Hallo,
ich fahre in meinen 328 Cabrio ein M-Fahrwerk mit KAW Federn 60/30.
Habe jetzt 90.000 km mit den Dämpfern gefahren.
Bekanntlich ist der Stoßdämpferverschleiß ein schleichender Prozeß.
Ich stelle mir die Frage nach nach wieviel Kilometern man die Dämpfer erneuern sollte.
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht.
Spürt man einen Unterschied nach dem Wechsel der Dämpfer.
ich fahre in meinen 328 Cabrio ein M-Fahrwerk mit KAW Federn 60/30.
Habe jetzt 90.000 km mit den Dämpfern gefahren.
Bekanntlich ist der Stoßdämpferverschleiß ein schleichender Prozeß.
Ich stelle mir die Frage nach nach wieviel Kilometern man die Dämpfer erneuern sollte.
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht.
Spürt man einen Unterschied nach dem Wechsel der Dämpfer.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Mr. T,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nach wieviel kilometern Stoßdämpfer wechseln."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nach wieviel kilometern Stoßdämpfer wechseln."!
Gruß
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Hallo.
Ab einer Laufleistung von etwa 50 000 Kilometern sollte über einen Wechsel nachgedacht werden.
Die Stoßdämpfer sind ein wichtiger Punkt um den optimalen Kontakt zur Straße zu halten.
Defekte Stoßdämpfer sind immer ein hohes Sicherheitsrisiko.
Solltest mal einen Stoßdämpfertest bei ATU oder vielleicht auch bei BMW machen lassen.
Damit ist aber nicht zu Spaßen .
Unfallfreie Fahrt!
Ab einer Laufleistung von etwa 50 000 Kilometern sollte über einen Wechsel nachgedacht werden.
Die Stoßdämpfer sind ein wichtiger Punkt um den optimalen Kontakt zur Straße zu halten.
Defekte Stoßdämpfer sind immer ein hohes Sicherheitsrisiko.
Solltest mal einen Stoßdämpfertest bei ATU oder vielleicht auch bei BMW machen lassen.
Damit ist aber nicht zu Spaßen .
Unfallfreie Fahrt!
Also 90.000 km sind schon eine Laufleistung bei der die Stoßdämpfer nicht mehr ihre volle Wirkung haben. Einen Wechsel wirst du auf jeden Fall merken. Du hast danach ein wesentlich besseres Fahrverhalten, ist alles wieder straffer. Kanst aber auch mal auf einen Stoßdämpferprüftest. (Falls dein Auto nicht zu tief ist)
Gruß
Dominik
M - Der stärkste Buchstabe der Welt!
Gruß
Dominik
M - Der stärkste Buchstabe der Welt!
Hi T!
..lange Rede, kurzer Sinn!
Um wirklich herauszubekommen wie gut deine Dämpfer noch sind, hilft nur der Weg zum Stoßdämpfertest, der gibt eine 100% Aussage darüber.
Man kann nicht genau sagen, wie lange Stößdampfer halten, es kommt immer auf die Beansruchung drauf an.
Es kann unter umständen passieren, das ein Stoßdämpfer "durchschlägt" d.h. das Gas oder die flüssigkeit sind entwichen, aufgrund eines besonders harten stoßes z.b.
Die Wirkung bei diesem Dämpfer ist dort gleich 0 und somit eine Gefahr. Einen Stoßdämpfer dieser Art ist selten und er macht sich durch lautes poltern beim einfedern bemerkbar.
Wie dieleudewolbeck schon meint, sollte man ca. alle 40-50tsd km zum test!
nice greets
steffen
Theorie ist, wenn man erklären kann, wie's geht, aber es funktioniert nicht.
Praxis ist, wenn's funktioniert, und man kann sich nicht erklären, wie das geht.
..lange Rede, kurzer Sinn!
Um wirklich herauszubekommen wie gut deine Dämpfer noch sind, hilft nur der Weg zum Stoßdämpfertest, der gibt eine 100% Aussage darüber.
Man kann nicht genau sagen, wie lange Stößdampfer halten, es kommt immer auf die Beansruchung drauf an.
Es kann unter umständen passieren, das ein Stoßdämpfer "durchschlägt" d.h. das Gas oder die flüssigkeit sind entwichen, aufgrund eines besonders harten stoßes z.b.
Die Wirkung bei diesem Dämpfer ist dort gleich 0 und somit eine Gefahr. Einen Stoßdämpfer dieser Art ist selten und er macht sich durch lautes poltern beim einfedern bemerkbar.
Wie dieleudewolbeck schon meint, sollte man ca. alle 40-50tsd km zum test!
nice greets
steffen
Theorie ist, wenn man erklären kann, wie's geht, aber es funktioniert nicht.
Praxis ist, wenn's funktioniert, und man kann sich nicht erklären, wie das geht.
also ich habe seit fast 10 jahren das gleiche M - fahrwerk drin und habe damit über
200.000 kilometer abgespult.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
200.000 kilometer abgespult.
grüsse
helldriver
hell was full - so i came back
Es kommt immer auf die Beanspruchung an.Bei meinem E30 waren sie 160tkm drin und laut Stossdämpfertest noch gut.Bei meinem E36 hielten die Dämpfer vo+hi nur knappe 100tkm.
Mit einem Stossdämpfertest bist Du auf der sicheren Seite.Damit ist aber nicht bei ATU der Wipptest gemeint :-)
erstes BMW-Treffen in Zeitz am Mondsee!!!
Infos unter www.bmw-club-zeitz.de
oder bei mir
Mit einem Stossdämpfertest bist Du auf der sicheren Seite.Damit ist aber nicht bei ATU der Wipptest gemeint :-)
erstes BMW-Treffen in Zeitz am Mondsee!!!
Infos unter www.bmw-club-zeitz.de
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