Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hallo ICH HABE EINEN RIE?ENGROßES PROBLEM
ich habe neulich etwas wegen meiner Kühlerkupplung geschrieben. Danke an die leute die mir einen Rat gegeben.
Kann mir bitte einer Schnell Helfen.
Kurz beschreibung was ich getan habe:
1-Ich habe den schutz vom Ventilator abgemacht
2- Ventilator von der Kupplung abgemacht (4x imbusschrauben)
3- Kühlerkupplung mit 32 gabelschlüssel angesetzt und paar mal richtig mit dem hammer drauf --gedonnert
jedoch punkt drei ohne wirkung ich habe auch paar löscher in das gewinde gemacht und mit röstlöser eingesprüht. Noch keine wirkung.
SOFORTIGE ANTWORT MIT BESTEN DANKESSPRÜCHEN
Was nach eurer meinung kann ich nun tun.
ich habe neulich etwas wegen meiner Kühlerkupplung geschrieben. Danke an die leute die mir einen Rat gegeben.
Kann mir bitte einer Schnell Helfen.
Kurz beschreibung was ich getan habe:
1-Ich habe den schutz vom Ventilator abgemacht
2- Ventilator von der Kupplung abgemacht (4x imbusschrauben)
3- Kühlerkupplung mit 32 gabelschlüssel angesetzt und paar mal richtig mit dem hammer drauf --gedonnert
jedoch punkt drei ohne wirkung ich habe auch paar löscher in das gewinde gemacht und mit röstlöser eingesprüht. Noch keine wirkung.
SOFORTIGE ANTWORT MIT BESTEN DANKESSPRÜCHEN
Was nach eurer meinung kann ich nun tun.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo OZBER,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE KÜHLERKKUPLUNG geht nicht ab"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HILFE KÜHLERKKUPLUNG geht nicht ab"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo...
weiß jetzt net was du vorher geschrieben hattest aber an der viscokupplung ist das linksgewinde, also rechtsherum lösen...
mfg
weiß jetzt net was du vorher geschrieben hattest aber an der viscokupplung ist das linksgewinde, also rechtsherum lösen...
mfg
ja ich habe das cirka 2stunden lan versucht natürlich nicht ununterbrochen . tut sich trotzdem nichts
was kann ich nun tun
was kann ich nun tun
ist zwar für nen 6-Zylinder aber vielleicht hilft Dir das ein wenig weiter
http://www.beisansystems.com/de/anleitungen/e36_luefter_anleitung.htm
http://www.beisansystems.com/de/anleitungen/e36_luefter_anleitung.htm
Danke für deinen link super hilfe echt. 1A doku.
jedoch habe ich dies auch schon probiert. nur das ich die kupplung von rechts gehalten habe und dann mit dem hammer drauf gehämmert. 0 reaktion nun habe ich auch paar löscher gebort nicht so tief so das ich rostloser rein sprühen kann.
Gegebenfalls was kann ich tun wenn sie sich nicht so lösen lassen will wie bei dir
jedoch habe ich dies auch schon probiert. nur das ich die kupplung von rechts gehalten habe und dann mit dem hammer drauf gehämmert. 0 reaktion nun habe ich auch paar löscher gebort nicht so tief so das ich rostloser rein sprühen kann.
Gegebenfalls was kann ich tun wenn sie sich nicht so lösen lassen will wie bei dir
Danke für deinen link super hilfe echt. 1A doku.
jedoch habe ich dies auch schon probiert. nur das ich die kupplung von rechts gehalten habe und dann mit dem hammer drauf gehämmert. 0 reaktion nun habe ich auch paar löscher gebort nicht so tief so das ich rostloser rein sprühen kann.
Gegebenfalls was kann ich tun wenn sie sich nicht so lösen lassen will wie bei dir
jedoch habe ich dies auch schon probiert. nur das ich die kupplung von rechts gehalten habe und dann mit dem hammer drauf gehämmert. 0 reaktion nun habe ich auch paar löscher gebort nicht so tief so das ich rostloser rein sprühen kann.
Gegebenfalls was kann ich tun wenn sie sich nicht so lösen lassen will wie bei dir
sorry, ich muss passen...
hab sie bisher zweimal gewechselt, mit dem Maulschlüssel ist es immer gegangen
hab sie bisher zweimal gewechselt, mit dem Maulschlüssel ist es immer gegangen
Hallo...
also schön mit rostlöser einsprühen, dann schön mit dem heißluftföhn erwärmen, muss richtig qualmen...
dann am besten den rippenriemen abnehmen und dann nur den rippenriemen um die riemenscheibe legen und von einer zweiten person zusammendrücken lassen die ihn festhält.
damit ist ein größerer druck da als wie mit der spannrolle...
aber aufpassen die 2. person muss dicke handschuhe tragen, weil der riemen durchrutscht beim schlagen, sonst könnte man sich verletzen...
am besten die 2. person stellt sich links vor das fahrzeug und hlät den riemen straff und du schlägst dann richtig drauf, nimm dir den größten hammer den du hast und versuche mit vollem schwung einmal zu treffen, dann muss sie abgehen...
habe schon etliche so gelöst, bin noch nie dran verzweifelt...
mfg
also schön mit rostlöser einsprühen, dann schön mit dem heißluftföhn erwärmen, muss richtig qualmen...
dann am besten den rippenriemen abnehmen und dann nur den rippenriemen um die riemenscheibe legen und von einer zweiten person zusammendrücken lassen die ihn festhält.
damit ist ein größerer druck da als wie mit der spannrolle...
aber aufpassen die 2. person muss dicke handschuhe tragen, weil der riemen durchrutscht beim schlagen, sonst könnte man sich verletzen...
am besten die 2. person stellt sich links vor das fahrzeug und hlät den riemen straff und du schlägst dann richtig drauf, nimm dir den größten hammer den du hast und versuche mit vollem schwung einmal zu treffen, dann muss sie abgehen...
habe schon etliche so gelöst, bin noch nie dran verzweifelt...
mfg
mein gott ne....
ich arbeite bei BMW und haben WIRKLICH JEDES Lüfterrad bisher mit maulschlüssel und hammer losbekommen egal wie feste und wie alt das fahrzeug war!!
also keine pussy sein und mal richtig drauf haun....
das funzt glaube mir!
wird halt so gemacht. wie gesagt im notfall 2 maulschlüssel und gegenseitig ziehen bzw schlagen.
das ilft!
ich arbeite bei BMW und haben WIRKLICH JEDES Lüfterrad bisher mit maulschlüssel und hammer losbekommen egal wie feste und wie alt das fahrzeug war!!
also keine pussy sein und mal richtig drauf haun....
das funzt glaube mir!
wird halt so gemacht. wie gesagt im notfall 2 maulschlüssel und gegenseitig ziehen bzw schlagen.
das ilft!
Vaya Con Tioz!!
Hallo Ozber,
es gibt ein Spezialschlüssel zum gegenhalten des Wasserpumpenrades. Ohne diesen Schlüssel bekommt man das Wasserpumpenrad nie ab!!
MFG. Snoopy 500
es gibt ein Spezialschlüssel zum gegenhalten des Wasserpumpenrades. Ohne diesen Schlüssel bekommt man das Wasserpumpenrad nie ab!!
MFG. Snoopy 500
BLÖDSINN!!!
LES DOCH MAL MEIN BEITRAG!!!
LES DOCH MAL MEIN BEITRAG!!!
Vaya Con Tioz!!
Zitat:
Hallo Ozber,
es gibt ein Spezialschlüssel zum gegenhalten des Wasserpumpenrades. Ohne diesen Schlüssel bekommt man das Wasserpumpenrad nie ab!!
MFG. Snoopy 500(Zitat von: Snoopy 500)
Na dann hab ich ohne diesen Spezialschluessel mehrere Male Wunder vollbracht :-)
Denn normalerweise geht das Ding eben problemlos ohne den Spez-Schluessel ab.
Hallo Ozber,
den Spezialschlüssel bekommst du bei www.xxl-automotive.de, die Artikel-Nummer ist:18002, kostet 26,77.-€ + Versand. Der Schlüssel ist für 4 und 6 Zylinder-Motoren.
MFG. Snoopy 500
den Spezialschlüssel bekommst du bei www.xxl-automotive.de, die Artikel-Nummer ist:18002, kostet 26,77.-€ + Versand. Der Schlüssel ist für 4 und 6 Zylinder-Motoren.
MFG. Snoopy 500
Hallo an alle,
es gibt hier scheinbar viele Schlaumeier, die alles besser wissen.
Zum Thema Wasserpumpenrad: Bei einigen älteren BMW's kann man schon das Wasserpumpenrad ohne Spezialschlüssel abschrauben, aber nicht bei einem E36 oder neueren Modellen.
Also überlegt erstmal was ihr schreibt!!!!
MFG. Snoopy 500
es gibt hier scheinbar viele Schlaumeier, die alles besser wissen.
Zum Thema Wasserpumpenrad: Bei einigen älteren BMW's kann man schon das Wasserpumpenrad ohne Spezialschlüssel abschrauben, aber nicht bei einem E36 oder neueren Modellen.
Also überlegt erstmal was ihr schreibt!!!!
MFG. Snoopy 500
man du DEPP ich ARBEITE BEI BMW!!!!
natürlich geht das du schlaumeier!!!
mein gott..... ich arbeite täglich an so karren und du willst mir was erzählen!?!?
natürlich geht das du schlaumeier!!!
mein gott..... ich arbeite täglich an so karren und du willst mir was erzählen!?!?
Vaya Con Tioz!!
Alles super antworten jedoch wie und was machen wenn fest sitzt kein mm sich rührt. Oder wie es der eine kolege gesagt hat warm machen. oder richtig mit mums drauf schlagen auf den schlüssel.
welche alternatifen habe ich denn noch auser diese
welche alternatifen habe ich denn noch auser diese
Hallo sash14388,
ich weiß ja nicht wie blöd du bist, aber als BMW-Mechaniker bist du eine Niete.
Les mal im TIS von BMW nach und dann kannst du auch über andere lästern , aber nicht so!!!
MFG. Snoopy 500
ich weiß ja nicht wie blöd du bist, aber als BMW-Mechaniker bist du eine Niete.
Les mal im TIS von BMW nach und dann kannst du auch über andere lästern , aber nicht so!!!
MFG. Snoopy 500
es geht OHNE ab LOCKER!!!!
nix spezial werkzeug.. schlau lesen ohne erfahrung pder was??
nix spezial werkzeug.. schlau lesen ohne erfahrung pder was??
eLe.roCz
der größte export schlager kolumbiens ist kaffee!!!
-JA genau^^
der größte export schlager kolumbiens ist kaffee!!!
-JA genau^^
mir erzählt wer wie schlecht ich bin *lach* egal ich halt mich daraus.... hier gibts ja genug TOP Mechaniker die alles können ----> Snoopy 500
Vaya Con Tioz!!
Hallo Ozber,
es gibt keine Alternativen, es geht nur mit dem Spezialschlüssel, weil der Keilrippenriemen immer mitdrehen wird. Mit dem Spezialschlüssel ist es ganz einfach. Ohne wirst du es nie schaffen!
MFG. Snoopy 500
es gibt keine Alternativen, es geht nur mit dem Spezialschlüssel, weil der Keilrippenriemen immer mitdrehen wird. Mit dem Spezialschlüssel ist es ganz einfach. Ohne wirst du es nie schaffen!
MFG. Snoopy 500
tja ich wuerde alles drauf verwetten^^
es haben so viele schon ohne hin gekriegt mit paa einfachen hammer schlägen warum sollte es dann auf einma nicht mehr gehen?^^
habs vor nen paa tagen zuletzt gemacht:D
es haben so viele schon ohne hin gekriegt mit paa einfachen hammer schlägen warum sollte es dann auf einma nicht mehr gehen?^^
habs vor nen paa tagen zuletzt gemacht:D
eLe.roCz
der größte export schlager kolumbiens ist kaffee!!!
-JA genau^^
der größte export schlager kolumbiens ist kaffee!!!
-JA genau^^
Anzeige:
