Am sinnvollsten wäre es ohne Frage, wenn man ein Sperrdiff vom 323i/328i, (da wurde das gleiche verbaut, Übersetzung 2,93 beim Schaltwagen bzw. 3,07 beim Automatik) verwenden würde. Leider sind die Teile relativ selten, da sie nur bis 9/96 verbaut wurden.
Prinzipiell kannst Du auch ein Differential vom 325i (Übersetzung bei Schalter und Automatik 3,15) verbauen, das würde ohne weitere Änderungen passen. Das M3-Diff paßt nicht ohne weiteres, das hat andere Flansche.