Frage an die Kollegen:
Ich hatte letztens meinen 318 VFL zum Tauschen der Hydrolager in der BMW-Werkstatt. Der Meister sagte daß das Lenkgetriebe links minimales Spiel hat (Ist auch leicht spürbar wenn man in einer Kurve über Bodenunebenheiten fährt)
Deckt sich das mit eurer Erfahrung das im Lenkgetriebe links (!) nach 140000km ein minimales Spiel "normal" ist?
12xxEuro wollte ich eigentlich NICHT nochmal investieren .....
Ich hatte letztens meinen 318 VFL zum Tauschen der Hydrolager in der BMW-Werkstatt. Der Meister sagte daß das Lenkgetriebe links minimales Spiel hat (Ist auch leicht spürbar wenn man in einer Kurve über Bodenunebenheiten fährt)
Deckt sich das mit eurer Erfahrung das im Lenkgetriebe links (!) nach 140000km ein minimales Spiel "normal" ist?
12xxEuro wollte ich eigentlich NICHT nochmal investieren .....
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_USER,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Normales" Spiel im Lenkgetriebe?"!
Gruß
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Gruß
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ist bei jedem 2ten, wenn nicht gar mehr so. und es ist
nicht nur beim e46, sondern zieht sich durch diverse
baureihen mit zahnstangenlenkgetriebe!
das man davon was spüren soll ist allerdings fraglich.
vielleicht kommt das von den querlenkern..
nicht nur beim e46, sondern zieht sich durch diverse
baureihen mit zahnstangenlenkgetriebe!
das man davon was spüren soll ist allerdings fraglich.
vielleicht kommt das von den querlenkern..
hey....
in der tat kommt dies vor bei höhere km. leistungen am lenkgetriebe.
aber es ist nicht wie beschrieben das jeder 2te davon betroffen ist....
e46,e36,e39 haben diese fälle......aber wie gesagt ist kein regelfall.
hängt auch mit dem einsatz vor,wie schlecht die strassen sind wo das auto gefahren wurde dies begünstigt solche geschichten.
wenn das axialspiel sich verschlechtert im lenkgetriebe kann dies auch spürbar am lenkrad bzw. fahrwerk übertragen werden.
mfg
in der tat kommt dies vor bei höhere km. leistungen am lenkgetriebe.
aber es ist nicht wie beschrieben das jeder 2te davon betroffen ist....
e46,e36,e39 haben diese fälle......aber wie gesagt ist kein regelfall.
hängt auch mit dem einsatz vor,wie schlecht die strassen sind wo das auto gefahren wurde dies begünstigt solche geschichten.
wenn das axialspiel sich verschlechtert im lenkgetriebe kann dies auch spürbar am lenkrad bzw. fahrwerk übertragen werden.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
auf jeden fall ist es an der tagesordnung. links meist stärker
als rechts. warum weiß ich nicht. könnte was mit dem weg von
der spurstange über zahnstange zur lenkspindel zu tun haben.
als rechts. warum weiß ich nicht. könnte was mit dem weg von
der spurstange über zahnstange zur lenkspindel zu tun haben.
ich weiß schon was du meinst!!
aber ich sehe das so... wieviel tausende fzg. fahren rum und wir sehen nur die die da sind mit solchen problemen....und die nicht die nicht da sind,das ist die mehrheit was ausmacht.
aber ich sehe das so... wieviel tausende fzg. fahren rum und wir sehen nur die die da sind mit solchen problemen....und die nicht die nicht da sind,das ist die mehrheit was ausmacht.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
DANKE für die Antworten. Ich bin auch manchmal sehr "sensibel"............***:-)
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Zitat:
auf jeden fall ist es an der tagesordnung. links meist stärker
als rechts. warum weiß ich nicht. könnte was mit dem weg von
der spurstange über zahnstange zur lenkspindel zu tun haben.(Zitat von: daniel25)
kann ich nur bestätigen, mein alter e46 compact linke seite etwas spiel also hab ich neue spurstange verbaut und spiel immernoch da, mein aktueller neuer compact das selbe! der compact meines freundes auch nur links etwas spiel.... komisch komisch, aufjeden fall weiß ich das ich keine neue spurstange mehr verbauen muss :-)
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Gebrauchte, regenerierte oder No_Name Lenkgetriebe einzubauen bringt IMHO nichts, denn es kann sein das die auch Spiel haben.
Und 1200Euro Kosten für den Tausch des LG bei einem Auto das noch 4200,- wert ist, lohnt sich wohl nicht mehr.
Wenngleich der Wagen Standheizung hat und TOP-gepflegt ist.
Mal sehen wenn es mehr wird ....
Und 1200Euro Kosten für den Tausch des LG bei einem Auto das noch 4200,- wert ist, lohnt sich wohl nicht mehr.
Wenngleich der Wagen Standheizung hat und TOP-gepflegt ist.
Mal sehen wenn es mehr wird ....
Glück Auf!
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Zitat:
Gebrauchte, regenerierte oder No_Name Lenkgetriebe einzubauen bringt IMHO nichts, denn es kann sein das die auch Spiel haben.
Und 1200Euro Kosten für den Tausch des LG bei einem Auto das noch 4200,- wert ist, lohnt sich wohl nicht mehr.
Wenngleich der Wagen Standheizung hat und TOP-gepflegt ist.
Mal sehen wenn es mehr wird ....(Zitat von: BMW_USER)
solange dieser minimal spiel hat würde ich an deiner stelle nichts machen...wie du es gesagt hast!!
nur wenn es mit der zeit deutlich höher werden sollte,musst du dich nach einer alternative umschauen.
ich würde auch so vorgehen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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