Ich habe am Freitag meine Sommerreifen von den Original BMW Alus auf die Borbet Felgen ziehen lassen. Dabei gab es das große Problem, dass sich die Alu-Ventilkappen nicht mehr von den Ventilen lösen ließen!!!
Als wenn die festgerostet oder gar festgeklebt wären. Vorletzte Woche habe ich aber noch Luft nachgeschaut und da gingen sich noch so ab!
Ich hatte auf anderen Autos auch schon diese Alu-Ventilkappen und da keine Probleme!
Gruß Marcel
Mein Compact
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Als wenn die festgerostet oder gar festgeklebt wären. Vorletzte Woche habe ich aber noch Luft nachgeschaut und da gingen sich noch so ab!
Ich hatte auf anderen Autos auch schon diese Alu-Ventilkappen und da keine Probleme!
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Hallo Marcel.d,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ventilkappen gehen nicht ab"!
Gruß
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Gruß
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Nimm´ Rostlöser oder Siliconspray - das "kriecht" rein. Damit müsste es ganz gut gehen...
MfG
MfG
Hat sich schon erledigt. Zwei gingen so ab und bei den anderen mussten die Ventile getauscht werden! Bin wieder auf Plastik-Kappen umgestiegen!
Gruß Marcel
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 61 Monaten
Mein Tip: Einfach ein Stück Frischhaltefolie über das Ventil ziehen und dann Kappe drauf. Dann bekommst das gute Stück sicher auch in 5 Jahren noch ab :-)
www.ventilkappen-motorrad.de
Du bist ja ein Clown
Tut mir leid für dich, aber im Fachforum sind nur gute Tipps erwünscht.
Also nicht den von dir....mal davon abgesehen dass der Thread wieder älter als "mei Mudda" ist!!
Troll
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.05.2009 11:30:14
Tut mir leid für dich, aber im Fachforum sind nur gute Tipps erwünscht.
Also nicht den von dir....mal davon abgesehen dass der Thread wieder älter als "mei Mudda" ist!!
Troll
Bearbeitet von - tobibeck80 am 31.05.2009 11:30:14
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
hast dich jetzt extra dafür angemeldet oder wie?:D
Oh wie konstruktiv.
1. Zu diesem Thema wurde ein Problem beschrieben zu welchem ich eine Lösung empfehlen kann, damit das Problem in Zukunft nicht weiter auftritt.
2. Leute die ein solches Problem haben und im Forum suchen kommen zwangsläufig auf diesen Thread. Da ist es dem Lösungssucher womöglich total egal, wie alt der Beitrag ist. Also dummes Argument mit dem Alter des Thread.
3. Leute in diesem Forum pers. anzugreifen ist sicher nicht klug.
4. Erstmal selbst ausprobieren und dann labern.
@ tobibeck80: du hast ja ein ganz tolles auto
1. Zu diesem Thema wurde ein Problem beschrieben zu welchem ich eine Lösung empfehlen kann, damit das Problem in Zukunft nicht weiter auftritt.
2. Leute die ein solches Problem haben und im Forum suchen kommen zwangsläufig auf diesen Thread. Da ist es dem Lösungssucher womöglich total egal, wie alt der Beitrag ist. Also dummes Argument mit dem Alter des Thread.
3. Leute in diesem Forum pers. anzugreifen ist sicher nicht klug.
4. Erstmal selbst ausprobieren und dann labern.
@ tobibeck80: du hast ja ein ganz tolles auto
www.ventilkappen-motorrad.de
Ich nehm auf der Arbeit immer ne Zange, wenn nötig etwas mit Isoband umwickelt, dann muss man sich keine Küchenutensilien auf seine Ventile basteln.
Aber so ein Problem hatte ich selbst noch nie bei meinen Felgen/Ventilen, welche ich seit ~6 Jahren fahre.....evtl die Kappen mal nicht so fest zudrehen!?
@Tobi
Ich finde dein Auto auch echt geil!!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 31.05.2009 14:44:47
Aber so ein Problem hatte ich selbst noch nie bei meinen Felgen/Ventilen, welche ich seit ~6 Jahren fahre.....evtl die Kappen mal nicht so fest zudrehen!?
@Tobi
Ich finde dein Auto auch echt geil!!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 31.05.2009 14:44:47
Also zur not nimmst ne zange zum die aufmachen wo ist da s problem?
Zitat:
@ tobibeck80: du hast ja ein ganz tolles auto(Zitat von: Tirecap)
danke, hammer oder?
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
gestern war Ironitag :-O
www.ventilkappen-motorrad.de
Gestern war doch Sonntag!?
Hi Leute,
alle die zu diesem Thema geantwortet haben, hatten dieses problem warscheinlich noch nicht, sonst würden Sie nicht solchen Unfug schreiben.
Ich hatte auch einmal Aluminium Ventilkappen drauf.Sie sind so stark mit den Messinventilen oxediert, obwohl sie nur einen Winter drauf waren, dass ich die ventile erneuern mußte. Da war nichts mit Rostlöser oder must ne Zange nehmen.
alle die zu diesem Thema geantwortet haben, hatten dieses problem warscheinlich noch nicht, sonst würden Sie nicht solchen Unfug schreiben.
Ich hatte auch einmal Aluminium Ventilkappen drauf.Sie sind so stark mit den Messinventilen oxediert, obwohl sie nur einen Winter drauf waren, dass ich die ventile erneuern mußte. Da war nichts mit Rostlöser oder must ne Zange nehmen.
Auch Engel sind nur
Geflügel
Geflügel
Ne, hatte ich noch nicht, da ich schlau bin und meine Alus mit Metallventilen nicht im Winter fahre! :-D
Aber das solls ja geben, man muss ja schließlich im Schneesturm noch super aussehen.....
Aber das solls ja geben, man muss ja schließlich im Schneesturm noch super aussehen.....
Hi Airborne.
Wer Lesen kann ist klar im Vorteil.
Wer Lesen kann ist klar im Vorteil.
Auch Engel sind nur
Geflügel
Geflügel
Zitat:
Hi Airborne.
Wer Lesen kann ist klar im Vorteil.(Zitat von: Hanseat23)
Ja, und was steht da?
"...obwohl sie nur einen Winter drauf waren"....scheint ja zu reichen.
Weißt du schon nicht mehr was du schreibst oder hab ich sonst irgendne wichtige Info überlesen!?
Hatte das Problem noch nicht, und meine Felgen waren keinen Winter drauf.
Und ausprobieren möchte ich das nicht, da red ich dann lieber bei solchen Problemen "ahnungslos" daher als das ich mir meine Ventile fetz.
Bearbeitet von - Airborne am 01.06.2009 16:35:53
Alter hey is ja woll voll der sinnlose Thread, genau wie der gestern "Wann darf ich meine Xenon-Scheinwerfer einschalten". Wenn man da mal mit der Zange und bisschen Muskelkraft drangeht, dann ist bis jetzt noch alles auf gegangen.
Alter hey is ja woll voll der sinnlose Thread, genau wie der gestern "Wann darf ich meine Xenon-Scheinwerfer einschalten". Wenn man da mal mit der Zange und bisschen Muskelkraft drangeht, dann ist bis jetzt noch alles auf gegangen.
@tobibeck80: Ja, schönes Auto muss man sagen ;-)
@tobibeck80: Ja, schönes Auto muss man sagen ;-)
top idee mit der zange..aber nur wenn du dein auto auch mit nem platten bis in die werkstatt schieben kannst... oder nen ersatzreifen zur hand hast. mit genug gewallt bekommst auch die ventile hin... am besten nimmt man vorher montagepaste. gibts in jedem gut sortierten baumarkt... schützt gegen "fressen" von metallen und gegen oxidation. so long.... marc
Also ich habe an den Stahlfelgen irgendwelche Gummiventile. Ist im Winter evtl. auch recht sinnig. Hoffentlich hat es der TE nach 5 Jahren geschafft die Dinger zu lösen. Bin schon ganz heiss auf ein Update.
Mit meinen Edelstahlventilen im Sommer hatte ich das noch nicht.
Und:
Tobis Auto find ich auch cool :-)
Mit meinen Edelstahlventilen im Sommer hatte ich das noch nicht.
Und:
Tobis Auto find ich auch cool :-)
Zitat:
Hoffentlich hat es der TE nach 5 Jahren geschafft die Dinger zu lösen. Bin schon ganz heiss auf ein Update.
Ich denkst da wartest noch ne weile, der war schon über n halbes jahr nimmer on
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