...wobei das KW Var.2 ja nicht wirklich eine Härteverstellung hat, sondern Du kannst nur die Zugstufe verstellen.
Das Var.3 hat eine "richtige" Härteverstellung. Außerdem mußt Du beim Var.2 den Dämpfer hinten ausbauen, um diese pseudo-Härteverstellung einzustellen.
Das sind die Gründe für mich, warum ich mir das Var.1 gekauft habe. Sehe beim 2er absoluten keinen Vorteil.
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
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