie für die Arbeit die dir zu Gute kommt.

wenn du den Lack anschleifst hast du bei Dosenspray kein Wasser abweisenden schutz somit wird der leichter wasser einsaugen der Lack somit führt es schneller zu Rostblasen.

da ich vom Fach Kfz-Lackierer bin weiss ich das sehr gut mit den Dosenspray was sich mit bringt.

jeder muß das für sich entscheiden. ich würde so ne Arbeit nicht machen.

Gruß

Yusuf

Bearbeitet von: yusuf am 12.04.2010 um 10:54:29

Zitat:

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er meinte sogar, dass es mit spraydosen, zu bewältigen sei. ist dem so, dass man mit spraydosen ein ordentliches ergebniss erzielen kann?

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mach es nicht, du kriegst mit Dosen kein ordentliches
Endergebniss hin, zumindest nicht bei großen Flächen.
Dazu kommt, wenn du die Dose nicht senkrecht hälst
und sprühst (z.B beim Dach, Haube..) gibts aussetzer
und drips, man sieht jeden Zug. Mattschwarz ist glaub
ich so schon schwer zu lackieren, geschweige dann mit
Dose. Ich würds Folieren lassen, kostet aber auch ein
heiden Geld. Wenn du es selber machen möchtest, brauchst
du Fingerspitzengefühl und mind. 2 zusätzliche Leute, die
dir die Folie straff halten..

mattschwarz sieht bestimmt super aus....aber plege?!