Guten abend,
Hab mein LSZ also nur das Bedienelement getauscht!
Nun spinnt irgendwie das Licht und ASC leuchtet auf!
Kann man die Bedieneinheit nicht einfach tauschen? muß ich das irgendwie beim :) codieren lassen?
Hab nur das Bedienteil getauscht also nicht das komplette LSZ!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2010 um 09:15:39
Hab mein LSZ also nur das Bedienelement getauscht!
Nun spinnt irgendwie das Licht und ASC leuchtet auf!
Kann man die Bedieneinheit nicht einfach tauschen? muß ich das irgendwie beim :) codieren lassen?
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2010 um 09:15:39
Verkaufe:
Kühler aus 320.
Getönte Heck/seitenscheiben coupe
Böser Blick e36
Steuergeräte(ABS,ZV,Getriebe,DME etc.)
Dunlop SP Winter Sport auf original BMW stahlfelgen mit 4,5mm
Original BMW Styling 43 Felgen 16" mit Bereifung
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Deutschland
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Hallo Dominik9989,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LSZ tausch: Licht spinnt nun"!
Gruß
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Gruß
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lass mich raten, du hattest ein bedienteil ohne alles und hast dir eins für nebelscheinwerfer geholt?
eigentlich müsste da nämlich das tauschen reichen und nebelscheinwerfer eincodieren...
vielleicht haste ja eins von nem xenon oder lichtautomatik erwischt...
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nein ich hab versucht es auf blau umzulöten nur seitdem haben die nebelscheinwerfer nicht mehr funktioniert!
Dann hab ich mir ein gebrauchtes Bedienteil gekauft und des hängt jetzt dran seitdem leuchtet ab und zu das licht obwohl es auf null steht!
umcodiern muß man ja eig. nur das LSZ selber oder?
Das Bedienteil kann man ja beliebig tauschen solang es die gleichen funktionen hat oder?
Dann hab ich mir ein gebrauchtes Bedienteil gekauft und des hängt jetzt dran seitdem leuchtet ab und zu das licht obwohl es auf null steht!
umcodiern muß man ja eig. nur das LSZ selber oder?
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Sag mal, hast Du durch den Tausch jetzt diesen besagten "Manipulationspunkt" im Kombi?
ich würde mal sagen fahr zum freundlichen
und lass dir mal den fehlerspeicher auslesen
vllt. gibt dir das hinweis auf die problemlösung:)
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vllt. gibt dir das hinweis auf die problemlösung:)
Du hast was gegen BMW.
Du hast was gegen laute Musik.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack ?
Du hast was gegen laute Musik.
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Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack ?
sollte eigentlich nicht codierrelevant sein, weil es wirklich nur knöpfe sind, die schaltungen dazu sitzen ja im lsz drin
also den manipulationspunkt hab ich nicht!
mich wundert es nur weil das eigentliche LSZ ja da größere teil ist und ich ja nur die Bedieneinheit also knöpe getauscht hab.
mich wundert es nur weil das eigentliche LSZ ja da größere teil ist und ich ja nur die Bedieneinheit also knöpe getauscht hab.
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würd auch fehlerspeicher erst mal auslesen, sonst kann man nur mutmaßen
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