Hallo erstmal,
ich hab mir im September mein e36 cabrio gekauft. Es waren auch ganz neue Reifen drauf.
War mit denen auch zufrieden... solang es trocken war, ist der Boden aber nass sind die Reifen der letzte Scheiß. Vorne sind es maxxis 225/45zr17 94w, hinten infinity 245/40r17 91w.
Jetzt will ich mir was gescheites kaufen und habe mich so für die Pirelli P zeros entschieden.
Jetzt frage ich mich ob ich genau die gleichen Dimensionen nehmen soll oder hab ich da überhaupt eine andere Wahl?
D.h. Vorne will ich wieder 225er und hinten 245er aber wie siehts mit der Höhe, der Traglast und dem Geschwindigkeits index aus (da 318i eher nebensächlich ;) ).
Hab die ///M Felgen hier noch schnell ein Link aus google.
http://data.motor-talk.de/data/galleries/243790/2125741/m3-felgen-29618.jpg
Schonmal Danke im Voraus
ich hab mir im September mein e36 cabrio gekauft. Es waren auch ganz neue Reifen drauf.
War mit denen auch zufrieden... solang es trocken war, ist der Boden aber nass sind die Reifen der letzte Scheiß. Vorne sind es maxxis 225/45zr17 94w, hinten infinity 245/40r17 91w.
Jetzt will ich mir was gescheites kaufen und habe mich so für die Pirelli P zeros entschieden.
Jetzt frage ich mich ob ich genau die gleichen Dimensionen nehmen soll oder hab ich da überhaupt eine andere Wahl?
D.h. Vorne will ich wieder 225er und hinten 245er aber wie siehts mit der Höhe, der Traglast und dem Geschwindigkeits index aus (da 318i eher nebensächlich ;) ).
Hab die ///M Felgen hier noch schnell ein Link aus google.
http://data.motor-talk.de/data/galleries/243790/2125741/m3-felgen-29618.jpg
Schonmal Danke im Voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TKe36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Sommerreifen (Pirelli P zero)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Sommerreifen (Pirelli P zero)"!
Gruß
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Hallo!
es wäre schon gut wenn du die Maße deiner Felgen reinschreiben würdest, aber im prinzip hast du da nicht sehr viel spielraum bei den reifen.
mfg!
es wäre schon gut wenn du die Maße deiner Felgen reinschreiben würdest, aber im prinzip hast du da nicht sehr viel spielraum bei den reifen.
mfg!
hi,
@ thegreatreini
sind doch klassiker ; 7,5 und 8,5 x 17 : )
aber er hat recht, viel spielraum gibts da nicht,
wenn deiner denn tiefer ist, sind die radkästen eh schon gut ausgefüllt.
die pirellis an für sich sind gute reifen.
mfg maddin
@ thegreatreini
sind doch klassiker ; 7,5 und 8,5 x 17 : )
aber er hat recht, viel spielraum gibts da nicht,
wenn deiner denn tiefer ist, sind die radkästen eh schon gut ausgefüllt.
die pirellis an für sich sind gute reifen.
mfg maddin
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Danke für die Antworten,
ich denke 7,5Jx17AH2 stimmt.
also ihr meint ich soll die Pirellis in den gleichen Dimensionen nehmen wie die anderen Reifen?
Ich werde auch nochmal bei ATU nachfragen.
ich denke 7,5Jx17AH2 stimmt.
also ihr meint ich soll die Pirellis in den gleichen Dimensionen nehmen wie die anderen Reifen?
Ich werde auch nochmal bei ATU nachfragen.
Die Pirelli P Zero fallen sehr breit aus, das mal zur Info(Im Vergleich zu den vorherigen Falken=letzter Mist). Bei mir schleifen die leicht im vorderen Radkasten als 225/40/18.
Stand auch im Sport Auto Test das die breit ausfallen.
Ich hatte den Reifen nur als M0(Mercedes Version) gefunden. Habe bis jetzt noch keinen Nachteil feststellen können. Wenn der Reifen mal mehr wie 20 tsdkm hält dann wird es an dem M0 vermerk liegen. Aber wer weiss ob da überhaupt was anders ist.
Ist bei Trockenheit und Nässe gut. Das er auch noch recht breit ausfällt ist ja nochmal besser.
Stand auch im Sport Auto Test das die breit ausfallen.
Ich hatte den Reifen nur als M0(Mercedes Version) gefunden. Habe bis jetzt noch keinen Nachteil feststellen können. Wenn der Reifen mal mehr wie 20 tsdkm hält dann wird es an dem M0 vermerk liegen. Aber wer weiss ob da überhaupt was anders ist.
Ist bei Trockenheit und Nässe gut. Das er auch noch recht breit ausfällt ist ja nochmal besser.
ahh ok, gut zu wissen...
Breiter kann nicht schaden. Zur Not kommt die Spurverbreiterung eben runter.
Geschleift haben meine 225er vorne auch so schon bei vollem Lenkeinschlag aber wenn man das weiß Lenkt man eben ein bisschen zurückhaltender ;)
Morgen geh ich dann mal zu ATU.
Breiter kann nicht schaden. Zur Not kommt die Spurverbreiterung eben runter.
Geschleift haben meine 225er vorne auch so schon bei vollem Lenkeinschlag aber wenn man das weiß Lenkt man eben ein bisschen zurückhaltender ;)
Morgen geh ich dann mal zu ATU.
Hat das der TÜV schon gesehen?
Jaja kein Problem, die hatte der Vorbesitzer auch schon drinn.
Und ist ja nichts übertriebenes, nur dass er schön breit dasteht.
Und ist ja nichts übertriebenes, nur dass er schön breit dasteht.
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