Hallo,
habe meinem 93er 320auf 98 328 umgebaut und dort gibt es ja nicht nur ein paar unteschiede.
von BJ93 auf BJ98.
Also hatte erst meine alte Servopumpe umgebaut, da die neue ja andere Anschlüsse hat.
Nun ist meine Halterung der alten Pumpe abgebrochen und ich habe die zum Motor gehörende Servopumpe verbaut.
Da aber am Hydrogelenk nichts geändert wurde, habe ich jetzt statt der M16 Hohlschraube und dem Auge(das Teil am Hydraulikschlauf, wo die Hohlschraube durch geschraubt wird) das M14 Auge verwendet.
Das ging nur, weil ich ein M14 Auge an die Leitung vom M16 Auge gelötet habe. Der Querschnitt von dem M14 Auge ist ja fast um die hälte kleiner, als die vom M16er. Nun gut. Hat alles gepasst, aber ich kann nun nur noch sehr schwer lenken.
Hat die neue Pumpe nicht so viel Power wie die alte?
Bei der alten war das ja auch nur ne M14 Hohlschraube und es hat damit funktioniert.
Ich frage mich nun, ob die neue Pumpe nicht richtig funktioniert.
Wenn ich den ATF Ausgleichsbehälter öffne und lenke scheint aber ein Durchlauf vorhanden zu sein!
Öl ist auch genug drauf!
???
Bearbeitet von: DrStonY am 21.02.2010 um 16:39:20
habe meinem 93er 320auf 98 328 umgebaut und dort gibt es ja nicht nur ein paar unteschiede.
von BJ93 auf BJ98.
Also hatte erst meine alte Servopumpe umgebaut, da die neue ja andere Anschlüsse hat.
Nun ist meine Halterung der alten Pumpe abgebrochen und ich habe die zum Motor gehörende Servopumpe verbaut.
Da aber am Hydrogelenk nichts geändert wurde, habe ich jetzt statt der M16 Hohlschraube und dem Auge(das Teil am Hydraulikschlauf, wo die Hohlschraube durch geschraubt wird) das M14 Auge verwendet.
Das ging nur, weil ich ein M14 Auge an die Leitung vom M16 Auge gelötet habe. Der Querschnitt von dem M14 Auge ist ja fast um die hälte kleiner, als die vom M16er. Nun gut. Hat alles gepasst, aber ich kann nun nur noch sehr schwer lenken.
Hat die neue Pumpe nicht so viel Power wie die alte?
Bei der alten war das ja auch nur ne M14 Hohlschraube und es hat damit funktioniert.
Ich frage mich nun, ob die neue Pumpe nicht richtig funktioniert.
Wenn ich den ATF Ausgleichsbehälter öffne und lenke scheint aber ein Durchlauf vorhanden zu sein!
Öl ist auch genug drauf!
???
Bearbeitet von: DrStonY am 21.02.2010 um 16:39:20
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DrStonY,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung geht schwer, Servopumpe?"!
Gruß
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Gruß
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zb: wenn der Ausgleichsbehälter offen ist und man lenkt, wie stark es darin blubbert oder so?
Keiner eine Idee?
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