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Hallo liebe Gemeinde,
ich lese schon seit geraumer Zeit bei euch hier im Forum mit und bis jetzt konnten mir die Diskusionen im Forum immer weiter helfen. Aber jetzt weiß niemand rat mehr =(

Problem:

- Manchmal sehr schlechter Start bis zu 20-mal „zuckeln“ bis er anspringt.
- Unruhiger Leerlauf mit zyklischen Drehzahleinbrüchen bis zu 200 U/min.
- Meines Erachtens strak gestiegener Diesel verbrauch. -Sommer 6.8l, -winter seit dem Problem 9.3l.

Vorgeschichte:

Im April 2009 hab ich mir ein e46 330dA Touring (50tkm) angeschafft und 2 Tage nach dem ich ihn zuhause hatte lief der gute nur auf 5 Zylinder  zu BMW gefahren und ein Injektor und 3 Glühkerzen getauscht.
Dann lief alles bis Oktober (75tkm) so wie es soll.
Eines morgens als ich mit halbwarmem Motor an der Ampel stand lief der Motor unruhig.
Ich hatte zyklisch Drehzahleinbrüche von gut 200 u/min. das ganze Spiel hatte ich mir 3 Tage angesehen und bin dann zu BMW. Die meinten 2 Glühkerzen im arsch.
Bei einem Bosch Service hab ich dann alle Glühkerzen tauschen lassen. Augenscheinlich liefen wieder alles und zwar 2 Tage =(.
Dann hab ich hier im Forum gelesen das es ein Problem mit Injektoren sein könnte.
Also gleich wieder zum Bosch Service und eine Rückflussmessung durchführen lassen  alles I.O.
Weil auch gleich die große Inspektion dran war hab ich die auch gleich noch machen lassen und alles andere I.O.
Nur bei mein Startproblem und dem unruhigen lauf wusste der Bosch Mensch nicht weiter.
Er hat mir dann so ein Zauberzeug in Tank gemacht was das Dieselsystem reinigen soll und gut war.
Er hat mich mit der Antwort entlassen: Also im Fehlerspeicher ist nichts, und alles was es verursachen könnte haben wir nachgesehen (naja die Injektoren halt). Vllt geht es ja von allein weg.
Ps. Hab das Problem jetzt seit 10tkm…
Das ist jetzt 2 Wochen her und es ist nicht besser geworden.
Naja das sollte reichen.
Ich danke schon mal für eure Antworten die mir hoffentlich helfen werden.


Mir ist grad nochwas eingefallen!!!

der Boschservice hat festgestellt das ein Injektor den BMW gewechselt hat nicht Codiert war und hat das dann natürlich noch gemacht.

Bearbeitet von: fsk-striker am 06.03.2010 um 10:12:31

bin in dem letzten 2 wochen mal 3600 km autobahn gefahren zum 80% unter volldampf.
die unruhe ist jetzt weniger zyklisch... falls es was hilft

danke...