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Kann man die wärmedämm-matte unter der motorhaube einfach so weg machen oder ist das nicht so gut..?
kann sein das dann der Lack auf der Haube zu warm wird..?
Hört man den Motor besser wenn die weg ist...bestimmt oder...?
MfG Nick
Umbauphase 1....Frontumbau:
Limo zum angriffslustigen Coupé...
schaut in meine Fotostory....
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kann sein das dann der Lack auf der Haube zu warm wird..?
Hört man den Motor besser wenn die weg ist...bestimmt oder...?
MfG Nick
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Deutschland
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Hallo 328i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dämmmatte unter der Motorhaube..."!
Gruß
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Hi
Also ich hab sie rausgemacht ohne irgendwelche probs. Habs aber nur gemacht weil so ein dummes Maderdingsbumstier meine zum fressen gern hatte.
Ja und jetzt hab ich die vom Tds drinnen die ist dicker und er ist damit auch wesentlich leiser geworden.Also ändert sich auf jedenfall ein bissi was an der lautstärke.
Grüße aus Wien.
Also ich hab sie rausgemacht ohne irgendwelche probs. Habs aber nur gemacht weil so ein dummes Maderdingsbumstier meine zum fressen gern hatte.
Ja und jetzt hab ich die vom Tds drinnen die ist dicker und er ist damit auch wesentlich leiser geworden.Also ändert sich auf jedenfall ein bissi was an der lautstärke.
Grüße aus Wien.
das ist keine wärmedämmung, das ist eine geräuschdämmung. desswegen wirds auch klar lauter, wenn die nicht mehr drin ist. ein K&N filter ist allerdings nur mit der matte zulässig, falls du einen hast oder es in die richtung gehen sollte :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
da kann ich kobold nur recht geben. hört sich dann etwas klapprig an. aber dafür kann man den sound des motors besser hören, falls man das will.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
würde sie auch drin lasse, stört doch nicht, und der sound vom motor wird doch dadurch nicht wirklich beeinflusst.
gruß S@NDY.
Der Compact hat viele schöne Seiten. vorne, hinten, links und rechts.
gruß S@NDY.
Der Compact hat viele schöne Seiten. vorne, hinten, links und rechts.
Würd auch sagen, daß Du sie drin lassen solltest.
Für ein Ansauggeräsch mußt eh was mitm Luftfilter machen. Da bringt es nichts die Matte rauszunehmen.
Und daß ein offener Luftfilter nur mit Matte zulässig is, stimmt auch.
greetz
Beamer328
Für ein Ansauggeräsch mußt eh was mitm Luftfilter machen. Da bringt es nichts die Matte rauszunehmen.
Und daß ein offener Luftfilter nur mit Matte zulässig is, stimmt auch.
greetz
Beamer328
Also ich hab sie mal raus...und ich find das hört sich schon ganz anders an...wenn man(n) mal richtig aufs Gas steht...
also ich bin erstmal zufrieden ohne des Teil...und schon wieder 400 gramm gewicht gespart...*g* ;-)
Will mir eh Spiegelfolie reinkleben...
von dem her hätte sie eh raus gemüßt...
MfG Nick
Umbauphase 1....Frontumbau:
Limo zum angriffslustigen Coupé...
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also ich bin erstmal zufrieden ohne des Teil...und schon wieder 400 gramm gewicht gespart...*g* ;-)
Will mir eh Spiegelfolie reinkleben...
von dem her hätte sie eh raus gemüßt...
MfG Nick
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@toka187: Soweit ich weiß ja. Kennst ja die deutschen Bestimmungen, alles was n bissl lauter ist is verboten.
greetz
Beamer328
greetz
Beamer328
@kobold und fry ...billig hört sich das wahrscheinlich nur bei 4-Zylindern an (ist auf keinen Fall abwertend gemeint, ich zitiere euch nur) und bei 6-Zylindern hört das richtig geil an.
@328i ...hast richtig gemacht. Ich habe meine auch raus. Habe aber auch einen offenen Lufi drin. Hab die Matte natürlich erst nach der TÜV-Abnahme rausgemacht, weil der offene Lufi wegen des Lärms nur mit so einer Matte eingetragen werden kann.
...und einen kleinen Vorteil hat das auch noch. Wenn man das Auto abstellt kann sich der Motor bei heißen Temperaturen im Sommer schneller abkühlen, denn man hört ab und zu, dass die 6-Zylinder etwas Probleme mit der Kühlung zwischen 5-6 Zylindern(an der Spritzwand) haben.
MfG
Rq
...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).
Bearbeitet von - Reifenquäler am 30/04/2004 02:00:54
@328i ...hast richtig gemacht. Ich habe meine auch raus. Habe aber auch einen offenen Lufi drin. Hab die Matte natürlich erst nach der TÜV-Abnahme rausgemacht, weil der offene Lufi wegen des Lärms nur mit so einer Matte eingetragen werden kann.
...und einen kleinen Vorteil hat das auch noch. Wenn man das Auto abstellt kann sich der Motor bei heißen Temperaturen im Sommer schneller abkühlen, denn man hört ab und zu, dass die 6-Zylinder etwas Probleme mit der Kühlung zwischen 5-6 Zylindern(an der Spritzwand) haben.
MfG
Rq
...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).
Bearbeitet von - Reifenquäler am 30/04/2004 02:00:54
Meiner meinung nach bringt die matte schon was und zwar habe ich eine umgebaute motorhaube sprich Verlängert auf E46 Look und mit 2 Lufteinlässen seitlich. Ein Kumpel von mir hat dieselbe Haube jedoch hat er die Matte nicht reingemacht ergebnis: Nach 5 Monaten haben die einlässe extrem gesplittert und haben risse bekommen. Meiner meinung nach liegt es schon daran da die Haube ohne die matte viel wärmer wird vom Motor und der Lack das weiß ja jeder sich immer zusammenzieht und ausdehnt. Daher behaupte ich das die ganzen risse davon kammen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
hallo @all!!! ich finde die matte kann raus,allein schon,bei motorwäschen saugt sich das ding voll mit wasser!!!das gibt rost einen vorsprung,den er nicht haben sollte!!!
BMW ist Klasse!!!
BMW ist Klasse!!!
@sniperBMW1965
sorry, aber wer bei einer Motorwäsche die Dämmmatte mit dem Dampfstrahler wäscht, ist selber schuld.
Hab noch nie eine Dämmmatte gesehen, die mit richtig arg verschmutzt war, und den Staub kann man super leicht mit Druckluft abblasen.
Zu der eigentlichen Frage, ich zieh mal ein Fazit,
mit Sportluftfilter ist´s eh verboten die Matte zu entfernen,
bei 4 Zylindern klingt´s eigentlich ned besser ohne,
beim 6 Zylinder hat mann etwas mehr Motorsound,
bei Orginalhauben gibts keine Probleme mit der Temperatur, bei Spachtelmasse auf der Haube evtl. schon,
ohne Matte, hat ein Marder nix mehr zum anknabbern,
also ich meine der Thread ist 50-50 ausgegangen, da "328i" mit dem Ergebniss zufrieden ist.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_Shorty
sorry, aber wer bei einer Motorwäsche die Dämmmatte mit dem Dampfstrahler wäscht, ist selber schuld.
Hab noch nie eine Dämmmatte gesehen, die mit richtig arg verschmutzt war, und den Staub kann man super leicht mit Druckluft abblasen.
Zu der eigentlichen Frage, ich zieh mal ein Fazit,
mit Sportluftfilter ist´s eh verboten die Matte zu entfernen,
bei 4 Zylindern klingt´s eigentlich ned besser ohne,
beim 6 Zylinder hat mann etwas mehr Motorsound,
bei Orginalhauben gibts keine Probleme mit der Temperatur, bei Spachtelmasse auf der Haube evtl. schon,
ohne Matte, hat ein Marder nix mehr zum anknabbern,
also ich meine der Thread ist 50-50 ausgegangen, da "328i" mit dem Ergebniss zufrieden ist.
mein_Shorty
der mader frisst jetzt nicht mehr die matte sondern was anderes, das ist eigentlich noch beunruhigender. und das argument mit der motorwäsche finde ich etwas merkwürdig. wenn du ne motorwäsche machst, bei der die matte nass wird, dann stell ich mir die frage, wie gut kann das für die elektronik sein? außerdem ist ein leicht verschmutzter motorraum besser, denn das leicht ölige schützt vor rost.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
hi,
bei mir war schon keine dämmmatte mehr drin aber ich würde schon wieder eine rein tun! der m40 hört sich doch etwas komisch an.und für den sound is eh der bastuck da.
wo bekomm ich das material günstig?!
oder hat noch einer was von der limo haube übrig und braucht es nicht mehr?
------------------------
Pics Online! 02.01.04
Bearbeitet von - Rm318i am 03/10/2004 22:42:23
bei mir war schon keine dämmmatte mehr drin aber ich würde schon wieder eine rein tun! der m40 hört sich doch etwas komisch an.und für den sound is eh der bastuck da.
wo bekomm ich das material günstig?!
oder hat noch einer was von der limo haube übrig und braucht es nicht mehr?
------------------------
Pics Online! 02.01.04
Bearbeitet von - Rm318i am 03/10/2004 22:42:23
Hallo
Die Geräuschmatte mit Motorwäsche in Verbindung zu bringen,ist mehr als nur merkwürdig,eigentlich absurd.
Die Matte hat schon ihre Berechtigung und wenn man sie entfernen will,nur daß der Motor lauter rüberkommt,muß ich mich am Kopf kratzen,vor lauter Verwunderung.
Manche müssen es echt nötig haben.
BMW....und Tschüß
Die Geräuschmatte mit Motorwäsche in Verbindung zu bringen,ist mehr als nur merkwürdig,eigentlich absurd.
Die Matte hat schon ihre Berechtigung und wenn man sie entfernen will,nur daß der Motor lauter rüberkommt,muß ich mich am Kopf kratzen,vor lauter Verwunderung.
Manche müssen es echt nötig haben.
BMW....und Tschüß
genau so seh ich das auch. wenn ich ne laute klapperkiste fahren will, hätte ich mir nen opel gekauft.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Wie hört sich das denn nu an mit nem offenen K&N?
Hört man da wirklich n Unterschied.
Beim VR6 Golf, brüllt der K&N ja ohne Ende, das vermisse ich bei mir n bisschen.
Beim Golf war die Matte nich drin. Aber ob es nur da dran gelegen hat?
Klärt mich auf :-)
____________________________________________________
Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Hört man da wirklich n Unterschied.
Beim VR6 Golf, brüllt der K&N ja ohne Ende, das vermisse ich bei mir n bisschen.
Beim Golf war die Matte nich drin. Aber ob es nur da dran gelegen hat?
Klärt mich auf :-)
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Also ich bin meinen K&N mit Matte und ohne Matte gefahren.
Mit Matte war er schon laut im Ansauggeräusch, ohne klingt er blecherner!
Ich hab die Matte auch nur rausgemacht, weil ich die Haube verspiegelt hab.
Wenn ich zum TÜV muß, kommt der Originale Filter rein, ist ja kein Akt!
Grüße Haugi
BMW Coupé DAYTONA!!
Mit Matte war er schon laut im Ansauggeräusch, ohne klingt er blecherner!
Ich hab die Matte auch nur rausgemacht, weil ich die Haube verspiegelt hab.
Wenn ich zum TÜV muß, kommt der Originale Filter rein, ist ja kein Akt!
Grüße Haugi
BMW Coupé DAYTONA!!
Hab die Matte jetzt wieder rein gemacht.
Bin 2 Wochen ihne rumgefahren, aber ich finde das hört sich absolut scheiße an, weil der Luffi ab ner bestimmten Drehzahl so blechern wirkt...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Bin 2 Wochen ihne rumgefahren, aber ich finde das hört sich absolut scheiße an, weil der Luffi ab ner bestimmten Drehzahl so blechern wirkt...
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