Hallo
Ich habe einen Compact, Bj 94 (M43 Rev.1?) ohne Klima, eFh,...
Jetzt habe ich günstig einen 98'er Compact ( M43 Rev.2?) fast mit Vollausstattung gekauft. Diesen wieder flott zu machen lohnt sich nicht, bzw. ist mir zu teuer, da Totalschaden.
Mein Vorhaben:
Die ganze Sonderausstattung (eFh, Klima, Sitzheizung, ZV mit Funk, bel. Innenspiegel, 3. Bremsleuchte,...) und den Motor vom 98'er in den 94'er zu verbauen.
Dazu einige Fragen:
1.Ich möchte meinen original Schlossatz behalten, brauche aber einen oder zwei
Schlüssel mit Handsender für die ZV. Kann ich mir diese einfach so bei BMW kaufen?
2.Sind beide Kabelbäume identisch oder muss ich den 98'er verbauen, bzw. wäre es
wegen der ganzen Sonderausstattung generell sinnvoller den vom 98'er zu
übernehmen?
Sind Motor- und Innenraumkabelbaum seperat oder können diese getrennt verbaut
werden?
3.Wenn ich die Wegfahrsperre mit übernehme, was muss ich dann beachten, dass das
Auto auch fährt?
Ich habe einen Compact, Bj 94 (M43 Rev.1?) ohne Klima, eFh,...
Jetzt habe ich günstig einen 98'er Compact ( M43 Rev.2?) fast mit Vollausstattung gekauft. Diesen wieder flott zu machen lohnt sich nicht, bzw. ist mir zu teuer, da Totalschaden.
Mein Vorhaben:
Die ganze Sonderausstattung (eFh, Klima, Sitzheizung, ZV mit Funk, bel. Innenspiegel, 3. Bremsleuchte,...) und den Motor vom 98'er in den 94'er zu verbauen.
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1.Ich möchte meinen original Schlossatz behalten, brauche aber einen oder zwei
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werden?
3.Wenn ich die Wegfahrsperre mit übernehme, was muss ich dann beachten, dass das
Auto auch fährt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo t.herzel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorumbau, Kabelbaum Compact"!
Gruß
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Gruß
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wenn ich mich nun nicht irre hat der 98er compact ja auch schon den 1.9 lieter motor.
der hat denn auch schon can bus für die komplette motorsteuerung.
kenne einen der mal nen umbau gemacht hat aber er hat immer wieder probleme die motorsteuerung an den rest anzupassen.
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Mal noch ne Frage zur EWS.
Wenn ich mein altes Motor-Steuergerät drin lass dürft der Motor laufen, ohne Signal von der EWS oder?
Wenn ich mein altes Motor-Steuergerät drin lass dürft der Motor laufen, ohne Signal von der EWS oder?
du kannst doch kein motorsteuergerät vom 1.6er auf den 1.9er bauen.
sind doch zwei vollig verschiedene motoren.
sind zwar beides m43 4 zylinder . der eine stammt aber schon aus der E46 Baureihe der im Compact der letzten Baureihe zum einsatz kam.
sind doch zwei vollig verschiedene motoren.
sind zwar beides m43 4 zylinder . der eine stammt aber schon aus der E46 Baureihe der im Compact der letzten Baureihe zum einsatz kam.
Hi, wenn du schon sowas machen willst dann bau doch alles um ist zwar aufwändig aber dann haste doch alles und es wird funktionieren.
Gruss Tino
Gruss Tino
Hätte Gott gewollt das BMW geradeaus fährt, dann hätte BMW Frontantrieb.....
Wenn den Baum siehst, in den du rein
fährst, hast untersteuern. Wenn ihn
nur hörst, hast übersteuern
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Hab bei BMW angerufen, is definitiv ein 1.6er.
Wenn ich alles umbau hab ich immer noch das Problem mit der Wegfahrsperre.
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ja sehe auch gerade das der 1.6 er ebenafalls bis 2000 gebaut wurde.
sorry mein fehler.
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Kann mir jemand sagen ob der neue Motor mit dem alten Steuergerät läuft oder ob die EWS trotzdem "nein" sagt?
haben beuide ews???
wen der 94 keine hat und der 98 hat eine dann musst du die vom motor ausprogramieren lassen bei bmw.
bei mir wars so das das auto ews hatte und der motor nicht, so konnte ich das vom auto abklemmen und fertig .
antwort bitte auf PN
wen der 94 keine hat und der 98 hat eine dann musst du die vom motor ausprogramieren lassen bei bmw.
bei mir wars so das das auto ews hatte und der motor nicht, so konnte ich das vom auto abklemmen und fertig .
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