Hallo,
mein Verbrauch ist von heute auf morgen um 4l auf 16l/100km gestiegen. Habe FS auslesen lassen.Kein Fehler hinterlegt. Wenn ich im Leerlauf Gas gebe und die Drehzahl wieder runter kommt, blubbert es links am Motorblock da wo der Krümmer sitzt. Sind das anzeichen für einen undichten Krümmer? Und sind beim TU Modell Krümmer und Kat ein Teil?
Gruß
mein Verbrauch ist von heute auf morgen um 4l auf 16l/100km gestiegen. Habe FS auslesen lassen.Kein Fehler hinterlegt. Wenn ich im Leerlauf Gas gebe und die Drehzahl wieder runter kommt, blubbert es links am Motorblock da wo der Krümmer sitzt. Sind das anzeichen für einen undichten Krümmer? Und sind beim TU Modell Krümmer und Kat ein Teil?
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo playa44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rümmer undicht --> Blubbern"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rümmer undicht --> Blubbern"!
Gruß
hört sich schon an wie Nebenluft vor der Lambdasonde.
Schau doch mal im Teilekatalog für Deinen Wagen: hier
Schau doch mal im Teilekatalog für Deinen Wagen: hier
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
War bei meinem genau so!
Diagnose: Vorderer Krümmer gerissen.
Da Krümmer und Kat bei mir ein Teil sind hat das ganze ca 700€ gekostet incl Einbau.
Ich hätt den Krümmer auch selbst schweißen können aber da keiner weiß wie lang das hält hab ich ihn komplett tauschen lassen.
Ob Krümmer mit Kat oder ohne siehst du hier:
mit Kat ohne Kat
Grüße
Diagnose: Vorderer Krümmer gerissen.
Da Krümmer und Kat bei mir ein Teil sind hat das ganze ca 700€ gekostet incl Einbau.
Ich hätt den Krümmer auch selbst schweißen können aber da keiner weiß wie lang das hält hab ich ihn komplett tauschen lassen.
Ob Krümmer mit Kat oder ohne siehst du hier:
mit Kat ohne Kat
Grüße
Zu meiner Zeit konnten Kids Geheimdienstcomputer hacken, heutzutage schaffen sie's nichtmal Bilder ins Netz zu stellen.
Anzeige:
