Hallo,
ich möchte mir die Styling 32 Flegen mit der Bereifung 205/55/R16 eintragen und deshalb muss ich eine Lenkanschlagsbegrenzung haben. Woher kann ich erkennen das eine verbaut ist?
Ich fahre einen 320i Coupe org. M-Paket Bj 10.97
danke
ich möchte mir die Styling 32 Flegen mit der Bereifung 205/55/R16 eintragen und deshalb muss ich eine Lenkanschlagsbegrenzung haben. Woher kann ich erkennen das eine verbaut ist?
Ich fahre einen 320i Coupe org. M-Paket Bj 10.97
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lil iSi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat mein Auto Lenkanschlagsbegrenzung?"!
Gruß
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Wenn original M-Fahrwerk verbaut ist dann hast du auch lenkanschlagbegrenzer drin
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Wie kann ich das nachweisen? der Prüfer will es auf Papier haben? Kann ich das irgendwo nachschlagen?
wieso musst du diese gRÖ?E ÜBERHAUPT EINTRAGEN LASSEN?
ist doch ne standard größe
ist doch ne standard größe
Vaya Con Tioz!!
Diese Größe steht zwar bei den Reifenfreigaben aber weder im Typen noch im Zulassungsschein!
Das macht mir Probleme mit den blauen!
Das macht mir Probleme mit den blauen!
der E36 wurde doch mit styling 32 in 16 zoll ab werk auch ausgeliefert oder?? dann braucht man da auch keine eintragung machen es sei denn es sind grössere felgen dann braucht man eine einzel abnahme sofern kein gutachten dabei ist.
LG
LG
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
ja leute, mir ist es klar! Ich schwörs! Aber die blauen haben mich aufgehalten und mekkern über diese Kombination! Deshalb will ich sie eintragen und dass schon seit min. 3 wochen und es passt immer wieder was nicht... ich will es beweisen können, dass diese kombi zugelassen ist! Kann ich mir von bmw eine bestätigung oder sowas hollen? oder was gibts da für möglichkeiten?
du könntest ja mal zu BMW fahren und mal nachfragen ob die dir zur sicherheit das wenn du halt mal angehalten wirst nen schein ausdrucken dass der E36 halt mit der kombi fahren kann.
könnte man ja mal nachfragen.
könnte man ja mal nachfragen.
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
also zufälliger weise arbeite ich bei BMW...
normalerweise bruachst du NIX eintragen was eh schon auf dem luftdruckschild steht.
diese sind dann auch für das auto zugelassen.
Habe meinem auto auch die Orig M3 felgen verpasst..... und ichweiß das er auf dem E36 gefahren werden darf weil es original BMW ist und die ET passt.
also vollkommen unwichtig.
musst erst eintragen lassen wenn sich höhe/breite oder länge des fahrzeuges sich verändenr... bzw drastische veränderungen vorgenommen werden.
also streß kann dir keiner machen!
habe auch noch NIE erlebt das die grünen/blauen ein BMW mit Originalen BMW felgen konrolliert weil es den komisch vorkommt... bei 19 zollern Oz oder BBS kann man das verstehen zu kontrollieren aber so hab ichs noch nie erlebt
Bearbeitet von: Sash14388 am 23.03.2010 um 20:48:14
normalerweise bruachst du NIX eintragen was eh schon auf dem luftdruckschild steht.
diese sind dann auch für das auto zugelassen.
Habe meinem auto auch die Orig M3 felgen verpasst..... und ichweiß das er auf dem E36 gefahren werden darf weil es original BMW ist und die ET passt.
also vollkommen unwichtig.
musst erst eintragen lassen wenn sich höhe/breite oder länge des fahrzeuges sich verändenr... bzw drastische veränderungen vorgenommen werden.
also streß kann dir keiner machen!
habe auch noch NIE erlebt das die grünen/blauen ein BMW mit Originalen BMW felgen konrolliert weil es den komisch vorkommt... bei 19 zollern Oz oder BBS kann man das verstehen zu kontrollieren aber so hab ichs noch nie erlebt
Bearbeitet von: Sash14388 am 23.03.2010 um 20:48:14
Vaya Con Tioz!!
ok, dann hol ich mir eine Bestätigung von den freundlichen damit ich auch wircklich keinen Stress haben! (wurde ja schon aufgehalten, und sie haben stress gemacht! Ich bin ein araber in einem 3er! glaub mir, da stresst mich jeder blaue!)
Und die Lenkeinschlagsbegrenzung ist auch wircklich dabei? Ich brauche eine 100 %ige absicherung damit ich dann nicht teppat da steh!
Und die Lenkeinschlagsbegrenzung ist auch wircklich dabei? Ich brauche eine 100 %ige absicherung damit ich dann nicht teppat da steh!
wie schon gesagt wurde wenn du ein M-Fahrwerk ab Werk hast dann ist es auch drinn
Bearbeitet von: BMW E36 325i Power am 23.03.2010 um 20:56:25
Bearbeitet von: BMW E36 325i Power am 23.03.2010 um 20:56:25
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
Mein Touring Bj.02/97 hatte auch ab Werk M-Fahrwerk, aber es waren keine LEB verbaut. Soviel dazu. ;-)
Bearbeitet von: kiese am 23.03.2010 um 21:07:47
Bearbeitet von: kiese am 23.03.2010 um 21:07:47
<-- see on the left side
Zitat:
wie schon gesagt wurde wenn du ein M-Fahrwerk ab Werk hast dann ist es auch drinn
Bearbeitet von: BMW E36 325i Power am 23.03.2010 um 20:56:25(Zitat von: BMW E36 325i Power)
Bei meinem waren auch ohne M Fahrwerk welche verbaut, allerdings
mit der Radgr. 225/50/16"
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Moin,
hatte letztens beim TÜV das gleiche Problem, mein Coupe hat auch original M-Fahrwerk und es hatte definitiv keine begrenzer drinne. Hab auch die gleiche Reifencombi gefahren, 205/55/R16 und JA du musst sie eintragen lassen, hol dir von BMW die Bestätigung das diese Felgen für dein Fahrzeug zugelassen sind, achja lass dir die Begrenzer gleich einbauen, hat glaub ich nen hunderter gekostet und dann fährst zum TÜV und lässt die eintragen für 35 €
Ganz wichtig, die Begrenze machen schon sinn, bei mir hat der Reifen schon im Radkasten geschliffen !!!
hatte letztens beim TÜV das gleiche Problem, mein Coupe hat auch original M-Fahrwerk und es hatte definitiv keine begrenzer drinne. Hab auch die gleiche Reifencombi gefahren, 205/55/R16 und JA du musst sie eintragen lassen, hol dir von BMW die Bestätigung das diese Felgen für dein Fahrzeug zugelassen sind, achja lass dir die Begrenzer gleich einbauen, hat glaub ich nen hunderter gekostet und dann fährst zum TÜV und lässt die eintragen für 35 €
Ganz wichtig, die Begrenze machen schon sinn, bei mir hat der Reifen schon im Radkasten geschliffen !!!
Zitat:
Bei meinem waren auch ohne M Fahrwerk welche verbaut, allerdings
mit der Radgr. 225/50/16"
Dann haste den Lenkeinschlagbegrenzer drin. War am Werk, wenn 225er-Reifen drauf waren.
Habe meine Styling 24 17-Zöller ohne Probleme eingetragen bekommne, OHNE jegliche Unterlagen. Sind ja Originalfelgen, was einem schonmal das ABE-Gedönse erspart. LEB ist auch klar, weil vorher eben schon 225er ab Werk + M-Fahrwerk verbaut waren.
Fakt ist halt, daß es nirgens schleifen darf und das tuts mit
den Lebs und entsprechender et. normalerweise nicht.
Schlimmstenfalls guckst du mal nach, indem du den Faltenbalg
der Spurstange löst und nach außen zusammendrückst, ist
so ein Messingfarbener Anschlagring sichtbar, sind welche verbaut.
den Lebs und entsprechender et. normalerweise nicht.
Schlimmstenfalls guckst du mal nach, indem du den Faltenbalg
der Spurstange löst und nach außen zusammendrückst, ist
so ein Messingfarbener Anschlagring sichtbar, sind welche verbaut.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Zitat:
Woher kann ich erkennen das eine verbaut ist?(Zitat von: lil iSi)
Auto auf die Bühne, nachgucken.
Sollten keine montiert sein, das nachholen, Rechnung mitführen und wenns ist vorzeigen. Sollten sie es dir immer noch nicht glauben, sollen sie das Auto doch aufbocken und selbst schauen.
Musste bei meinen Styling 24 Felgen auch die LEB einbauen, gab bisher aber noch nie Probleme. Wegen den Felgen wurde ich noch nicht einmal von der Polizei angesprochen. Die regen sich eher über andere Sachen auf :)
Zitat:
Wenn original M-Fahrwerk verbaut ist dann hast du auch lenkanschlagbegrenzer drin(Zitat von: Compact_318ti)
Stimmt nicht. Mein Nachbar hat auch kein ///M Paket ab Werk und trotzdem Lenkeinschlagsbegrenzer verbaut.
Wie schon gesagt bzw. geschrieben wurde sind die Lenkeinschlagsbegrenzer ab Werk verbaut bei Fahrzeugen die das Werk mit 225/50 16 verlassen haben.
Und weshalb will es denn der TÜV sehen? Dazu müßte man die Klammer aufmachen, die dann kaputt geht, den Faltenbalg wegschieben und dann sieht man die Begrenzer. Und der TÜV wird Dir bestimmt nicht die Klammern ersetzen.
mfg
BMW ///M
So also mit M- Fahrwerk ab Werk waren die LEB's auf keinen Fall direkt verbaut. Allerdings kann man bei dem Auto von lil iSi, dadurch das er mit original M- Paket ausgeliefert wurde, davon ausgehen das er auch die LEB's verbaut hat, da beim M- Paket auf jeden Fall Reifen in 225/50/16 verbaut waren.
Fahr zum :) und lass dir anhand deine Fahrgestellnr. deine Ausstattungsliste ausdrucken, dann siehste was drauf war.
Außerdem kannst du dir da direkt noch eine Felgenfreigabe für deine Felgen holen.
Ich seh grad das du 205/55/16 auf den Styl.32 fährst, da gehören doch normarlerweise 225 drauf, oder irre ich mich?? Wenn da 225 drauf gehören musst du sie eh eintragen lassen.
Fahr zum :) und lass dir anhand deine Fahrgestellnr. deine Ausstattungsliste ausdrucken, dann siehste was drauf war.
Außerdem kannst du dir da direkt noch eine Felgenfreigabe für deine Felgen holen.
Ich seh grad das du 205/55/16 auf den Styl.32 fährst, da gehören doch normarlerweise 225 drauf, oder irre ich mich?? Wenn da 225 drauf gehören musst du sie eh eintragen lassen.
"Jedem Tropfen Benzin muss es eine Ehre gewesen sein, in diesem Motor zu verglühen. Seine Fans verneigen sich dankbar vor dem klassischen BMW-Sechser"
also ich war beim mechaniker und ich hab keine LEB! Dann bin ich zum =) gefahren damit ich sie bestelle und fragte ihn was bei der ausstattung dabei war! Er sagte mir Styling 32 auf 205/55/R16!!!!!
Das sollte im Typenschein stehen, tut es aber nicht da die EZ in Italien war und es ein Sport/Aerodynamik Ausführung ist! Beim typisieren wurde auf die Reifen sicher vergessen...
Das sollte im Typenschein stehen, tut es aber nicht da die EZ in Italien war und es ein Sport/Aerodynamik Ausführung ist! Beim typisieren wurde auf die Reifen sicher vergessen...
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