Hallo BMW-Gemeinde,
hab heute mehrere Fehlermeldungen für die Rücklichter während der Fahrt bekommen. Plötzlich leuchteten beide Signallampen für die Rücklichter im Tacho. Zuerst gingen sie wieder weg und ich hab es nicht weiter verfolgt. Während einer späteren Fahrt gingen die Signallampen wieder an und blieben auch an. Hab dann angehalten und mit Motor und Licht an, die Rücklichter und Bremslichter überprüft. Lief alles besten! Fehler blieb auch bestehen nachdem ich Licht und Zündung mehrmals aus und wieder an gemacht habe.
Jetzt meine Frage: Hat von euch jemand schon mal vergleichbare Probleme gehabt und kennt vielleicht die Ursache oder hat Ideen zur Fehlerforschung?
Grüße und vielen Dank schon einmal,
Lion41
hab heute mehrere Fehlermeldungen für die Rücklichter während der Fahrt bekommen. Plötzlich leuchteten beide Signallampen für die Rücklichter im Tacho. Zuerst gingen sie wieder weg und ich hab es nicht weiter verfolgt. Während einer späteren Fahrt gingen die Signallampen wieder an und blieben auch an. Hab dann angehalten und mit Motor und Licht an, die Rücklichter und Bremslichter überprüft. Lief alles besten! Fehler blieb auch bestehen nachdem ich Licht und Zündung mehrmals aus und wieder an gemacht habe.
Jetzt meine Frage: Hat von euch jemand schon mal vergleichbare Probleme gehabt und kennt vielleicht die Ursache oder hat Ideen zur Fehlerforschung?
Grüße und vielen Dank schon einmal,
Lion41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Lion41,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlermeldung Rücklichter während Fahrt"!
Gruß
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Gruß
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hey....
ganz einfach wenn alle birnen de rülis ok. sind und die fassungsstecker incl. liegt es zu 98% an der kennzeichenleuchte....
dort dringt wasser ein und bildet sich grünspan.
mfg
ganz einfach wenn alle birnen de rülis ok. sind und die fassungsstecker incl. liegt es zu 98% an der kennzeichenleuchte....
dort dringt wasser ein und bildet sich grünspan.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
bei meiner freundin war das selbe .. ging sporadisch an und aus die Lampe ..
bei ihr ist aber ein Pin am Stecker der Leuchte durchgebrannt und hat den Fehler ausgelöst.
trotzdem hatten die Lichter funktioniert..
kannst ja mal abdeckung runternehmen und den Stecker abziehen und reinschauen!
MfG
bei ihr ist aber ein Pin am Stecker der Leuchte durchgebrannt und hat den Fehler ausgelöst.
trotzdem hatten die Lichter funktioniert..
kannst ja mal abdeckung runternehmen und den Stecker abziehen und reinschauen!
MfG
sowas hab ich auch schon hier xx mal gepostet.....
das ist mit fassungsstecker und pinn gemeint ist der sogenannte massepinn.
das ist mit fassungsstecker und pinn gemeint ist der sogenannte massepinn.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ich würde Dir raten alle Stecker zu lösen und mit Kontaktspray einsprühen (kann an zu hohem Übergangswiederstand liegen) - bei mir war es so - danach war alles gut.
vielleicht hilft - ist erstmal das einfachste dieses zu versuchen!
Gruß
vielleicht hilft - ist erstmal das einfachste dieses zu versuchen!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Hallo,
vielen Dank zunächst für eure Tips. Werd mich heute mal auf die Suche begeben und berichten.
Grüße
vielen Dank zunächst für eure Tips. Werd mich heute mal auf die Suche begeben und berichten.
Grüße
Hallo,
danke nochmal für eure Unterstützung. Sieht so aus, dass eines der Kennzeichenlichter defekt ist. Ist mir gestern tagsüber garnicht aufgefallen. Getauscht hab ich es aber noch nicht. Zu kalt für solche Fummelarbeiten... Hoffe also es ist wirklich nur die Birne und nicht irgendwelche Kontakte. Interessant ist nur, dass auch heute die Fehlermeldung (BEIDE Warnlichter für die Rückfahrlichter im Tacho an) mal an und mal aus aus war, trotz defekter Kennzeichenleuchte. Generel ist die Signalisierung im Tacho etwas merkwürdig für diesen Defekt.... nun ja.
Grüße
danke nochmal für eure Unterstützung. Sieht so aus, dass eines der Kennzeichenlichter defekt ist. Ist mir gestern tagsüber garnicht aufgefallen. Getauscht hab ich es aber noch nicht. Zu kalt für solche Fummelarbeiten... Hoffe also es ist wirklich nur die Birne und nicht irgendwelche Kontakte. Interessant ist nur, dass auch heute die Fehlermeldung (BEIDE Warnlichter für die Rückfahrlichter im Tacho an) mal an und mal aus aus war, trotz defekter Kennzeichenleuchte. Generel ist die Signalisierung im Tacho etwas merkwürdig für diesen Defekt.... nun ja.
Grüße
Hallo,
so wie es aussieht muss zusätzlich zur Birne noch etwas defekt sein. Austausch der defekten Birne hat nämlich noch nicht zum Erfolg geführt. Werd nachher mal die Kofferraumleiste abnhemen und nachschauen bzw. Gammel entfernen. Hoffe das hilft. Hätte sonst noch jemand von euch ne Idee? Also ich meine ohne Austausch der gesamten Leiste....
Grüße
so wie es aussieht muss zusätzlich zur Birne noch etwas defekt sein. Austausch der defekten Birne hat nämlich noch nicht zum Erfolg geführt. Werd nachher mal die Kofferraumleiste abnhemen und nachschauen bzw. Gammel entfernen. Hoffe das hilft. Hätte sonst noch jemand von euch ne Idee? Also ich meine ohne Austausch der gesamten Leiste....
Grüße
Hi, kann sein, dass Kabel in Kofferraum kaputt ist, eine typische Problem bei diesen Models...
Hallo,
langsam lichtet sich der Nebel....
Meine Lampeneinsätze sehen in etwas so aus (kopiert aus nem anderen Thread - man möge es mir verzeihen):
Kein Wunder also, dass da nichts mehr geht. Jetzt stellt sich nur die Frage was machen. Laut bmwfans info gibt es die Lampeneinsätze nicht einzeln... :-(
Ne neue Leiste ist ja nicht unbedingt günstig. Jetzt schon mal die erste Frage. Könnte man das Inneleben aus ner neuen unlackierten Leiste in die alte lackierte Leiste packen oder ist das nicht möglich?
Nächste Möglichkeit wäre auf LED Kennzeichenbeleuchtung vom e9X umzurüsten. Hiermit: Ebay
Erfordert halt nur viel Bastelei und Zeitaufwand und für den Compact hab ich noch keinen Umbau gesehen. Ist es von den Einbaumaßen überhaupt möglich?
Weitere Variante wär natürlich ein selbstleuchtendes Kennzeichen. Allerdings muss hier ja in der Hecklappe rumgebohrt werden. Ist dies überhaupt möglich? Oder ist diese an der Stelle doppelwandig? Zusätzlich müsste die alte Beleuchtung ja mit Lastwiderständen lahmgelegt werden damit meine Warnlampem im Tacho ausgehen. Dumm nur, dass die alte Lampenfassung ja vollkommen vergammelt ist. Da ist wohl nicht viel mit Widerstand einlegen...
Wie Ihr seht: Fragen über Fragen. Hoffe Ihr habt noch nen paar Ideen oder Vorschläge.
Grüße,
Lion41
langsam lichtet sich der Nebel....
Meine Lampeneinsätze sehen in etwas so aus (kopiert aus nem anderen Thread - man möge es mir verzeihen):
Kein Wunder also, dass da nichts mehr geht. Jetzt stellt sich nur die Frage was machen. Laut bmwfans info gibt es die Lampeneinsätze nicht einzeln... :-(
Ne neue Leiste ist ja nicht unbedingt günstig. Jetzt schon mal die erste Frage. Könnte man das Inneleben aus ner neuen unlackierten Leiste in die alte lackierte Leiste packen oder ist das nicht möglich?
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Erfordert halt nur viel Bastelei und Zeitaufwand und für den Compact hab ich noch keinen Umbau gesehen. Ist es von den Einbaumaßen überhaupt möglich?
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Wie Ihr seht: Fragen über Fragen. Hoffe Ihr habt noch nen paar Ideen oder Vorschläge.
Grüße,
Lion41
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