erstens: eine tieferlegung hat nichts damit zutun ob felgen schleifen oder nicht. wenn es jetzt nicht schleift, wird es das auch nicht nach der tieferlegung. das rad taucht weiterhin im gleichen winkel ein, nur der ausgangspunkt ist höher
zweitens: die tiefe solltest du schon selber festlegen. kommt immer auf die örtlichen gegebenheiten an wie garageneinfahrten oder hindernisse die auf einer standardroute liegen.
drittens: kauf bitte kein billigschrott, sondern von vernüftigen herstellern wie h&r oder eibach. am besten ein komplettfahrwerk, da wohl kaum einer weiß wielange deine jetztigen stoßdämpfer schon verbaut sind und was sie so alles beim vorbesitzer mitgemacht haben...