Hallo! Ich hab ein E46 Coupe EZ 2002! mit dem Standard Radio und Lenkradfernbedienung!
Was brauche ich alles wenn ich ein JVC Radio einbauen will?
Radio
Blende
Lenkradfernbedienungsadapter?? Brauch ich dann auch noch einen "BMW -> Din Adapter" oder ist der in dem Lenkradfernbedienungsadapter schon integriert?
Antennenadapter? Oder noch was anderes?
Am meisten interessiert mich ob der Lenkradfernbedienungsadapter zusätzlich zwischengesteckt wird oder den "BMW- Din Adapter" ersetzt?
Danke euch..
Was brauche ich alles wenn ich ein JVC Radio einbauen will?
Radio
Blende
Lenkradfernbedienungsadapter?? Brauch ich dann auch noch einen "BMW -> Din Adapter" oder ist der in dem Lenkradfernbedienungsadapter schon integriert?
Antennenadapter? Oder noch was anderes?
Am meisten interessiert mich ob der Lenkradfernbedienungsadapter zusätzlich zwischengesteckt wird oder den "BMW- Din Adapter" ersetzt?
Danke euch..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Flo2004,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Radio raus, neues rein"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
Der Steckeranschluss heißt ISO, nicht DIN.
DIN ist das Autoradio-Format.
Die Blende wäre folgerichtig ein BMW-DIN Adapter.
Für den Radio-Stecker Du brauchst also einen BMW-ISO Adapter.
Dann brauchst Du noch ein BMW-JVC Lenkrad Interface.
Damit schließt man das Radio an den i-Bus an.
Radio und MFL-Tasten sind i-Bus Geräte.
Antennenadapter - kommt drauf an, welche Stecker die Radios haben.
Ciao - Carsten
Der Steckeranschluss heißt ISO, nicht DIN.
DIN ist das Autoradio-Format.
Die Blende wäre folgerichtig ein BMW-DIN Adapter.
Für den Radio-Stecker Du brauchst also einen BMW-ISO Adapter.
Dann brauchst Du noch ein BMW-JVC Lenkrad Interface.
Damit schließt man das Radio an den i-Bus an.
Radio und MFL-Tasten sind i-Bus Geräte.
Antennenadapter - kommt drauf an, welche Stecker die Radios haben.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ok danke für die Info´s! Hab jetzt nochmal geschaut. In der Regel wird im Internet nicht nur der MFL Adapter angeboten sondern in der Regel in Kombination mit dem entsprechenden ISO Adapter.
Dann dürfte es gehen. Hatte vorher eine E46 Limousine und dort war so wenig Platz für die ganzen Adapter das das Radio nie 100% eingerastet ist. Wenn jetzt da noch ein großer Adapter zwischengeschaltet werden würde, würd ich keine Möglichkeit sehen ohne große Modifikationen das alles unterzubringen.
Dann steh ich aber mit den Kosten gar nicht so schlecht da. Radio 130 Euro, Blende 15 Euro, Adapter 45 Euro=
190 Euro
Der Klang dürfte ja besser werden als mit dem original Reverse Radio?
Dann dürfte es gehen. Hatte vorher eine E46 Limousine und dort war so wenig Platz für die ganzen Adapter das das Radio nie 100% eingerastet ist. Wenn jetzt da noch ein großer Adapter zwischengeschaltet werden würde, würd ich keine Möglichkeit sehen ohne große Modifikationen das alles unterzubringen.
Dann steh ich aber mit den Kosten gar nicht so schlecht da. Radio 130 Euro, Blende 15 Euro, Adapter 45 Euro=
190 Euro
Der Klang dürfte ja besser werden als mit dem original Reverse Radio?
Super, wie bestellt. Ic h hab das gleiche Problem wie der TE, nur bei nem Touring Bj. 2003. Dürfte aber wohl das gleiche Procedere sein. Wird sich mein Kollege freuen.
Radioblende liegt bei mir bei 15€
Der passende Radiokabelbaum bei 10€ (egal ob runde oder flache Pins)
Der Fakra Antennenadapter liegt bei 13€
grüsse Denis
Der passende Radiokabelbaum bei 10€ (egal ob runde oder flache Pins)
Der Fakra Antennenadapter liegt bei 13€
grüsse Denis
Fachhändler CarHifi
www.planet-caraudio.de
ICQ 169212340
Sonderrabatte für Syndikatler
So gehts:
1. im Shop registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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