Dieser Beitrag wurde vom Moderator Kingm40 am 17.03.2010 um 15:31:00 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi,
habe mir von Hilfonics günstigen Ersatz für meine kratzenden Lautsprecher gekauft (die 5.25) 90 W RMS...
nun habe ich erstmal fesstellen müssen, dass die originallautsprecher kleiner sind und ich somit auch mit dem Adapterring zumindest es nicht wie original - von unten anbauen kann.
Damit es passt müsste ich nun den Adapterring von oben draufschrauben, dadurch kommt der Speaker aber ja noch höher und die dämmung vom originalspeaker fällt weg, weil es ja nicht passt.
Jetzt meine Frage: Ist das schlecht den von oben zu montieren bzgl. Dämmung und Klangqualität?
System ist bis auch ein gutes JVC Radio mit 4x60W original und ohne Endstufe oder ähnliches.
des Weiteren wozu dient die Matte (Schaumstoff) Gummi unter der Hutablage?
Sorry habe von Car Hifi nicht viel Ahnung.
Wäre wirklich sehr dankbar für eure Tipps.
Gruß Daniel =)
Bearbeitet von: Kingm40 am 17.03.2010 um 15:31:00
Hi,
habe mir von Hilfonics günstigen Ersatz für meine kratzenden Lautsprecher gekauft (die 5.25) 90 W RMS...
nun habe ich erstmal fesstellen müssen, dass die originallautsprecher kleiner sind und ich somit auch mit dem Adapterring zumindest es nicht wie original - von unten anbauen kann.
Damit es passt müsste ich nun den Adapterring von oben draufschrauben, dadurch kommt der Speaker aber ja noch höher und die dämmung vom originalspeaker fällt weg, weil es ja nicht passt.
Jetzt meine Frage: Ist das schlecht den von oben zu montieren bzgl. Dämmung und Klangqualität?
System ist bis auch ein gutes JVC Radio mit 4x60W original und ohne Endstufe oder ähnliches.
des Weiteren wozu dient die Matte (Schaumstoff) Gummi unter der Hutablage?
Sorry habe von Car Hifi nicht viel Ahnung.
Wäre wirklich sehr dankbar für eure Tipps.
Gruß Daniel =)
Bearbeitet von: Kingm40 am 17.03.2010 um 15:31:00
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RS-Racer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "13"er Lautsprecher in die Hutablage Coupe?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "13"er Lautsprecher in die Hutablage Coupe?"!
Gruß
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die matte unter der hutablage dient nur als dämmung...
und die hifonicslautsprecher werden sich noch shclechter anhören wie die originalen.
da sie zuviel leistung für dein radio besitzen...
ob sie von oben oder unten verschraubst ist egal. ohne gehäuse spielt der lautsprecher nur auf viel zu viel volumen!!
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ob sie von oben oder unten verschraubst ist egal. ohne gehäuse spielt der lautsprecher nur auf viel zu viel volumen!!
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zitat:
die matte unter der hutablage dient nur als dämmung...
und die hifonicslautsprecher werden sich noch shclechter anhören wie die originalen.
da sie zuviel leistung für dein radio besitzen...
ob sie von oben oder unten verschraubst ist egal. ohne gehäuse spielt der lautsprecher nur auf viel zu viel volumen!!(Zitat von: B4C4RDI)
das heißt auf gut deutsch ich brauche eine Endstufe?
Gibts da was kleines günstiges gutes mit nicht all zu viel leistung?
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
90rms haben die lautsprecher... da sollte die endstufe schon mehr drauf haben...
aber normal baut man vorne die lautsprecher ein und net hinten ;)
wenn auf hifi nicht soviel wert legst kannst se auch so einbauen
aber normal baut man vorne die lautsprecher ein und net hinten ;)
wenn auf hifi nicht soviel wert legst kannst se auch so einbauen
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Welche Wattleistung sollte die Enstufe ca haben in diesem Fall?
Dann würde ich die jetzt vorne einbauen, da passen sie ja auch original rein, nur soll ich dann alles mit Frequenzweiche anschließen und den Höchtöner der bei dem Set von Hilfonics bei ist auch gleich mit dem originalen tauschen?
Dann würde ich die jetzt vorne einbauen, da passen sie ja auch original rein, nur soll ich dann alles mit Frequenzweiche anschließen und den Höchtöner der bei dem Set von Hilfonics bei ist auch gleich mit dem originalen tauschen?
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
ist das ein coax oder ein komposystem?
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Zum ersten Mal Hifonics is Müll (mal wieder und wird es immer sein)
Du schreibst, dass die Lautsprecher 90 Watt RMS abkönnen, ergo sollte deine Endstufe auch soviel leisten (Ich glaube persönlich nicht, dass die Lautsprecher soviel abkönnen aber egal)
Richtig, du gehst von der Endstufe auf die Weiche und über die Weiche dann an den Woofer sowie den Hochtöner. Wenn möglich gleich mitdämmen.
Noch was kleines am Rande. Boltar verkauft en richtig geniales System von Visaton für 80 Euro. Er hat es mir zuletzt mal mitgegeben zum testen und ihm zu sagen was ich davon halte. Hatte es jetzt die letzte Woche montiert und bin begeistert. Da können manche Systeme für 150 Euro und mehr net mithalten. Vor allem was die Ausnutzung vom Volumen im Fußraum angeht (is im E36 bekanntlich ja wenig). Absolut Pegelstark isses auf jeden Fall. Kann zu meiner Schande sogar mein German Maestro net mithalten (Kostenpunkt; um die 250 Euro). Wenn also Interesse besteht würd ich ihn mal anschreiben und das Hifonics System umtauschen. Wirste net enttäuscht sein ;-)
Du schreibst, dass die Lautsprecher 90 Watt RMS abkönnen, ergo sollte deine Endstufe auch soviel leisten (Ich glaube persönlich nicht, dass die Lautsprecher soviel abkönnen aber egal)
Richtig, du gehst von der Endstufe auf die Weiche und über die Weiche dann an den Woofer sowie den Hochtöner. Wenn möglich gleich mitdämmen.
Noch was kleines am Rande. Boltar verkauft en richtig geniales System von Visaton für 80 Euro. Er hat es mir zuletzt mal mitgegeben zum testen und ihm zu sagen was ich davon halte. Hatte es jetzt die letzte Woche montiert und bin begeistert. Da können manche Systeme für 150 Euro und mehr net mithalten. Vor allem was die Ausnutzung vom Volumen im Fußraum angeht (is im E36 bekanntlich ja wenig). Absolut Pegelstark isses auf jeden Fall. Kann zu meiner Schande sogar mein German Maestro net mithalten (Kostenpunkt; um die 250 Euro). Wenn also Interesse besteht würd ich ihn mal anschreiben und das Hifonics System umtauschen. Wirste net enttäuscht sein ;-)
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Okay dann packe ich den Rotz mal wieder zusammen und tausche das Set um, war ein Kompo System mit 2 Höchtönern...
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
mach dir hinten ein 6x9" System mit Adaptern rein. Hab bei mir die GTx 693 MK II von Blaupunkt verbaut und bin damit sehr zufrieden. Die hinteren LS sollen ja eh nur als Rearfill dienen. Die Muik spielt vorn
Andere Frage, sind die Hifonics denn so schlecht, dass ich sie auch nicht vorne einbauen kann und mir für hinten 6x9" kaufe?
Würde es in dem Fall ausreichen nur den Hochtöner und den Speaker zu tauschen oder muss ich die mitgelieferte Frequenzweiche auch montieren? ist doch sicherlich schon original vorne über eine Weiche gesteuert oder?
Würde es in dem Fall ausreichen nur den Hochtöner und den Speaker zu tauschen oder muss ich die mitgelieferte Frequenzweiche auch montieren? ist doch sicherlich schon original vorne über eine Weiche gesteuert oder?
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
Hifonics is grotte. Wer was anderes erzählt hat noch nichts Gutes gehört. Die Teile machen höchstens Krach, von Klang kann da net die Rede sein.....
Hinten würd Ich für den Anfang absolut lassen. Die Musik spielt auch beim Konzert vorne, drehst dich ja net mitm Rücken zur Bühne.
Die Weiche muss montiert werden. Original bekommt der Woofer den vollen Saft ab und in das Hochtönerteil is en Kondensator integriert, damit eben die tiefen Frequenzen rausgefiltert werden.
Wie gesagt, das Visaton is sehr geil und kostet genauso viel wie das Hifonics, nur blinkts halt net in allen Farben und was weiß ich net alles, sondern is schlicht schwarz.
Hinten würd Ich für den Anfang absolut lassen. Die Musik spielt auch beim Konzert vorne, drehst dich ja net mitm Rücken zur Bühne.
Die Weiche muss montiert werden. Original bekommt der Woofer den vollen Saft ab und in das Hochtönerteil is en Kondensator integriert, damit eben die tiefen Frequenzen rausgefiltert werden.
Wie gesagt, das Visaton is sehr geil und kostet genauso viel wie das Hifonics, nur blinkts halt net in allen Farben und was weiß ich net alles, sondern is schlicht schwarz.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Ja ich werds umtauschen, also werde ich dann einfach von der Zuleitung zum Fußraumsub die Frequenzweiche anschließen und dann wie beschrieben den Hoch und den Tieftöner an die Weiche ja?
Egal wie hoch der Spritt noch geht mein BMW weiß, wer zu ihm steht :)
Genau. Die Weiche is im Normalfall beschriftet. Es gibt en Eingang mit + und - sowie 2 Ausgänge mit + und -. 1 Ausgang für den Woofer und 1 Ausgang für den Hochtöner.
Bei besagtem System von mir isses sogar noch en Tick einfacher. Da gehste an den Woofer dran und vom Woofer gehste weiter auf den Hochtöner. die benötigten Bauteile sind im Kabel integriert.
Bei besagtem System von mir isses sogar noch en Tick einfacher. Da gehste an den Woofer dran und vom Woofer gehste weiter auf den Hochtöner. die benötigten Bauteile sind im Kabel integriert.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
Bei dem System liegt ein genauer Anschlussplan bei
Damit kann dann nichts schiefgehen ;-)
Bearbeitet von: Boltar am 18.03.2010 um 10:17:50
Damit kann dann nichts schiefgehen ;-)
Bearbeitet von: Boltar am 18.03.2010 um 10:17:50
Und manchmal denk ich mir, ich sollte mir die Ruhe und
Nervenstärke von einem Stuhl zulegen.
Der muß auch mit jedem Arsch klarkommen!
Nervenstärke von einem Stuhl zulegen.
Der muß auch mit jedem Arsch klarkommen!
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