Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2010 um 21:19:59 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
erst mal hallo an alle bin neu hier un d würde mich sehr über eure hilfe freuen.
habe mir vor kurzem einen BMW e60 530i bj 2003 gakauft seit dem folgende probleme:
vor einer woche mit meiner familie nach holland gefahrenund zurück.nach ankunft hier ffm die anzeige im navi menü ölhochdruck weiterfahrt nicht möglich.bin dann zum bmw die haben einen fehlerspeicherauslesung gemacht.und mir gesagt das der öldruckschalter defekt sei.reparatur kosten mit allem 450 euro.problem gelöst bis heute noch.der mit arbeiter sagte auch das meine drezahl etwas zu niedrig war und die es etwas niedriger eingestellt haben.
2 wochen später habe ich auf einmal die fehlermeldung erhalten das der motor zu heiss ist und ich mässiger fahren soll.bin also langsahmer gefahre aber der fehler kahm immer.wieder.also noch mal zu BMW.fehlerspeicher ausgelesen. der kennfeldtermostat is defekt reparaturkosten 280 euro.nun habe ich keine fehler mehr aber mein drehzahlnadel schwankt seit dem etwas im leerlauf.also 1 bis 2 milimeter ab und auf.ist das normal??? kann es ein zusammenhang mit den durchgeführten reparaturen haben??? WÜRDE MICH ÜBER JEDE ATWORT FREUEN
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2010 um 21:19:59
erst mal hallo an alle bin neu hier un d würde mich sehr über eure hilfe freuen.
habe mir vor kurzem einen BMW e60 530i bj 2003 gakauft seit dem folgende probleme:
vor einer woche mit meiner familie nach holland gefahrenund zurück.nach ankunft hier ffm die anzeige im navi menü ölhochdruck weiterfahrt nicht möglich.bin dann zum bmw die haben einen fehlerspeicherauslesung gemacht.und mir gesagt das der öldruckschalter defekt sei.reparatur kosten mit allem 450 euro.problem gelöst bis heute noch.der mit arbeiter sagte auch das meine drezahl etwas zu niedrig war und die es etwas niedriger eingestellt haben.
2 wochen später habe ich auf einmal die fehlermeldung erhalten das der motor zu heiss ist und ich mässiger fahren soll.bin also langsahmer gefahre aber der fehler kahm immer.wieder.also noch mal zu BMW.fehlerspeicher ausgelesen. der kennfeldtermostat is defekt reparaturkosten 280 euro.nun habe ich keine fehler mehr aber mein drehzahlnadel schwankt seit dem etwas im leerlauf.also 1 bis 2 milimeter ab und auf.ist das normal??? kann es ein zusammenhang mit den durchgeführten reparaturen haben??? WÜRDE MICH ÜBER JEDE ATWORT FREUEN
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2010 um 21:19:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo eskiya27,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530i Leerlauf schwankt nach Reparatur"!
Gruß
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