Hallo,
neuerdings schwitzt mein Six-Pack an der vorder Seite hinter der Kurbelwellen Riemen-Scheibe.
Hat vieleicht jemand ein Anleitung wie man den Simmerring tauscht ?
Ich hab nicht wirklich Spezial-Werkzeug für die arretierung der KW, vieleicht hat jemand ne Idee.
MFG
neuerdings schwitzt mein Six-Pack an der vorder Seite hinter der Kurbelwellen Riemen-Scheibe.
Hat vieleicht jemand ein Anleitung wie man den Simmerring tauscht ?
Ich hab nicht wirklich Spezial-Werkzeug für die arretierung der KW, vieleicht hat jemand ne Idee.
MFG
UNSA ANA FOAT KAN JAPANA !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M-Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurbelwellensimmerring stirnseitig wechseln 328i"!
Gruß
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hi
da bracuhst ja eigentlich auch kein spezial werkzeug eine kleiner schraubendreher , hammer , und einen nuss satz mit ratsche sollte eigentlich reichen ok imbus noch für die spannrolle für den flachriemen
zu erst nimmst den flachrienem runter dann schraubst die kurbelwellenriemscheibe runter und dann hebelst vorsichtig mit dem schraubendreher den simmerring raus ... dann nimmst den neuen ölst den bissel ein und dann suchst eine nuss die so groß wie der simmerring ist und schlägst den neuen rein ... dann natürlich alles in umgekehrter reinfolge zusammen bauen
grüße chris
da bracuhst ja eigentlich auch kein spezial werkzeug eine kleiner schraubendreher , hammer , und einen nuss satz mit ratsche sollte eigentlich reichen ok imbus noch für die spannrolle für den flachriemen
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Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
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Hi
Du hast vergessen zu schreiben das der Motor blockiert werden muss
entweder du machst das mir einem absteckdorn oder du suchst dir jemand der etwas kraft hat und machst das du den schlitz zwischen Motor und Getriebe und gehst mit einem Schraubendreher in die Verzahnung von der Schwungscheibe
normaler weiße muss man auch die schraube erneuen
und bei dem zusammen bau auf das Drehmoment achten
Link
die Nummer 3 brauchst du neu
Gruß,Kai
Du hast vergessen zu schreiben das der Motor blockiert werden muss
entweder du machst das mir einem absteckdorn oder du suchst dir jemand der etwas kraft hat und machst das du den schlitz zwischen Motor und Getriebe und gehst mit einem Schraubendreher in die Verzahnung von der Schwungscheibe
normaler weiße muss man auch die schraube erneuen
und bei dem zusammen bau auf das Drehmoment achten
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die Nummer 3 brauchst du neu
Gruß,Kai
normalerweise gibt es hier für schon ein spezialwerkzeug, es gaht aber auch ohne.
nur mit einfach mal festhalten sehe ich da schwarz, denn die schraube ist mit 330Nm angezogen.
die schraube sollte erneuert werden und mit einen drehmomentschlüssel angezogen werden.
nur mit einfach mal festhalten sehe ich da schwarz, denn die schraube ist mit 330Nm angezogen.
die schraube sollte erneuert werden und mit einen drehmomentschlüssel angezogen werden.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Hat jemand von euch dieses Spezialwerkzeug mit dem man dagegen hält und könnt es mir für ein Wochenende leihen ?
MFG
Patrick
MFG
Patrick
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