Servus, es get um ne e36 US Limo, bj. 1997 mit 318is, m44b19 mit OBD System.
Über den Winter wurden recht viele Sachen erneuert, Zylinderkopfdichtung+Steuerkette.
Jetz bin ich heute das erste mal richtig gefahren und nach 20 km is gleich die gelbe Check
Engine Lampe angegangen. Also ab zum freundlichen und auslesen lassen:
- Leerlaufsteller Blockiert. Fehler dauerhaft vorhanden.
Jetzt meine Frage:
Kann man den irgendwie falsch anstecken, bzw nen anderen Stecker da anstecken? und wo genau sitzt der beim m44 b19? Leerlauf ist auch recht hoch denke ich, geht nicht und knapp 900 rpm! Der Leerlauf war auch schon letztes Jahr nicht so besonders gut, hat immer recht lange gebraucht bis er runtergeregelt hatte im Stand. Hat jemand nen Foto wo der sitzt oder wie der genau aussieht? Dankeschön!!!