Zitat:
Ich hab mir jetzt den CP600 gekauft, den schließe ich einfach an das Wechslerkabel an :)
Fertig.
Jetzt muss ich nur noch wissen wo das Wechselkabel vorne am Radio befestigt wird. liegen da noch Stecker frei ?(Zitat von: ersterbmw)
Hi,
nach der Frage möchte ich mal bezweifeln, dass Du überhaupt die Suche bemüht hast, geschweige denn die Beiträge durchgelesen bzw. verstanden hast.
Das 16:9 Navi im E46 hat das Radio-Modul BM54 mit dem neuen BMW Radio-Stecker (flache Pins) im Kofferraum.
Dort wird in der Kammer-2 des BMW Radio-Steckers der CD-Wechsler (und alle iPod/USB-Adapter) angeschlossen.
Am Bordmonitor brauchst Du gar nichts machen.
Der CP600 wird exakt wie ein CD-Wechsler angeschlossen.
Die beiden Buchsen kann man auf der Rückseite des CP600 sehen.
Du brauchst also das CDW-Kabel für das Radio-Modul (ca. 50 cm lang).
Das 2. Kabel mit dem kleineren Stecker versorgt den CD-Wechsler mit Spannung/Masse und dem I-Bus Anschluss.
Einbauanleitung gibt's bei BMW wenn Du die Kabel kaufst...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo cxm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MP3 fähiger E46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "MP3 fähiger E46"!
Gruß
Und noch was
VORNE ist KEIN RADIO!
Versteh das endlich. Nachdem es Dir hier 4 oder 5 mal gesagt wurde und Du immernoch vorne das Wechslerkabel suchst. Das Radio ist bei Navi HINTEN im Kofferraum. Das Radio hat kein eigenes Display, weil es auf dem Monitor mit angezeigt wird. Es ist nur ein viereckiger Blechkasten, ohne Knöpfe.
VORNE ist KEIN RADIO!
Versteh das endlich. Nachdem es Dir hier 4 oder 5 mal gesagt wurde und Du immernoch vorne das Wechslerkabel suchst. Das Radio ist bei Navi HINTEN im Kofferraum. Das Radio hat kein eigenes Display, weil es auf dem Monitor mit angezeigt wird. Es ist nur ein viereckiger Blechkasten, ohne Knöpfe.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
@Stefan177
Dann bin ich ja jetzt froh das du es mir nochmal geschrieben hast.
Dann bin ich ja jetzt froh das du es mir nochmal geschrieben hast.
So eine Frage hab ich noch.
Siehe dazu das Foto... Es geht um die Anschlüsse...
klick
Der Stromanschluß vom CD-Wechsler, wo liegt der ?
ich finde leider kein Kabel, deswegen gehe ich davon aus das ich es noch verlegen muss oder so...
das rechte kabel hab ich nun gekauft und angeschlossen (2stück)
Bearbeitet von: ersterbmw am 16.03.2010 um 16:35:03
Siehe dazu das Foto... Es geht um die Anschlüsse...
klick
Der Stromanschluß vom CD-Wechsler, wo liegt der ?
ich finde leider kein Kabel, deswegen gehe ich davon aus das ich es noch verlegen muss oder so...
das rechte kabel hab ich nun gekauft und angeschlossen (2stück)
Bearbeitet von: ersterbmw am 16.03.2010 um 16:35:03
Zitat:
So eine Frage hab ich noch.(Zitat von: ersterbmw)
die Antort steht in meinem letzten Beitrag in diesem Thread.
Die letzten beiden Zeilen, falls es beim Auffinden der Passage hilft.
Vielleicht liest Du die Antworten auch mal, die man Dir gibt.
Könnte ja sein, dass hilfreiche Hinweise darunter sind...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
deine 2 passagen wurden gelesen !!eine einbauanleitung gibt es nicht, hab bei bmw vorgestern nachgefragt, diese gibt es nur wenn ich das wechslerpaket komplett nehme (480€)
ich habe exakt 2 Kabel bestellt. (wie hier vorgegeben)
das 1. Kabel passt an das radioteil. dann kommt das 2. kabel an das 1.kabel ran. und dort ist der cdw-stecker verbaut. also beide kabel sind für den cdw gedacht. mehr als die teilenummern kann ich dem bmw-händler auch nicht geben.
so und nun fehlt das strom/i-bus kabel. oder hab ich jetzt wieder was vorwurfsvoll überlesen !!!!
diese kabel hab ich nun verbaut
61 12 6 904 074
61 12 8 374 683
Bearbeitet von: ersterbmw am 17.03.2010 um 10:02:43
ich habe exakt 2 Kabel bestellt. (wie hier vorgegeben)
das 1. Kabel passt an das radioteil. dann kommt das 2. kabel an das 1.kabel ran. und dort ist der cdw-stecker verbaut. also beide kabel sind für den cdw gedacht. mehr als die teilenummern kann ich dem bmw-händler auch nicht geben.
so und nun fehlt das strom/i-bus kabel. oder hab ich jetzt wieder was vorwurfsvoll überlesen !!!!
diese kabel hab ich nun verbaut
61 12 6 904 074
61 12 8 374 683
Bearbeitet von: ersterbmw am 17.03.2010 um 10:02:43
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